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A2 Buckliger

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Mein A2

  • A2 Model
    1.6 FSI (BAD)
  • Production year
    2001
  • Color
    Ebonyschwarz Perleffekt (4Z)
  • Panorama roof
    ja
  • Air condition unit
    ja
  • Hitch
    nein

Wohnort

  • Wohnort
    Bonn

Hobbies

  • Hobbies
    Saab 9-3 I 2.0T Aero Cabrio, Triumph Trident 900, Family

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A2 Buckliger's Achievements

  1. Der " Pessimismus" wird dadurch genährt, dass es bei allen bisherigen zugelassenen Typen - so mein Wissen- max. einen Adapterring für den Einbau des LED Leuchtmittel zusätzlich gibt aber keine anderen Manipulationshilfen oder Ersatzteile zur Änderung des originalen geprüften Scheinwerfers. Die einzige reale Hoffnung wäre m. E. dass weitere alternative Anbieter wie zuletzt Philips mit einer geprüften H7 LED auf den Markt kommen und die ggf. kleinere Kühlkörper konstruieren können die ohne Manipulationen bei mehr Automodellen reinpassen. Aber hoffen darf man natürlich... bis dahin muss ich vor dem TÜV Termin halt mal 10 Minuten umbauen
  2. Die Frage nach der Aufnahme auf die Liste beantwortet sich dadurch dass zum ordnungsgemäßen geraden Einbau die Klammer der Arretierung des Scheinwerfers beim A2 verbogen/verändert sprich manipuliert werden muß. Also wohl nein.
  3. Um vernünftig da ranzukomen muss man den Scheinwerfer ausbauen. Die 2 zus. Schrauben und 5 Minuten Arbeit verhindern viele Schimpfwörter . Ansonsten empfehle ich direkt ein neues Massekabel ab LM zu legen für stabile hohe Ladeleistung z. B. bei viel Kurzstrecke. Dazu gab es einen Beitrag im Forum wo Länge /Querschnitt für die Konfektion Kabel angegeben sind. Hat bei mir super gewirkt.
  4. Ggf. Räder /Bremse/Kolben auf Freigängigkeit prüfen, könnte mir vorstellen dass ein ungewollter einseitiger Bremseingriff durch unzureichende Rückstellungen beim Gaswegnehmen sowas bewirkt.
  5. Ich empfehle eine hier mal beschriebene leicht veränderte Nullstellung des Arms sodass der Wischer bereits wieder 1-2cm hochfährt und das Wischerblatt in Laufrichtung kippt .. . und dadurch niemals wieder quietscht.
  6. Bei mir hat ein Schuß Lecwec geholfen ... geschmeidige Dichtungen.
  7. Sehr cool gemacht ... wie auch der Tieftonadapter schon
  8. Ich würde den remotekey ggf. doch erstmal ...im Auto... suchen, wenn die Funktion vorher da war.
  9. Habe ich auch...noch uneingebaut liegen . Um die Frage TE zu beantworten. Es macht keinen Sinn Serien (Tür) lautsprecher von Vorne nach Hinten zu tauschen weil gleicher Typ. Einigkeit? Es klang erstmal so vom TE dass es mit neuen LS vorne (Mitteltöner plus Hochtöner mal angenommen) gut klingt und er nur eine zus. günstige Verbesserung für hinten nachfragt - die es so durch Tausch Serienlautsprecher untereinander nicht gibt. Bleibt Fader und Klangregelung um das gefühlte Defizit hinten auszugleichen.
  10. Alles der gleiche LS m. W. ... hinten ist nur zum "Raumfüllen", den guten Klang mußt du vorne hinkriegen
  11. Es gibt für kleines Geld (7-10€) Reparatursätze für die Verschleißanzeige Bremse wenn vermutlich der Stecker defekt ist... den kriegt man als Laie in 15 Minuten eingebaut ...
  12. OK, nachvollziehbar . Da offenbar 17 Zoll mit Tieferlegung gefahren wird ist das per se " zackiger" als etwaige Originalsetups... Wenn dann noch nicht ( mehr) stimmige Achsgeometrie oder Unwucht Felge/ Reifen dazu kommt ist es vermutlich wirklich störend
  13. Es geht dem TE um "sehr direkte" bzw. "nervöse Lenkung"... was aber nichts mit Übersteuern in Kurven im klassischen Stil zu tun hat. Kurzer Radstand, schmale Spur, leichtes Auto, Seitenwindempfindlichkeit durch hohen Aufbau...kein wirklich ideales Konzept für Hochgeschwindigkeit... mit entsprechend guten Reifen, Dämpfern und Stabis aber trotzdem gut beherrschbar... die Lenkung ist halt agil
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