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aluboy

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Beiträge erstellt von aluboy

    EBC Redstuff Bremsbeläge und Sandtler GT Bremsscheiben

    in Fahrwerk, Reifen und Felgen

    Geschrieben · Bearbeitet von aluboy

    So Freunde der guten Sandtler´s,

     

    habe via Email bei Sandtler angefragt, ob es auch für den

    FSI ABE`s für die Bremsscheiben Typ GT und RS gibt.

     

    Als Antwort bekam ich:

    -------------------------

     

    Wenn die ABE-Nummer ihres Fahrzeugs wie folgt lautet:

     

    e1*../..*0131*..

     

    (zu finden unter K im Fahrzeugschein)

     

    dann gibt es im Moment ABE's für die Typen GT und RS.

     

    Für den Typ RX sind die Nachträge beantragt, nur leider

    haben wir noch keinen genauen Termin wann diese bei

    uns eintreffen.

     

    Also darf der FSI jetzt auch ....

     

     

    Gruss aluboy

    Soundrohr stilllegen FSI

    in Technik

    Geschrieben

    Hallo Kugelfreunde,

     

    würde gerne wissen, wo sich das Soundrohr beim FSI befindet

    und wie dieses dann stillgelegt werden kann.

     

    Bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn nervt das laute

    Brummen doch sehr.

     

     

    Allen einen " guten Rutsch " und ein fröhliches neues Jahr.

     

     

    Gruss aluboy

    ZV klackt bei Zündung an

    in Technik

    Geschrieben · Bearbeitet von aluboy

    @ xyz1411

     

    Schloss hinten ca. 83 Euro / rechts Art.Nr. 8Z0 839 016 D

     

    ...........................................links Art.Nr. 8Z0 839 015 D

     

     

    Schloss vorne ca. 75 Euro / rechts Art.Nr. 8Z1 837 016 E

     

    ...........................................links Art.Nr. ?

     

     

    Hinten kann man die Schlösser problemlos wechseln, sobald

    man die Türverkleidung und den darunterliegenden Aludeckel

    entfernt hat.

     

    Vorne muss der Scheibenrahmen vom Rest der Türe getrennt

    werden. Das gelöste Türschloss kann mit drehender Bewegung

    aus dem " Scheibenschacht" geholt werden.

     

    Du solltest umbedingt vorher den Fehlerspeicher auslesen, da

    du erst anhand des Fehlercodes das defekte Türschloss inden-

    tifizieren kannst.

     

    Wenn dir der Weg von Freiburg nach München zum Schrauber-

    treffen nicht zu weit ist, dann bin ich mir sicher, dass dir dort

    ein paar fachkundige Clubmitglieder erklären, wie man die Tür-

    schlösser wechselt.

     

    Schau einfach im Forum " Treffen " - " Bayern " - " 9. Münchner

    Schraubertreffen am 07.Januar 2012 " nach und zieh dir da die

    Info´s.

     

     

    Gruss aluboy

    9. Münchner Schraubertreffen - 07.Januar 2012

    in Bayern

    Geschrieben

    1. a2-s-line - will machen: Bremsen vorne (sandtler gt + ebc red stuff), ölwechsel, bremsflüsigkeitswechsel (habe gelesen, da muss man den leuten von der werstatt auf die flossen gucken? Oder gibt es dort was maschinelles zu?), dieselfilterwechsel, lufi-wechsel, ... - kann helfen bei: Bei dem programm wohl eher weniger, wenn doch, dann spontan und gerne bei einigen vielen sachen - bringt mit: Hunger, durscht und lust auf donuts :D bei bedarf bier oder apfelwein aus der region
    2. bedalein - will machen: Evtl coming home; kann helfen bei: Bei allem irgendwie. Gerne bremsen, elektronik, service
    3. nagah - will machen: Scheibenwischerposition korrigieren, getriebeölwechsel; kann helfen bei: Allen handlangertätigkeiten. Bringe donuts mit.
    4. taucher - will machen: Dieselfilterwechsel, Knarzen vorne rechts beheben, Ursache finden, warum der Hydraulikölbehälter leer war?!? evtl. Tempomat einbauen (Steuergerät schon freigeschaltet) kann helfen bei: allen Handlangertätigkeiten, lerne erst noch bringt mit: Vag-com, Lkw mit süßem senf
    5. aluboy - will machen: Nebelscheinwerfer Höhe richtig einstellen.

    A2 Motorleuchte, ABS sowie Drehzahl

    in Technik

    Geschrieben

    @ Bebe23

     

    Bei dir wurde bestimmt Fehler 441F Ladungsbewegungsklappe

    angezeigt. Dieser Fehler ist auch bekannt unter " Fehler 17439

    Saugrohrklappe Sollwert nicht erreicht ".

