herr_tichy

Die SuFu gab keine besonders eindeutiges Thema her - ich hab an den thread jetzt mal passende Tags gesetzt, dann hats der nächste vielleicht leichter

Ok, also zusätzlich zu: - Zahnriemenwechsel - Ölverbrauch prüfen noch eine Sache, die ich im Rahmen der vorbeugenden Instandhaltung am A2 machen werde. Oh, watt freu ich mich, wenn ich was am Auto machen will, muss ich immer meinen Rucksack mit Werkzeug packen, dabei bloss nix vergessen und dann um den Block in die Tiefgarage zum Auto tingeln @dr_bart: Gekauftes Werkzeug ist nie raugeschmissen Geld! Ich finds immer knuffig, wenn meine Mitbewohner an Dinge wie "Backofen zum Reinigen zerlegen" scheitern, bloss weil nicht mal ein Multitool im Hause ist. Zum Glück kann ich da unterstützend eingreifen

vier kurze Fragen am Rande: - Komfort öffnen / schließen = Fenster öffnen/schließen per Türschloss? - hat das jeder A2? - hat das der A2 automatisch, wenn er eine FFB hat? - geht es dann automatisch auch mit Tasten festhalten an der FB? Dann werd ich da nächste Woche drauf achten, wenn ich meinen neuen anschaue.

Jo, macht ja Sinn. Weiß irgendwer, wo ich für den hypothetischen Fall, dass ich mal was an der Karosse verschrauben / reparieren muss, Ersatz kaufen kann?

Ok, dann könnte ich das ja mit Zahnriemenwechsel und Inspektion verbinden, falls mein Neukauf beides nötig haben sollte. Macht schon Sinn, denk ich mal, als Studi. EDIT: Ähm, ok, zwei Köpfe, drei Meinungen, ich seh schon, wohin das geht: Ausprobieren

Ich habe leider trotz intensivstem googeln keine klar Info dazu gefunden: Kann ich für einen scheckheftgepflegten A2 der bisher keine Car Life Plus Garantie hatte diese nachträglich abschließen? Oder muss die dann lückenlos von Anfang an gebucht gewesen sein?

Was mir mal gerade so einfällt: Wie sind eigentlich die Schraubverbindungen an der Karosserie gelöst? Alu und Stahl liegen in der Redoxreihe ja schon ein bisschen auseinander, Alu und Zink (verzinkte Schrauben!) auch, und beide haben ein höheres Potential als Alu. Das sollte bei eintretender Feuchtigkeit zu Korrosion an der Karosserie führen, wobei mir aufgrund mangelhafter Kenntnisse in Chemie nicht ganz klar ist, welche Produkte dabei entstehen. (und ja, in Werkstoffkunde war ich noch nicht so weit ).

Naja. Auf Papplautsprecher hab ich keine Lust, zum Selbsteinbau fehlt mir Zeit, Platz und Motivation (in der Reihenfolge) und da scheint Bose eine Alternative zu sein. Ins Wohnzimmer würd ich mir die auch nicht stellen - da stehen Nubert Boxen. Wobei man berücksichtigen muss, dass mein Wohnzimmer 13,8m² groß ist und auf der Fläche auch noch Doppelbett, zwei Kleiderschränke, zwei Schreibtische, zwei Regale und einen Kühlschrank enthält

So... ich hab gerade noch erfahren, dass der bordeaux/kupfer/wasauchimmer-farbene A2 2008 wohl einen Streifschaden an der Seite hatte. Das war ein Versicherungsfall und es wurden eine Tür und der Kotflügel getauscht - Rechnung von Audi liegt vor. Denkt ihr, das spricht pauschal gegen den Wagen? Oder ergibt sich daraus noch etwas, worauf ich bei der Besichtigung achten sollte?

Erstmal schauen, ob das Dingen Dienstag überhaupt noch da ist - vorher kann ich net, wegen TM...

Was? Na sowas, die hab ich ja noch gar nicht gesehen *hust*....

