aluboy
-
Gesamte Inhalte
470 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Artikel
Galerie
Forum
Kalender
Beiträge erstellt von aluboy
-
-
So Leute,
jetzt die vereinfachte Getriebeskizze ( nicht mehr das Original )
-
Hey A2-D2,
dass zwischen Alt-Öl und Neu-Öl schon augenscheinlich ein
Farbunterschied besteht, ist mir auch klar. Aber wie ich schon
geschrieben habe, ist die Originalgetriebeölbefüllung noch so
gut wie neu und wurde nur wegen muhenden Geräuschen und
leicht hakeliger Schaltung getauscht.
Der Ölpreis spielt dabei keine Rolle, wenn das Produkt besser
ist.
-
Na KugelwiderWillen,
ich hatte die Kugel auf der Hebebühne, das Aufbocken ist mir zu
gefährlich.
Bezüglich der Drehmomentangabe muss ich passen. Sowohl Motor-
ölablass- alsauch Getriebeölschrauben habe ich ohne Drehmoment-
schlüssel angezogen. Bisher halten alle total dicht.
Ich habe nur das Getriebeöl gewechselt ohne einen Filter zu wechseln.
Soweit ich weiss, gibt es einen Magneten im Getriebegehäuse, der
die metallischen Schwebstoffe fängt. Das Originalöl allerdings war
vollkommen klar und gelb in der Farbe, also sogut wie kein Abrieb.
Die 17er Inbusschrauben der Getriebes haben keine Dichtungen, da
diese überdimensionierte Madenschrauben sind.
Gruss aluboy
-
Hey KugelwiderWillen,
heute war der Getriebeölwechseltermin! Der Unterschied zwischen
dem Castrol TAF-X 75W-90 und dem Originalöl könnte nicht grösser
ausfallen.
Die Gänge lassen sich butterweich einlegen.
Die Getriebeöleinfüll- und die Getriebeölablasschraube sind eine 17er
Inbusschraube.
Ich beschreibe dir, leider ohne Bildchen, wo sich die Inbusschrauben
befinden.
Die Getriebeölablasschraube sitzt am tiefsten Punkt seitlich am
Getriebe, zugänglich vom linken Vorderrad, also der Fahrerseite.
Die Stirnfläche des Getriebegehäuses ist also parallel zum nicht
eingeschlagenen Vorderrad. Ich habe das linke Vorderrad entfernt um
die Schraube besser sehen zu können. Danach das Getriebeöl
bei betriebswarmem Zustand abgelassen ( Füllmenge 1.9 Liter ).
Nachdem nur noch ein paar Tropfen herauskamen, die Inbusschrau-
be wieder befestigt ( schon festziehen aber nicht anknallen ).
Die Getriebeöleinfüllschraube sitzt genau gegenüber auf der anderen
Seite ( parallel zur Auslassebene ), also ungefähr in der Mitte des Mo-
torraumes. Direkt daneben befindet sich das Lenkgetriebe. Die
Einfüllschraube sitzt ca. 5-7cm höher als die Ablasschraube. Die
Ratsche lässt sich dort auch problemlos ansetzen.
Ich habe auf e-bay 1Liter Flaschen bestellt, die einen herauszieh-
baren Einfüllstutzen besitzen. Es sind auch 500ml Flaschen er-
hältlich. Nehme mal an, dass die auch diesen Einfüllstutzen be-
sitzen. Die kleineren Flaschen lassen sich noch besser im Motor-
raum handhaben.
Anfangs hab ich einen Trichter mit Einfüllschlauch benutzt, doch
dann ist mir aufgefallen, dass sich die Flasche von unten in den
Motorraum stecken und in die Waagrechte drehen lässt. Dann muss
man nur noch den Einfüllstutzen in das Getriebegehäuse stecken und
los gehts. Aufgefüllt wird so lange bis das Öl wieder aus der Einfüll-
öffnung läuft. Trotzdem nochmal mit dem Finger prüfen, ob wirklich
die maximale Füllhöhe erreicht ist.
Ich hoffe, dass dir die Beschreibung bildlich genug erscheint.
Gruss Aluboy
-
1
-
-
Hey Hirsetier,
passt das Verkleidungswerk auch auf den FSI?
Gruss Aluboy
-
Hey Audi-IN-A2,
ja daran habe ich auch schon gedacht, aber im November ist bei
mir der Tüv fällig. Ausserdem muss ich noch ein Türschloss hinten
links tauschen und eine abgerissene Nietgewindeschraube ersetzen,
die die Motorraumabdeckung hält. Ich möchte also noch vor Ende
November loslegen.
Gruss aluboy
-
Hallo Kugelfreunde,
möchte in kürze bei meinem FSI das Getriebeöl wegen muhenden Gebriebes wechseln.
Nur das gute Castrol TAF-X 75W90 natürlich. Könnte mir bitte jemand beschreiben, wo
genau sich die Öleinfüll- und Ölablasschraube befinden? Welchen Durchmesser hat der
Öleinfüllschlauch maximal?
Bildchen wären auch schön
Gruss Aluboy
-
liste:
- hirse
- mike
- a2-s-line + beifahrer
- beda
- tomte
- Degimon
- -OOOO- evtl. + 2. A2 Fahrer könnte allerdings etwas später werden wg. Arbeit.
- aluboy
- hirse
-
Hey Manuschu,
willkommen Leidensgenosse. Ich fahre auch einen FSI und habe
neulich ebenfalls diese Fehlermeldung gehabt. Die Fehlermeldung
war genauer gesagt
17439 - Ventil der Saugrohrklappe (N316): Sollwert nicht erreicht.
