onkeljoern

Hallo zusammen, ich habe einen kompletten Satz gebrauchte Hitzeschutzbleche vom 1,4 TDI übrig. Da die Teile ja gern weggammeln, hat vielleicht jemand Verwendung dafür. Die Bleche vorn am Partikelfilter sind vollkommen in Ordnung, die anderen haben an ein bis zwei Punkten die übliche Kontaktkorrosion. Alle sind aber durchaus noch zu verwenden. Um den Forenregeln zu entsprechen, sage ich jetzt mal 10€ pro Blech. Ich könnt mir aber gern ein für euch passendes Angebot machen. Wir werden uns schon einig. Grüße, Jörn

Abgasanlage ist weg.

Hier die Abgasanlage mit HJS Partikelfilter (Euro 4) und zugehörigen Papieren. Das Abgasrohr wurde über der Hinterachse getrennt. Laut ElsaWin kann man dort eine Doppelschelle setzen. Ich dachte an 300€?

Auf Wunsch mehrerer Forumsmitglieder habe ich eine Variante für Lautsprecher mit extra fetten Magneten etstellt, die in die normalen Adapter nicht reinpassen. Allerdings muss hierfür am Blech herumgeschnitzt werden und der Regenschutz für die Lautsprecher entfällt. Also wer EATON POV 172.2 , Quantum GXE 6.2C oder ähnliches einbauen will, kann das mit dieser Variante tun.

Hallo Leute, ich suche die Halter 8Z0807553 und 8Z0807553, wie im Bild dargestellt. Hat die noch jemand an seinem Schlachter? Gruß, Jörn

@ThePurpleKnight Ich hab noch einen Satz Bügel daliegen, gestrahlt, spritzverzinkt und schwarz gepulvert. Die sind besser vor Rost geschützt, als original und gammeln so schnell nicht weg. Bei audi Tradition kostet ein Lagerbock 8Z0501545C 40,98€ plus Versand. Ich würde Die beide für 60€ geben. Falls Du interessiert bist -> PN

Hi Leute, da man bei Audi Tradition keine PR-Nummern stehen hat, habe ich versehentlich die Schwellerverkleidung (rechts) vom 1.2 TDI gekauft. Das habe ich natürlich erst bei der Montage gemerkt, so dass ich die Teile jetzt nicht mehr zurückschicken kann. Die Teilenummern sind 8Z0853860 und 8Z0853580. Bei Audi Tradition kosten die Teile 50,48€ + 8,22€ + 35,90€ Versand = 94,60€. Ich würde sie für 75€ incl. Versand anbieten. Oder 55€ bei Abholung.

Hier die (aktuelle) Bezugsquelle für die Kamera. https://de.aliexpress.com/item/1005005907338943.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.5.7a245c5f3D635J&gatewayAdapt=glo2deu Farbname: 8011-AHD1080P-175deg Das Kabel ist im Lieferumfang. @jungerA2ler Entweder Du nutzt den Adapter, was imho die eleganteste Lösung ist, oder Du basteltst Dir selbst was aus Blech und Kompriband.

@Krebserl Hast Du eigentlich FIS? Wenn ja, werden da mit dem Radio-CAN-Adapter irgendwelche Informationen ans FIS übermittelt? Meiner har bisher nur das kleine Display und da gibt es keine Infos aus dem Infotainment-Bus. Ich hab gerade noch ne Color MFA ergattert. Jetzt stellt sich die Frage, ob ich ein KI mit FIS besorge, oder ob auf dem Infotainment-Bus vom neuen Radio eh nix mehr kommt. Dann kann ich mir die Investition sparen und das vorhandene KI umbauen.

Ich denke auch, dass das ab Werk schon nicht richtig gepasst hat, weil ich mich beim Ausbau schon gewundert habe, dass die Kennzeichenblende im Bereich des Schalters ein wenig unter der Klappe rausguckte. War nur nicht sicher, ob das nur an meinem Auto so aussieht. Aber wenn die Flächen bei Krebserl auch nicht fluchten, ist das wohl ab Werk so. Ich habe, wie gesagt, die Dichtfläche des Adapters um 1,5mm nach unten geschoben, so dass jetzt alles fluchten sollte. Zum Thema Klang: Ich hab das Android-Radio bisher nur testweise (2020) mal im A2 montiert und als Vergleich habe ich nur das Chorus, aber der Klang war schon deutlich voller. Liegt vermutlich an der größeren Ausgangsleistung des eingebauten Verstärkers. Hab das gleiche Radio auch im Cabrio, aber da ist der Verleich schwierig, weil dort ein Bose-System drin ist. Der FM-Empfang ist jedenfalls bescheiden. Mal schauen, was Krebserl dafür für ne Lösung findet. Wenn mein 2DIN-Armaturenbrett vom Sattler wieder da ist und ich es umgebaut habe, kann ich weiter testen.

Ich meinte schon die Fläche mit der Dichtung, die mit den Anlageflächen der Kennzeichenleuchten fluchten müsste. Dass der Dom durchs Blech guckt, ist ja klar. Mein Adapter ist schon eingeklebt und die Blende wieder am Auto. Die Dichtungen der Kennzeichenleuchten liegen aber nicht sauber an. Darum habe ich das Modell inzwischen geändert, so dass mehr Platz für das Schaumstoffband wird. Mal schauen, ob ich den verbauten Adapter nochmal abschneide, oder einfach mit Butyl abdichte. Das spart vermutlich 1mm Höhe.

Interessanter Punkt. Das Bild täuscht zwar, aber die Fläche steht tatsächlich 1mm höher, als die Flächen der Kennzeichenleuchten. Die Maße entsprechen aber exakt denen vom Originaltaster. @A2 HL jenseKannst Du das bitte nochmal checken, wenn Du den Öffer nochmal reinhältst, ob der mit den Kennzeichenleuchten fluchtet?

Mein Kollege hat zwei Profiscanner, aber das hab ich mit Photogrammetrie gemacht. Bist du mit nem Zehner + 2,75 Versand einverstanden? Ihr habt ja quasi die Vorarbeit gemacht. Dann schicke ich Dir auch noch ne Beschnittschablone mit.

Für die Rückfahrkamera am Blech rumzuschnitzen wäre mir bissl zu weit draußen. Ich habe heute einen Adapter konstruiert, der sich an den Rippen der Verschraubungspunkte positioniert und wie der Originalöffner unterhalb der Heckklappe steht, so dass man ihn mit Schaumstoff wieder zur Heckklappe abgedichtet bekommt.