Black S-Line

wenn du jetzt die farbe wüsstest, wäre ich dir sehr dankbar! weil ich es weiter unten vom kabel abzapfen wollte aber nicht sehen konnte was für ein kabel in pin 31 ist. thx

keiner ne idee??

ich hatte den kombistecker heute in der hand. das tape außenrum war so stark abgeklebt deswegen wollte ich nicht dran rum fummeln. selbe frage wie oben... wie bzw. wo genau bekomme ich das tachosignal fürs navi? hab ein blaupunkt travelpilot dx-n. am canbus hab ich nur 3 kabeln. so viel ich gelesen habe bringen die mir nichts

thx my friend

ich habe in der suchfunkion nur die durchmesser von der HA gefunden. brauche federwegsbegrenzer für die VA zum clipsen. meine sind mir irgendwann mal raus geflogen. habe schon 10tkm runter seitdem ich das fahrwerk besitze (gebraucht). mit maximale tieferlegung fährt es sich deswegen vielleicht schlecht oder weil die begrenzer fehlen. finde bei ebay nur kunststoffclips. hatte welche aus gummi

war am donnerstag abend nach der arbeit noch dran. hast recht jürgen der stift ist voll für die katze aber so ein lackreiniger bewirkt wirklich wunder

danke bringt mir aber leider nichts. ich habe ja nicht die türe abgebaut. nur den fensterrahmen

ohh mein fehler... hab andy mit a2-s-line verwechselt wenn ich an allen türen am griff ziehe gehen die nicht geschmeidig auf. beim zu machen ist die wucht egal. wenn wenig dann bleibt 1cm auf (rastet nicht ein). wenn viel dann knallts richtig laut. bei autobahn fahrten scheppert meine türverkleidung fahrerseite richtig schön weil ich die fensterheber links und rechts gewechselt und nicht auf spaltmaße geachtet habe. habs später versucht einzustellen aber vergebens. ich kenn die abstände absolut nicht. die türen gehen aber nicht deswegen schwer auf und zu. war davor schon so.

danke für den hinweis aber vor sonntag komme ich nicht dazu. sonntag an sich ist selbst ein problem weil die waschanlagen alle zu haben

hattet ihr das problem mit schwer zu öffnende / schließende türen? ich habe das problem dass bei mri alle türen schwer auf- und zu gehen + pfeifen von überall ab 100 kmh. bei offene fenster im sommer wirbelt der wind im wagen. ich muss seit januar jeden tag 100km zur arbeit fahren und mir geht es langsam tierisch auf die nerven. mini treffs sind ziemlich gut hab ich mal in ingolstadt gemacht mit rafty und steffen (audi-in-a2). war cool und die jungs haben es drauf was a2 angeht. vllt. gibts bei mir (ludwigshafen, mannheim, worms) leute für die solche probleme kein riesen akt sind.

soo heute hatte ich frei und habe mir den lackreiniger von sonax und colour & wax politur ebenfalls von sonax zugelegt. wetter war so schön dass ich einfach lust drauf hatte die karre auf vordermann zu bringen. ich bin nicht dazu gekommen, den wagen zu polieren aber der lackreiniger hat freude aufgebracht nach ca. 4 std muskelkraft. kleinste kratzer sind verschwunden, große sind noch da. ich denke nicht dass ich die weg bekomme ohne professionelle mittel. mein kollege der später dazu kam hat echt gestaunt. er dachte ich wäre mit allem schon durch. bei colour & wax ist noch ein schwarzer stift dabei. den werde ich auch probieren ob der wirklich was taugt. ich danke vielmals für die vorschläge. habt sehr geholfen.

bei mir wurde mit 90tkm gewechselt und ich bin jetzt bei 171tkm. hat einer den ungefähren preis was der freundliche nur für material verlangt? mein schwager bekommt bei audi ingolstadt 20% auf teile deswegen bin ich am überlegen ob ich bei ner werkstatt das geld für matieral + einbau hinlege oder vllt. selber versuchen