     

    Hatte genau das gleiche Problem.

     

    Da mussten sehr viele Teile, wie Unterdruckdose, komplettes

    Saugrohrelement und noch ein Potentiometer getauscht werden.

    Die Unterdruckdose ist leider via Kunststoffgestänge mit

    den Saugrohrklappen verbunden, welches gebrochen war.

     

    Kunststoffgestänge, ja du liest richtig !!

     

    Gib in der Suchfunktion einfach " Fehler 17439 " ein und lies dir dort

    die Thread´s durch.

     

    MfG

     

    Aluboy

    Fenster Fahrerseite schwergängig

    in Technik

    Geschrieben

    hallo Live4Racing,

     

    sprühe mal dick mit Silikonspray in die Fugen des Fenstergummis.

    Dann müsste die Sache wieder flutschen.

     

    Wenn das Fenster dann nach dem vollständigen Schliessen wieder

    aufgeht, musst du den Fensterheber wieder neu " anlernen ".

     

    Gruss

     

    aluboy

    8. Münchner Schraubertreffen - 22.Oktober 2011

    in Bayern

    Geschrieben

    • Bedalein, Aufgaben: Mal schauen; Verpflegung: 1 Kasten Spezi
    • Nagah: Aux-In ans Radio fummeln; misshandelt Bedas Werkzeug, bringt Donuts mit.
    • cer: Wenn’s gut geht 5. Gang, Motorabdeckung wieder richtig hinpfriemeln, Federn und Gummi hinten tauschen, evtl. Fahrertür entklappern, bringe Kaffee u.ä., unseren Abzieher habt ihr noch vom letzten Mal!?
    • Taucher: Ölwechsel- und Luftfilterwechsel, bringe LKW (Leberkäsweck) mit
    • morgoth: Komfortblinker einbauen
    • aluboy: Keilriemen wechseln und noch ein paar Kleinigkeiten
    • xxx

    Piepsen und rotes Ölkannensymbol

    in Technik

    Geschrieben · Bearbeitet von aluboy

    @ an alle supernetten Helfer

     

    Also jetzt habe ich den FSI doch von Aschheim nach München West

    bewegt ( Fragt mich nicht mit welchem Gefühl, so etwa wie wenn

    man über glühende Kohlen läuft ).

     

    Nachdem ich ca. 0,5 Liter Öl nachgefüllt und genauestens den Motor-

    lauf sowohl im Stand, alsauch bei Schrittgeschwindigkeit beobachtet

    habe, wollte ich losfahren.

    Direkt nach dem Start kommt immer wieder das OK-Zeichen und das

    nette pieps-rot-blinkende Ölkannchen erschient erst nach mehreren

    Kilometern Fahrt. Der Öldrucksensor ist wohl defekt.

     

    Werde den Sensor am Freitag beim Freundlichen bestellen.

     

     

    @ weißwurscht

     

    Vielen Dank, dass du für mich den Sensor besorgen und mich nach

    Aschheim fahren wolltest. :D

    Falls der Fehler durch das Tauschen des Sensors nicht behoben

    wird, würde ich mich freuen, wenn du mir den Fehlerspeicher aus-

    lesen könntest. Ich schreibe dir dann eine PN, wenn es soweit ist.

     

    Grüsse Aluboy

    Piepsen und rotes Ölkannensymbol

    in Technik

    Geschrieben

    Hallo Leute,

     

    während der Fahrt war 3x Piepsen und rotes Ölkannensymbol wahr-

    zunehmen.

     

    Den Ölstand habe ich kontrolliert. Der war etwas höher als max.

    So läuft der Motor "weicher". Den A2 sofort abgestellt.

     

    Vor einer Woche fuhr eine Volvo mit ca. 10-15 km/h in das Heck

    meines Autos. Dabei gingen "nur" die Heckschürze und die darunter

    liegenden Bauteile kaputt.

    Erst seit dem Zeitpunkt tritt das Ölkannensymbol-Problem auf.

     

    - Könnte es also nur ein Geber-problem ( Öldruck, Ölstand ) sein?

     

    oder ist doch



    - die Ölpumpe defekt? ( wobei dann aber unrunder Motorlauf und

    lautes Rasseln zu hören wäre, was aber nicht der Fall ist).

     

    Wäre die Gefahr wirklich zu gross, wenn ich mit nur 1500 U/Min

    das Auto bewege?

     

    Ich habe leider keine Möglichkeit, den Fehlerspeicher auszulesen.

    Das Auto steht momentan bei Bekannten in Aschheim bei München.

     

    Für gute Tipps wäre ich dankbar.

     

    Gruss aluboy

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