Mütze

Wenn man den Werkswagen direkt bei Audi kauft. Braucht man glaube ich nichts dazu zahlen. Selbst die Anmeldung (Kennzeichen) und die Überführung zu einem Händler in Deiner nähe ist im Preis mit drin. Oder Du halst ihn im Werk ab und bekommst ne Führung ein Essen usw.! Mütze

Am einfachsten zum Alfafritzen und fragen. Da kannst Du dich dann auch gleich über die verminderte Heizleistung beschweren und um Abhilfe bitten. Es ist ja kein Kleinwagen den Du da fährst! Es ja das Top Produckt von Alfa! Hat der keine Garantie mehr? Mütze

Ich mach das ähnlich wie jeanlucp. Meine Frau zeigt mir dann immer einen Vogel und brabbelt irgendetwas von Spinner und Geltungsbedürfnis....... Mütze

Wenn die Heizmatte aber nicht so viel Leistung hat we der Thermostat frei gibt, glüht die weg oder fackelt ab und dann hast Du einen richtig heissen Hintern! Ich würde wenn Du es denn unbedingt möchtest schau mal hier nach und kauf diese Mütze

Ich glaube da kann man wenig machen. Wenn er bloß eine Stufe hat, wird die Heirzung doch schon auf max. laufen wenn Sie eingeschaltet ist. Oder läuft die über einen Termostat? Ist Dieser vielleicht kaputt? Du kannst Dir ja die Heizungsmatten von VW/Audi besorgen und in Deinen Alfa nachrüsten:). Mütze

Waldim, ich glaube Dir:). Du hast dann bloß das Problem (wenn man dies als solches bezeichnen kann), dass Du keine Verkehrsmeldungen empfangen kannst, da das Signal über einen FM-Modulator eingespeisst wird. Mütze

http://www.garmin.de/Produktbeschreibung...etPilot2610.php empfohlener Verkaufspreis inkl. MwSt.: 1.749,00 € Das ist doch ganz schön happig. Dafür kann ich mind. 45000 km fahren (nur Spritgeld)!!! Mütze

Das möchte doch wohl sein, dass da etwas ordentliches drin ist bei den Preisen:]. Mütze

Dann hat es auch Wechsler-Steuerung! Mütze

Du kannst doch das Interface testen. Schon mal gemacht? wird es erkannt? dann sollte der Rest auch gehen. Mütze

Angeber;). Mütze

Das nennt man Pech. Aber das Angebot ist doch groß . Viel Erfolg beim Weitersuchen wünscht Mütze

Das Chorus I hat keine Wechslersteuerung. Muetze

Welches Chorus hast Du I oder II? Soweit ich weiss wird Cdtext nicht unterstuezt. Du kannst auch den Wechsler mit Magazin nehmen. Der wird dann im Hinteren Seitenteil verbaut. Benutz doch mal die Suche, dass wurde schon behandelt. Muetze

Da muessen wir mal Thomas fragen, aber ich glaube der Pipser ist auf dem Kombi-Instrument verbaut. Aber Thomas wird bestimmt schon ne Idee habe. Muetze

Wechsle doch mal Deinen Freundlichen. Andere Augen sehen manchmal auch andere Fehler bzw. haben andere Loesungsansaetze. Muetze

Die sind glaube ich nicht mehr am Markt vorhanden:(. Benutze mal die Suchfunktion. Das wurde schonmal besprochen hier. Muetze

Nach Deinem Hinweis geändert! Danke dafür. Mütze

Vielen Dank, da hätte ich auch selber drauf kommen können. Mütze

Ich würde gerne wissen wie bei Euch die Serviceanzeige so funktioniert. Bitte tragt doch ein wann ihr beim Sevice wart und ob ihr Longlife hatte oder nicht. Nur Benziner bitte. Danke Euer Mütze

BSP? Was ist das ? Mütze

CanBus ist ein System, welches Steuergeräte untereinander kommunizieren lässt. Der A2 hat immer den CANBUS verbaut. Bei den Ersten Modelljahr war dieser bloß nicht bis an das Radio geführt. Es ist kein Problem dies zu machen. Das Chorus II kannst Du einbauen. Den Wechsler auch. Beim Wechsler weiss ich bloß nicht, ob dieser dann auch senkrecht verbaut werden kann (dazu muss der Wechsler eingestellt werden) oder die CD's werden springen! Mit dem Bose ist kein Problem. Kann man mit VAGCOM wegcodieren oder einfacher Dein Freundlicher wird Dir das machen. Mütze

Ich würde gerne wissen wie bei Euch die Serviceanzeige so funktioniert. Bitte tragt doch ein wann ihr beim Sevice wart und ob ihr Longlife hatte oder nicht. Danke Vielleicht sollten wir hier nur die Diesel nehmen. Ich werde noch eine für Benziner erstellen. Euer Mütze

Meinst DU den hier? Musstest Du also auch schon nach 22 TKM hin? Dasa ist doch ein wenig verarschung oder? Das ist weniger als die Hälfte des machbaren! Zu einem Höhren Preis. Ich werde mal eine Umfrage starten. Siehe hier Mütze

Ich dachte immer das Chiptuning wird speziell auf den Motor hin ausgerichtet. Ein Motor gleicht ja nicht dem Anderen. Es gibt dort ja Serienstreuungen, die beim Motortunig kompensiert bzw. beachtet werden. (Natürlich nur wenn es ein "Guter" Tuner ist, die anderen erzählen die das Blaue vom Himmel) Mütze