& lackreiniger hört sich viel versprechend an. hab auch flächen wo aufkleber dran waren. die abdrücke sieht man auch gleich nach der wäsche. der war glaub ich einer der ersten a2's direkt vom audi-vertragswerkstatt. beschreiben kann ichs nicht direkt sieht aber so aus als wäre ich nach dem waschgang durch ein feldweg gefahren. jürgen danke für dein angebot. werde ich demnächst mal in anspruch nehmen. nächste woche muss ich komplett durch arbeiten (war sogar heute schaffen). was troub geschrieben hat hört sich nach der lösüng an. allerdings traue ich mich nicht. wenn man jemanden kennt der es drauf hat dann ist es eine andere sache. kenne niemanden der mir helfen könnte. mit den preisen hast du recht. gerade bei "günsige dienstleistungen" hat man nicht das beste ergebnis. als azubi kann ich aber keine top-aufbereiter bezahlen. naja hat noch zeit. das wetter ist immer noch besch.... und viel zu kalt für so eine aktion. danke männer adnan

joah habs mir mal so überlegt. ihr habt recht. wenns ein fachmann macht ist das ergebnis sicherlich viel überzeugender und es geht sicherlich nicht in die hose wie wenn ich da ran gehe mit schleifpapier etc. die vielen feinen kratzer sind eine sache für sich, aber das auto zieht irgendwie dreck an gleich nach der wäsche sieht es wieder dreckig aus. ich hoffe mal dass ich in der umgebung von mannheim einen günstigen aufbereiter finde. thx

Muss ich auch mal versuchen. Ist eine Waxpolitur nur eine Glanz-Versiegelung oder auch für Kratzer? Ich muss vorallem erst mal die (sehr vielen) Kratzer raus bekommen und dann für den Glanz etwas tun.

Hey leuts, nach monatiger Inaktivität aus beruflichen Gründen bin ich hier mal wieder unterwegs. Ich habe das Problem dass mein Brilliantschwarzer immer nach dem Waschen blass wird. Ich bekomme keinen Glanz hin egal ob blech oder Kunststoff. Beim abledern sieht’s noch gut aus aber nach dem Trocken wieder wie vorher. Der Vorbesitzer war kein Liebhaber und ich habe ihn nur einmal mit einer „angeblichen“ Super-Nano-Politur behandelt. Hat absolut nichts gebracht. Es war ein blöder schwamm dabei der den Lack sogar mehr zerkratzt hat. Was ist eure Meinung was ich verkehrt mache?!

die futuristischen mini-wägen werden so oder so keine trends setten finde ich. der jetzige a2 wäre beliebter gewesen wenn er vorne bisschen spitzer zu gehen würde und ein wenig aggressivität betont (z.B. nicht so hohe aber längliche scheinwerfer, singleframe optik wie die großen brüder). ich würde mich freuen wenn audi den nächsten a2 so umsetzt plus die ganzen technologischen fortschritte einbaut wie led-rückleuchten usw. das halt was heute die modernen autos haben. abt, rieger und wie sie alle heißen produzieren dann auch sicherlich bodykits etc weil es sich dann sicherlich lohnt. aber futuristische optik?! nein danke sieht bei kleinwagen einfach schäbig aus.

musste einfach mal raus wegen dem zusammenhang von dem ein und dem anderen:D. verstehst aber spass es ist mir schon bewusst dass meine "bumsbums macher" mir auch durch den kopf gehen könnten. ich würde wie gewöhnlich am automaten geld abheben - aber zu hause auch mal was neues.

die meinung von ihm oder ein gegenstand bei einem unfall??

wilkommen im club ichkriegnichtsindenkofferraum sieht bei mir genauso aus. deine heckklappe scheppert sicherlich auch wie meine. vibrieren wäre viel zu sehr untertrieben

ich bin auf jeden fall da!

hey dat is echt cool ich weiß auch wo westpark ist. ich war mal unten im parkdeck nur habe ich kein plan wo "ganz hinten" gemeint ist aber ich finde euch bestimmt! Edit: was trinkst du / ihr gerne??

Ich bin zu Besuch in Ingolstadt und bleibe bis am Sonntag hier. Da viele Werkstätte auch Audi Fachwerkstätte keine Ahnung mit dem A2 haben wollte ich fragen ob jemand sich mein A2 mal betrachten könnte um mir die Mängel aufzuzählen. Mit Dankbarkeit komm ich euch natürlich entgegen und ihr habt für den Nächsten Mittwoch ein Kasten Bier fürs UEFA Cup

Kannst du mir bitte erklären wie genau ich das mache? Die Werte habe ich gesehen, allerding mir nicht gemerkt. Im Leerlauf hat es im 2. Wert auf 1.407 upm gestiegen das weiß ich noch. Muss ich während ich die werte sehe Vollgas geben? gruss

schön wie du das schreibst wie ihr das habt gemacht wie aufm bilde.