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AL2013

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Beiträge erstellt von AL2013

    19.NRW (Weihnachts-)Schraubertreffen in Legden - 21.12.2013

    in NRW

    Geschrieben

    1. Phoenix A2 möchte: den Tag genießen kann: Kuchen backen;) bringt mit: VCDS und Notebook, Reparaturleitpfäden inkl. Stromlaufplan, Abzieher (Scheibenwischer), Refraktometer (Frostschutzprüfer), Schlauchklemmen (Dieselfilter), Crimpzange + weiteres Werkzeug, Milch+Kakao:)
    2. Nupi & Tatzino möchten: erst gegen Nachmittag kommen, können Smalltalk halten, hier und da mit anfassen, bringen mit: ggf. etwas Nahrung
    3. Durnesss möchte: Webasto, Hifi, Recaro, kann ja bringt mit: ggf. etwas Nahrung, Drehmos, Löti, Webasto Doku......muss spätestens 16:00 weg
    4. Silberfuchs+MonikaLisa möchten: Bremse A2 , Webasto, Anslasserwartung, Scheibenwischerwartung Getriebeölwechsel Audi A6 kann: G250 einbauen *prahl*bringen mit: Etwas zu nagen .... ;)
    5. Boml möchte: den Freigang bis 17:00 Uhr genießen :Dkann: Mittags Schnittchen machenbringt mit: Poliermaschine klein + alles zur Aufbereitung.
    6. Kalla möchte: Komfortblinker einbauen, kann: helfen und dumm rumstehen, bringt mit: Weihnachtswerkzeug, Schraubhilfen, VCDS (Ross-technik), Brötchen +Butter+was drauf für Zwischenmahlzeit gegen 10.00 Uhr.
    7. Norman möchte: Zündkerzen wechseln kann: Zündkerzen wechseln bringt mit: Zündkerzen, naja und die Donuts halt.
    8. AL2013 möchte: sich hiermit schoma anmelden kann: helfen, weiler selber kaum was schraubt (glaubt er) bringt mit: 4 Räder für Boml aus hinter Ludwigsburg

    Anleitung: G2 G62 tauschen (Kühlwassertemperaturgeber)

    in Technik

    Geschrieben

    Vorsicht beim G62-Tausch mit dem Einbau der Klammer!

    Ich hatte das auch mal gemacht und es fühlte sich korrekt an, wie die Klammer saß. Kühlwasser eingefüllt, 100 km vom Schraubertreffen nach Hause gefahren. Am nächsten Tag Motor an und losgefahren, nach 300 m Kühlmittelwarnung!Der G62 saß also doch nicht so fest wie er sollte.

    Dann mit viel Geduld die Montage der Klammer erneut gemacht und eine zum Vortag eindeutig bessere und damit korrekte Befestigung gefunden. Lieber 3x kontrollieren und auch mal richtig am G62 wackeln und ziehen. Ein nicht ganz korrekt befestigter G62 kann auch mal ne Weile halten und man glaubt, alles sei in Ordnung. Ist schonmal jemand bei dem Schraubertreffen passiert.

     

    Das nur als kleiner Tipp von mir.

    Viel Erfolg und gute Kühlung,

    Uwe

    Servolenkung defekt. Suche Servopumpe

    in Technik

    Geschrieben

    Schade das. Bin mal gespannt, wann dann die "Welle" los geht.

    Ich hatte dazu hier mal ein paar Gedanken geschrieben (auch wenn's Dir nun nicht hilft):

    https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=40670

     

    Hier noch eine Selbstreparatur der elektrischen Servopumpe meines Golfs von 1994:

    http://www.uwereimann.de/foren/schleifkohlen/

    Vielleicht mag ja jemand Pionierarbeit leisten beim A2? (Wenn es überhaupt die Schleifkohlen des Motors sind)

     

    Grüße,

    Uwe

     

    kohlen1.jpg

    Austausch Kupplungsgeber/ Nehmer

    in Technik

    Geschrieben

    weil ja sonst dort alte Bremsflüssigkeit verbliebe (und sich mit der neuen durch Kupplungsbetätigung doch z. T. mischen würde).

    Das kann man aber auch positiv sehen. Dadurch mischt sich die größere Menge neuer BFL mit der alten im Strang der Kupplung und somit wird es auch im Kupplungsstrang besser. Wenn man regelmäßig die BFL wechselt ist der Effekt größer. Ist die Frage, wie stark die Durchmischung durch sagen wir mal Diffusion da tatsächlich ist.

     

    Grüße,

    Uwe

    Knarzen und knacken beim Lenken

    in Technik

    Geschrieben · Bearbeitet von AL2013

    Ich hab's nun 3x bei einem Schraubertreffen erlebt, dass die zentrale Mutter an der Stoßdämpferstange oben, sich nur mit viel Aufwand lösen ließ. Letzten Samstag wieder erst in NRW...

    Das kann der Knackpunkt sein bei der Sache sein.

     

    @spocksbrain: Ich hab die Stoßdämpfer mitgemacht (aber auch hinten...), aber die Federn gelassen. War aber auch ca. 200.000 km auf der Uhr.

     

    Lass doch mal die Dämpfer testen und wenn die noch gut sind lass sie erstmal.

     

    ADAC Prüfzentrum PforzheimJulius-Moser-Str. 175179 PforzheimLicht, Bremsen und Stoßdämpfer werden für Mitglieder gratis überprüft.

     

    Grüße,

    Uwe

    Knarzen und knacken beim Lenken

    in Technik

    Geschrieben · Bearbeitet von AL2013

    @AL2013

    Upps, Du bist in Stuttgart :).

    Da könnten wir ja mal ein Stuttgarter Schraubertreffen organisieren. Dürfte schwer werden, an die Qualität der Treffen in NRW ranzukommen, wo ich immer wieder mal bin, aber dadurch hab zumindest ich ja ne gute "Vorlage".

    :idee:

     

    Ich weiß nicht, was der Kram soll mit dem Schlauch... Axialkugellagerkondom oder was?

    Auch dazu muss man's ausbauen. Vielleicht soll dass dann der Korrosionsverhütung dienen für das neue Lager? Aber dann dreht sich da nix mehr.

     

    Grüße,

    Uwe

    (Wow, mein 500. Beitrag)

    Knarzen und knacken beim Lenken

    in Technik

    Geschrieben · Bearbeitet von AL2013

    Fühlt sich an, als wenn sich etwas auf Torsion Belastetes wieder entspannt.

     

    Das klingt sehr eindeutig. Ich würde keine weiteren Versuche mit Tonaufnahmen oder sonem Gedöhns mehr machen.

    Vor allem, weil ich beim 12. NRW Schraubertreffen schon ein Video davon machte:

    http://vimeo.com/62649173#at=0

     

    Kannst auch erstmal damit weiterfahren, solange die Feder hält. Ich hab's bei mir erst nach einem Jahr gemacht.

    Bei den Koppelstangen gibt's auch verstärkte Ausführungen

     

     

    Grüße,

    Uwe

    17.NRW Schraubertreffen in Legden - 12.10.2013

    in NRW

    Geschrieben

    Du meinst vermutlich den hier: .

    Nein der wars nicht aber Danke. Das kann schon helfen.

    Ich will eh nur Trommeln runter machen und schauen ob die neuen Trommeln 2 Jahre nach der München-Aktion jetzt vielleicht passen.

     

    Andere Frage: Kann ich die hinteren Lautsprecher (Bose) ohne Adapter einbauen?

    Dann kann ich damit auch mal langsam anfangen am Sa.

     

    Ich komm übrigens wohl mit Begleitung :)

     

    Grüße

    Uwe

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