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Aktivitäten
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Weiter gehts mit Teilen die weg müssen
hier der zweite Teil meines Lagers gebrauchte orig. Audi Gummifussmatten vorn 20€ Valeo Scheibenwischermotor überholt zusätzlich mit Schmiernippel ausgestattet 95€ Reparatursatz Fensterheber vorn links rechts mehrfach vorhanden (Seile Rolle Führung ) je 40€ orig. ATE Bremsscheiben vorn inc. Ceramic Beläge 400km gefahren 4 Monate alt getauscht wegen Geräuschen, waren aber die Reifen 60€ -
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Vorstellung - der Neue aus dem Norden
Herzlich willkommen und allzeit gute Fahrt Grüssle aus'm Südwesten M'el -
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FSI Engine Diagnostics.
Apologies for posting in English. In the VCDS Label file, for the BAD/FSI engine ECU, Data Block 4, in Group number 141, lists a number of "Limp Home" conditions. Does anyone know what the abbreviations, (DSKV etc), mean please? 31 = Limp Home/Error (DSKV), 32 = Limp Home/Error (MSVE), 33 = Limp Home/Error (DSKV & MSVE), 34 = Limp Home/Ubat (>=UBMSVMX), 35 = Limp Home/B_Airbag, 36 = Limp Home/Error (HDR), 37 = Limp Home/Error (ASVE). Mac. -
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Startprobleme nach Tanken
Audi A2 1,4 BBY (BJ 2005) 187.000km Hallöchen in die Runde Seit einiger Zeit (gutes Jahr) hat unsere Kugel das Problem, dass der Motor nach dem Tanken nicht zündet. Egal ob man den Schlüssel andersrum ins Schloss steckt, wartet bis die Kraftstoffpumpe genügend Benzin angezogen hat oder man beim Zünden etwas Gas gibt, das Auto möchte einfach nicht starten. Nach 5 Minuten lässt sich das Auto jedoch problemlos starten und auch beim Fahren fällt nichts negatives auf. Ansonsten zündet das Auto sehr zuverlässig, unabhängig von Winter oder Sommer. Folgende Codes wurden im Fehlerspeicher angezeigt: P0445 Tankentlüftungssystem Spülventil/Tankentlüftungsventil Schaltkreis (Bank 1) P0201 Einspritzventil 1 Zylinder 1 Schaltkreis P0202 Einspritzventil 1 Zylinder 2 Schaltkreis P0203 Einspritzventil 1 Zylinder 3 Schaltkreis P0204 Einspritzventil 1 Zylinder 4 Schaltkreis Wenn das Auto nach den 5 Minuten wieder normal gestartet hat, dann sind die Codes weg. Folgendes wurde bisher gemacht: Batterie des Schlüssels gewechselt und verwenden des Zweitschlüssels (am Schlüssel wird’s nicht liegen) Kraftstoffpumpe gewechselt Tanktentlüftungssystem überprüft, funktioniert einwandfrei Motor Temperatursensor wurde ausgetauscht Kraftstofffilter ebenfalls ausgetauscht Drosselklappe gereinigt Leider ist die Problematik selbst nach dem Wechsel der Pumpe immernoch vorhanden. Vielleicht hat ja jemand ein ähnliches Problem gehabt oder hat eine Idee was man noch überprüfen könnte. Wir sind hier langsam etwas am verzweifeln. Vielen Dank schonmal! -
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Suche neue Winterreifen oder Ganzjahresreifen 145/80 R14 für unseren 1,2 tdi 3L
165/70R14 passen auf A2 1.2 TDI Original-Felgen, da müsstest du nicht verzichten. Die 165/70R14 Reifen fahren sich gut bei geringem Mehrverbrauch und neue Reifen haben aus meiner Sicht Sicherheitsvorteile gegenüber schmalen Uralt-Schätzchen. Aber für die Optik sind brauchbare 145er sicher vorteilhaft und für Schneeketten angesagt. PS: wir haben beide Größen auf unserem A2 1.2 TDI in Einsatz (145er als WR, 165er als GJR) -
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Suche neue Winterreifen oder Ganzjahresreifen 145/80 R14 für unseren 1,2 tdi 3L
Hey, danke für die schnelle Rückmeldung! Umsteigen auf 165/70R14 möchte ich eigentlich nicht gerne. Einmal aus Originalitätsgründen. Dann weil die kleinen 145er Reifen tatsächlich den angestrebten Effekt des Minderverbrauchs erfüllt haben. Und schließlich habe ich zwei Sätze der schmalen Felgen im neuwertigen Zustand (samt der originalen Radzierblenden!), auf die ich auch nicht gern verzichten möchte. Denke, ich schalte mal ne Suchanzeige nach brauchbaren reifen bei Kleinanzeigen. Bin aber auch für jeden weiteren zielführenden Hinweis dankbar! -
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Suche neue Winterreifen oder Ganzjahresreifen 145/80 R14 für unseren 1,2 tdi 3L
Ganzjahresreifen gab es auch nie, nur Winter und Sommer! -
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