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Aktivitäten
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[1.2 TDI ANY] Es qualmt erbärmlich! Turbolader defekt?
Der Kat hält deutlich mehr aus vom Durchlass her. Aber längerer Ölbeschuß macht ihn unwirksam. Wenn du den Lader tauscht, unbedingt mit einem Endoskop reinschauen ob er frei ist. -
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[1.2 TDI ANY] Es qualmt erbärmlich! Turbolader defekt?
Danke die Herren! Ich tausche den Turbolader! Jetzt hat man mich darauf hingewiesen, dass ein verstopfter Rußpartikelfilter zum Lagerschaden am Turbolader führen kann. Das wird dann wohl auch für den KAT zutreffen, oder? -
7.022
Der "ich habe 'ne kurze Frage" Thread
A2 1.2 TDI Hallo Leute! Ich bräuchte mal eure Beratung: Ich war im Mai in der Werkstatt wegen Poltergeräuschen. Habe ein anderes Fahrwerk einbauen lassen (so wie hier im Forum beschrieben, vom Polo glaub ich), Koppelstangen erneuern lassen und Radlager vorne wechseln lassen. Schien soweit alles gut. Aktuell tropft es Hydrauliköl und es ist schon vorgekommen, dass das Auto nicht mehr geschaltet hat. Öl nachgekippt, läuft wieder. Bin mittlerweile nach Hessen gezogen und war hier bei einem Profi, der hier im Forum schon genannt wurde: Andreas Zoll in der Nähe von Miltenberg: https://www.3l-profi.de/impressum/. Er sagt der Gangsteller sei undicht und eine Leitung defekt. Überholung 1000€ und Leitung könne er nur vom Lupo einbauen, nochmal 80-90€, wäre aber keine Dauerlösung. Ein Radlager sei kaputt, er hat Spiel festgestellt (ich merke nur beim Einlenken beim Ausparken ein knacken?) - 500€. Er meinte die Werkstatt davor hätte es falsch eingepresst und sein Spezialwerkzeug würde über 1000€ kosten, daher der Preis. Ich bin mal wieder soweit, das Auto aufzugeben und wollte euch daher fragen, wie ihr die Preise und Erklärungen einschätzt. Danke und liebe Grüße! -
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7.022
Der "ich habe 'ne kurze Frage" Thread
Passt nicht. Ablagefach und Klima sind in der Rundung für ihre Position ausgelegt. Du kannst maximal das Klimabedienteil gegen eins Tauschen was für Doppel-Din vorgesehen ist. Dann hast du aber oben 2 leere Schächte und kannst dir dann überlegen in welchen du das Radio baust ;-) -
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Reparaturanleitung
vor kurzem ging es auch noch wie oben beschrieben - als "Gewerblicher" anmelden; ein Nachweis o.ä. wurde nicht verlangt. -
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Reparaturanleitung
Habe es in einem anderen Thema geschrieben: Vor X Jahren musste ein Gewerbe nicht nachgewiesen werden. Das könnte sich seither jedoch geändert haben. Ich weiß es jedoch nicht. -
7.022
Der "ich habe 'ne kurze Frage" Thread
Moin... Mal 'ne Frage, ich wollte ein 1DIN Radio mit ausschiebbarem Bildschirm einbauen. Wenn der Bildschirm ausgeschoben ist würde er den Warnblinkschalter und die Luftdüsen verdecken. Wäre ja doof. Den Warnblinkschalter braucht man ja ab und zu bei Stau... Meine Überlegung: Ablagefach unten raus und ganz nach oben. Klimateil nach ganz unten. Radio Mitte. Sind die Kabel lang genug 🤔❓ Ggfs andere Ideen 🤔❓ -
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Schelle 6N0 145 812 A
Bei mir steht ein Zahnriemenwechsel an und ich habe keine Schelle. Wie schätzt ihr das ein: Muß die wirklich bei jedem Wechsel getauscht werden? Oder kann man guten Gewissens die alte hernehmen, sofern die noch gut aussieht, oder sie mit einem Kabelbinder flicken, sofern sie nicht mehr gut aussieht? Oder weiß jemand eine Möglichkeit, an eine Schelle zu kommen?- 6n0 145 812 a
- 6n0145812a
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[1.4 TDI AMF] Problematisches Anspringen
Laut VCDS wohl ein Problem mit der Kragstoffversorgung ich tippe daher doch auf die Tandempumpe. Daher eine Frage, es gibt 2 verschiedene, ich habe die mit Gummi Dichtung ohne Metall Dichtung, kann ich diese durch eine mit Metall Dichung einfach ersetzen?
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