So, der alte Wagen ist nach Afrika verkauft, die Schadensmitteilung ist bei der Versicherung - es wird konkret! Was ist denn wohl von dem hier zu halten? Kommt mir etwas günstig vor. Hat den schon jemand gesehen? Pkw-Inserat: Detailansicht

Ist der FSI irgendwie verwandt mit dem im IVer Golf? Da ist man ja mitterweile bei Revision F der Zündspulen, wenn ich mich recht erinnere...

1 Liter Öl auf 1000km - das ist ja so etwa 1:60, das kann ich ja in der Stihl fahren Nee, mal ehrlich, was sagt denn der Kat zu so einem Ölverbrauch? Verschmockt der da nicht auf die Dauer? Und was mir noch aufgefallen ist: Am oberen Rand meines Budgets finde ich ja auch schon 1.6er FSI - ich find über den FSI nicht viel hier im Forum (bis auf einen kapitalen Motorschaden bei 87.000km). Hat der Motor irgendwelche Wehwechen, die der 1.4er nicht hat? Laut sprimonitor.de wäre der Mehrverbrauch (0,7L/100km) nicht derart hoch, dass es mir bei meiner geringen Kilometerleistung wehtäte. @alle Maschbauer oben: TM 1,2 ist bei uns eine Bollerwagen-Klausur, ich darf also alles mitbringen, was ich an Material gern hätte. Einzige Einschränkung: Wer soviel mitschleppt, dass der Tisch zusammenbricht ist automatisch durchgefallen weil er von Statik keine Ahnung hat (laut meinem Prof)

Entspannung die Herren, das war alles schon sehr aufschlussreich - da weiß ich auch, wonach ich mit fragen muss Der Student ist nicht am saufen, der ist am lernen... Maschinenbauer bekommen ihre Klausuren ja mit der Schrotflinte über die gesamten Semesterferien verteilt Das ordentliche Budget ergibt sich aus einem ordentlichen Gutachten - da waren keinerlei Blütenstände von irgendwelchen Pflanzen im Spiel Sollte (!) ich einen A2 erwischen, der noch keinen neuen Zahnriemen hat - wenn man den Deckel eh runter hat, dann kann man doch eigentlich gleich den Block hochnehmen und die Abstreiferringe mit wechseln lassen, oder? Und noch was: Ich hab mir gestern bei einem Kollegen auf dem Hof die Beplankung von nem 5 Jahre alten Landrover Discovery angeschaut - aus Alu und völlig zerfressen. Wie sieht das denn beim A2 aus? Haben das welche schonmal genauer druntergeschaut? So, ansonsten versuche ich gerade die traurigen Rest von meinem Almera zu verscheuern - wenn das alles und Technische Mechanik über die Bühne ist UND die gegnerische Versicherung gezahlt hat, dann wirds konkret. Also, ich hoffe so ein bis zwei Wochen.

Hallo Forum! Nachdem letzte Woche mein Nissan Almera einem älteren Herrn und seinem 5er Touring im Weg stand (aua, mein Nacken...) steh ich jetzt vor der Entscheidung, welches Auto ich ab jetzt fahren kann. Der A2 sieht ja gar nicht so unvernünftig aus. Nach allem, was ich hier so gelesen habe, fasse ich mal zusammen: Ich möchte: - 75PS Benziner - kein OSS - bitte Klima, Klimatronic muss net sein - Farbe von mir aus lila-gelb getupft - weniger als 100.000km? 150.000km? Weiß net so recht - helft mir. - mein Becker Monza MP3 in den neuen Wagen umziehen Sehe ich das richtig? Ich mein, was ich nicht hab, kann auch net kaputtgehen... mein Budget liegt bei etwa 6500 bis 7500EUR. Wenn ich mich auf mobile.de so umsehe, ist dafür schon was zu haben. Gibt es mittlerweile etwas, wo ich besonders drauf achten sollte, wenn ich anfange, mir diesen Typ anzusehen? Oder würdet ihr an meiner Stelle auch mal zu lokalen Audi-Händler tingeln? Hab etwas Sorge, dass die Jungs mich auslachen und wegschicken...