-
Aktivitäten
-
6
Automatik schaltet ab und zu nicht
Bitte mal ein bisschen im Forum suchen, da ist beschrieben wie es geht, ich glaube der U schutz kann dran bleiben. -
6
Automatik schaltet ab und zu nicht
Moin A2 Freunde! ich habe ein Problem bei der Getriebe Grundeinstellung von meinem A2 1,2er Tdi. Der Wagen fand den Rückwärtsgang nurnoch sporadisch woraufhin ich jemanden mit Vcds aufgesucht habe um eine Getriebegrundeinstellung vorzunehmen. Das hat auch bei einem der vielen Versuchen geklappt, am nächsten Morgen wollte der Wagen dann schon wieder nicht mehr starten und bricht die Grundeinstellung im letzten Schritt mit Rtfm ab. Seitdem steht der Wagen am anderen Ende der Stadt, was es für mich erschwert, da mal eben runterzugehen und mich damit zu befassen. Ich suche daher jemanden mit Erfahrung zur weiteren Sondierung des Problems im Gebiet München. Habt ihr vielleicht eine Empfehlung an wen man sich da wenden könnte? (Ausser an der KNZ Schraube haben wir mechanisch nichts verstellt.) An den Schaltarm habe ich mich noch nicht rangewagt. Soweit ich den Beiträgen entnehmen konnte, wäre das der nächste Schritt, diesen im Adjust Modus zu lösen und wieder festzuziehen. Da kommt man von oben ja nicht dran oder? —Muss der UFschutz dafür demontiert werden, um von unten dran zu kommen? Tendiere in dem Fall dazu den Adac zu bemühen, die Alukugel zu jemanden mit Erfahrung zu bringen. Auto wird gebraucht und Tüv ist auch diesen Monat fällig… Der Kollege mit dem Vcds hat sich viel Zeit genommen für die zahlreichen Grundeinstellungs Versuche. Den möchte ich damit nicht mehr ewig belasten… denke ein Versuch ist noch drin, möchte aber abwägen ob ihr mir dazu ratet oder nicht, bzw. was ihr als nächste Schritte empfehlt! danke schonmal im Voraus Euer pipo -
23
18. Audi A2 Schraubertreffen am 10.10.2026 in 59510 Lippetal / Wie alles begann . . .
Erste Reaktion: Zum Glück nur eine Übung und es ist nichts Schlimmes passiert. Es wäre ein Graus, wenn durch einen Brand euer Arbeitsplatz zerstört, oder zumindest auf Zeit unbrauchbar wäre. Zweite Reaktion: Drecksack! Wie kannst du uns nur so schocken?! -
23
18. Audi A2 Schraubertreffen am 10.10.2026 in 59510 Lippetal / Wie alles begann . . .
Ich auch wenn’s passt 😎 -
16
Welches Auspinnwerkzeug?
https://de.aliexpress.com/item/1005007038520090.html?spm=a2g0o.productlist.main.2.7b0fznpfznpfEp&algo_pvid=f24f3944-4b32-46ff-b9ad-7fae597536a2&algo_exp_id=f24f3944-4b32-46ff-b9ad-7fae597536a2-1&pdp_ext_f={"order"%3A"1435"%2C"eval"%3A"1"%2C"orig_sl_item_id"%3A"1005007038520090"%2C"orig_item_id"%3A"1005006358896532"%2C"fromPage"%3A"search"}&pdp_npi=6%40dis!EUR!45.40!21.79!!!346.04!166.09!%400b88a96117890183686041895e0ce3!12000039179949615!sea!DE!0!ABX!1!0!n_tag%3A-29910%3Bd%3A564fb07b%3Bm03_new_user%3A-29895&curPageLogUid=wkLnjKT38Tel&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A|x_object_id%3A1005007038520090|_p_origin_prod%3A1005006358896532 Sind da die richtigen Pins für den A2 dabei, da sind ja hautsächlich microtimer, die wir auspinnen, oder? -
8
Zündansteuerung Zylinder 1,2,3,4 Unterbrechung - Sporadisch, Fehlercode 17763, 17766, 17769, 17772 bzw. P1355, P1358, P1361, P1364
Wenn du ihn weiter im kalten Zustand immer bis an den roten Bereich drehst werden die EVs die kleinsten Probleme sein. -
16
Welches Auspinnwerkzeug?
Ich kann folgendes Universal-Auspinnwerkzeug empfehlen. Es ist ein Satz mit vielen Wechsel-Einsätzen womit sich die allermeisten Kontakte am A2 entriegeln lassen. Die Einsätze machen einen robusten und langlebigen Eindruck. https://www.amazon.de/JRready-ST5255-08-Entriegelungswerkzeug-Ersatzspitzen-Auspinwerkzeug/dp/B0DBTS2P6B?th=1- 1
-
-
4
Drehmoment Riemenscheibe-Kurbelwelle
@_Manni_ hat sich das selbst gebaut, das habe ich auch schon erfolgreich eingesetzt! -
6
Erneuter Tripod-Schaden (A2 3L) – Antriebswelle zu kurz?
Hallo in die Runde, ich habe zwei Antriebswellen für die rechte Seite einmal "Original, Oberfläche glatt und lackiert und hat zum Tripod hin eine Wulst. Und dann diese Antriebswelle vom Bild von SKF Model VKJC 5583 die nicht hohl ist sondern aus Vollmaterial und wenn man im Netz sucht auch für den Audi A2 3l 1.2 tdi ist !! Beide Wellen sind identisch lang 745 mm. Und wie lang sind Eure Wellen vom Tripod bis zum Radlagervielzahn Ende? Ach und nur zur Klarstellung, dieRäder liegen auf (Auffahrrampen) und schweben nicht in der Luft !!! Ansonsten, würde die Antriebswellen sonst noch weiter aus dem Flansch gehen. Bin schon sehr gespannt was Ihr zu berichten habt. Danke und gute Nacht :-) -
15
Reparaturanleitungen, Stromlaufpläne und weiteres Info-Material
Erwin geht nicht mehr, nur noch für Firmen.... Schade- erwin
- infomaterial
- (und 2 weitere)
-
Empfohlene Beiträge