Motorhaube, Kotflüge rechts, Stroßstange in defingrau-metallic gesucht
Von
ChristianFfm
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Der "ich habe 'ne kurze Frage" Thread
Muss der dicke Bolzen der AHK ganz verschwunden sein, wenn die Entriegelung auf Anschlag gedreht ist? Oder müsste der Kugelkopf so in die Aufnahme komplett reingehen? -
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Open Sky Schiebedach: Ab wann zweistufiger Antrieb?
Hallo, da mein OSS ziemlich defekt war, habe ich vor 10 Tagen vor meiner Abreise nach Spanien noch ein "neues" OSS verbaut. War alles soweit ganz easy, habe allerdings während der Überfahrt gemerkt, dass es nicht richtig winddicht ist. Soll heißen ab ca. 120 Km/h stellen sich Windgeräusche ein. Nachdem ich mir hier das genauer ansehen konnte, habe ich festgestellt, dass es nicht verriegelt wird und zweitens die erste Stellung, in der es gekippt wird, nicht stattfindet (Motorumdrehungen beim ersten Drücken des Tasters ca. 1 1/8 Umdrehungen des Motorzahnrades) . Gleichwohl öffnet es bis zum Ende beide Glasdeckel und fährt auch ohne jegliches Rattern beide wieder zu (was ca. 12 7/8 Umdrehungen sind). Habe es schon mal resettet und es mit einer anderen Motorstellung versucht, ohne Erfolg. Da ich nun ziemlich am Ende mit meinem Latein bin, hat jemand einen Tipp für mich ? -
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Der "ich habe 'ne kurze Frage" Thread
Neulich hat jemand irgendwo gesagt, er hätte Zugriff auf professionelle 3D Scanner Hardware - weiß noch jemand, wer das war? Ich finde e süber die Suche nicht mehr. Danke im Voraus! -
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Der "ich habe 'ne kurze Frage" Thread
Ich habe ein VAG K+Can Gerät, das kann das normalerweise alles zusammen auf auf Knopfdruck, Immo Off nennet sich der Eintrag im Menü, Nachteil: die Leuchte blinkt während der Fahrt, wäre bei dem Schlachter egal, ich probiere es aus, ansonsten kommt das KI wieder rein und wird erst inseriert, wenn die Kiste vom Hof ist .... -
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[1.2 TDI ANY] Hydraulikeinheit: Alten Druckspeicher durch Ventil neubefüllen/weiterverwenden
Fehlt vielleicht einfach Hydrauliköl? Ein neuer Druckspeicher löst das Problem wahrscheinlich nicht wirklich, sondern kaschiert es meist nur. Denn die eigentliche Ursache sind meist die über 20 Jahre alten Dichtungen in Gangsteller und Hydraulikeinheit. Dort geht dann irgendwann soviel Druck verloren, dass ein gealterter Druckspeicher das nicht mehr ausgleichen kann.- 1
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[1.2 TDI ANY] Hydraulikeinheit: Alten Druckspeicher durch Ventil neubefüllen/weiterverwenden
Der vorletzte Satz sollte heißen: Bei Euch scheint mir jeder mehr Ahnung zu haben als jede Vertragswerkstatt. -
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[1.2 TDI ANY] Hydraulikeinheit: Alten Druckspeicher durch Ventil neubefüllen/weiterverwenden
Liebe 3L-Gemeinde, gestern hat mein geliebter Lupo 3L 1,2 TDI mitten im Berufsverkehr die Grätsche gemacht. Die Hydraulikpumpe läuft und läuft. aber beim Anfahren würgt er ab. Ich vermute, der Druckspeicher hat zu wenig Druck, vielleicht ist es auch die Hydraulikpumpe? Bei Euch scheint mir jede Vertragswerkstatt. Gibt es jemanden in Ostwestfalen, an den ich mich mal wenden kann? -
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Der "ich habe 'ne kurze Frage" Thread
Nein zum deaktivieren musst du das MSG auslesen , die WFS deaktivieren und dann wieder flashen -
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Ablagefach/Getränkehalter für den A2
Bestellliste: ASA Preis ca. 28-29€ inkl. Hermes Versand Bitte diese Liste fortsetzen, euren Namen bitte mit @-Zeichen vorweg sodass es ein Link wird, dann kann ich euch später leichter kontaktieren. @A2 HL jense 1 Stück @HeroaTom 1 Stück ASA + Versand @FZR-rider 2 Stück (ASA nach Möglichkeit) @_Manni_ 1 Stück für Gobi @Geisreich1 Stück ASA + Versand @olsta 1 Stück ASA + Versand @GamerForever245 3 Stück + Versand @pilot_malte 1 Stück ASA + Versand @Karlotta 1 Stück -
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Der "ich habe 'ne kurze Frage" Thread
OK, danke, ich klemme es wieder an und gucke ob ich den Log in Code raus bekomme...
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