Daraufhin wurde beim Freundlichen festgestellt, dass sowohl die
Unterdruckdose alsauch das Gestänge des Saugrohrs gebrochen
waren. Ebenfalls wurde ein defekter Potentiometer festgestellt.
Leider sind sowohl die Unterdruckdose als auch das Saugrohrge-
stänge aus !! Kunststoff !!. Ausserdem hat man noch ein Ventil
Art.Nr.: 037 906 283D gewechselt und seitdem fällt die Leerlauf-
drehzahl nicht mehr so weit ab. Ebenso zieht er von unten heraus
besser.
Das Saugrohr kostet ca. 250 €
Die Unterdruckdose ca. 88€
Das Ventil ca. 50€
Potentiometer ?
Saugrohr Aus- und Einbau ca. 280€
Nicht ganz billig die Geschichte, aber seitdem ist die "Gelbphase"
zuende
Gruss Aluboy
-
Hey Kugelfreunde,
schön dass wir vor dem Schraubertreffen noch zum Essen gehen
wollen.
Ich war im Sommer erst bei dieser Forschungsbrauerei und das
Bier schmeckt so richtig nach Forschung:(, sehr muffig, nicht be-
sonders gut.
Das Angebot der Speisen ist grösstenteils auf kalte Speisen be-
schrenkt ( z.B. Wurstsalat, Obazda ) und die warmen können
auch nicht überzeugen (z.B. Würste, Surhaxn, Tellerfleisch).
Es wäre für alle besser, wenn wir ein anderes Restaurant wählen würden.
Wer z.B. Lust auf ausgezeichnete Spareribs (12,80€) und Steaks hat, da wäre das Rusticana in der Grillparzerstrasse eine hervorragende Adresse.
Bitte um Antwort
Gruss Aluboy
Wahl.
-
Hallo Simon,
danke dass du so schnell geantwortet hast.
So was ich da gelesen habe, ist es doch besser, wenn ich es mir
in der Werkstatt machen lasse.
Mein KFZ-Wissen begrenzt sich dann doch auf einen Hobby-
Schrauber.
Gruss Stephan
-
Hallo liebe Kugelfreunde,
bei mir ist neulich das Lenkgetriebe beidseitig undicht geworden
.Ich habe mich bei MP-Bikes erkundigt, was so ein neues Lenk-
getriebe wohl kosten soll und habe einen Preis von ca. 650 Euro
genannt bekommen.
Ich möchte auch kein überholtes LG einbauen, da man ja nicht
weiss, ob das dann auch dicht hält.
Für den Einbau sind ca. 7 Std. veranschlagt, was nochmal mit
ungefähr 350 Euro bezahlt werden muss.
Meine Frage an euch ist, ob schonmal jemand das Lenkgetriebe
gewechselt hat?
Ist das sehr aufwendig und muss dabei der Motor sowohl gelöst
alsauch angehoben werden?
Lohnt sich der Wechsel des LG in einer Hobby-Werkstatt?
Es wäre sehr schön, wenn mir ein paar Kugelfreunde behilflich
sein könnten.
Gruss Aluboy
-
Hallo flyingfuse,
habe von Hirsetier erfahren, dass du ein VAG-COM besitzt.
Ich wollte dich fragen, ob du ebenfalls im September zur
Schrauberparty kommst und du ein paar Schraubern die
Drosselklappe wieder anlernen und den Fehlerspeicher aus-
lesen könntest?
Wäre suuuuper wenn du auch kämst.
Gruss Aluboy
-
Bin dabei Kugelfreunde!!
Näheres besprechen wir noch beim Stammtischtreffen am
Deininger Weiher.
Bisher dabei:
1. Beda (Drosselklappe, GRA, Getriebeöl)
2. morgoth (1.2er Unterboden, Schaltseile, Getriebeöl)
3. Hirse (Steckdose Kofferraum, Ablagenetze Kofferraum)
4. A2-s-line (wenn Termin gut liegt)
5. Aluboy (Drosselklappe, Motorraumverkleidung abändern,
Fehlerspeicher auslesen ).
Gruss Aluboy
-
hier die einladung zum nächsten münchen stammtisch am samstag dem 05.09.2009 um 17.00 uhr.
am deiniger weiher,
im waldhaus
Gasthaus
Karte
Großdingharting-Straßlach, Am Deininger Weiher 4 - Google Maps
- tomte
- hirsetier
- Beda
- fendent
- Semmel
- aluboy
Also Leute, ich freue mich euch kennenzulernen!
Besitze erst seit kurzem einen A2 1.6 FSI und bin ein Mitglied
im Forum.
Ich habe mich ebenfalls in die Liste eingetragen. Wohne im
Münchner Westen. Vielleicht hat jemand lust, sich schon
in München zu treffen, um gemeinsam zum Waldhaus zu fahren?
Gruss Aluboy
- tomte
-
Hallo Tomte,
ich bin erst seit kurzem A2 1.6 FSI Besitzer und im Forum angemeldet. Ich wohne in München und würde mich auch gerne zum Treffen im Waldhaus dazupacken.
Also um wieviel Uhr trefft ihr euch am Samstag den 05.09.2009?
Gruss Aluboy
München Stammtisch 25.11.2009
in Bayern
Geschrieben
Hallo Leute, kann leider doch nicht kommen.
Dann bis zum nächsten Treffen.
Gruss aluboy