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AL2013

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Beiträge erstellt von AL2013

  1. Ist doch völlig Jacke wie ein spezieller Reifenrechner zu seinem Ergebnis kommt

    Aber wir sind uns schon einig, dass zu einem bestimmten Durchmesser auch nur ein Abrollumfang rauskommen sollte?

     

    nehme stattdessen die 185 55 R15:)

    Genau für die Größe hab ich mich auch entschieden, weil ich sie bereits als Winterreifen habe.

     

    Grüße,

    Uwe

  2. Da müssen sich dann tomtom und Phoenix A2 äußern, wie es weitergeht. Ich hab nur die Bilder gemacht.

     

    Threads: Ich war heute in zig Stabilisatorthreads hier, ohne die Teilenummern der Halteschrauben für die Stabi-Gummilager (also den Bügel der die hält zu finden :o).

    Von daher ist die Anzahl der Massekabelthreads noch überschaubar :D.

    Viele Grüße,

    Uwe

  3. MASSEPUNKTE zu finden, wo finde ich diese ?

    Und so sieht ein Massepunkt aus, bei dem eine Schraube abgerissen ist beim Ersetzen des Kabels. Das Aufbohren ist gerade eine Dauerbeschäftigung bei den NRW Schraubertreffen.

     

    Der Punkt ist genau in der Mitte, man sieht nur die abgebrochene Schraube, rundherum ist es rosa :eek:. Es ist der Massepunkt oberhalb des Anlassers, von dem ein dickes Kabel hierher führt.

    55_IMG_3529.jpg

    Wir schauen hier übrigens durch die Öffnung des ausgebauten Scheinwerfers der Fahrerseite.

    Rechts oben im Bild ist noch das "Blechdreieck" des schwarzen Kotflügels zu sehen.

    Grüße,

    Uwe

  4. Ich bekomme, wenn ich bei Profiteile meinen A2 eingebe (also den Filter setze), keine Bilstein B4 bei den Stoßdämpfern angezeigt.

     

    Gebe ich die Nummern 22-105813.16 (Vorderachse) oder 19-106120.16 (HA) ein, dann gibt es kein Suchergebnis. Gebe ich die Nummern ohne die .16 am Ende ein, wird ein anderer Stoßdämpfer vorgeschlagen.

     

    Wenn man die Nummern oben, ohne Filterung eines Autos eingibt, dann werden die B4s angezeigt. Da stimmt was an der Suche bei denen nicht, denn BOML hat die obigen Nummern ja verbaut.

     

    Gruß,

    Uwe

  5. Unten rechts vorne am Motorblock ist mit einem Kunstoffhalter ein dickerer Schlauch befestigt. Der Halter ist gebrochen. Beim Schraubertreffen in Legden hieß es dass der öfter mal bricht.

    Motor ist BHC

    Wie ist die Teilnr. des Halters?

    Gruß und Dank

    Uwe

     

    Edit: 6n0 145 812 a?

  6. perfekt wäre natürlich wenn man auf der gegenüberliegenden Seite auch ne Beleuchtung einbaut. led streifen oder sowas

    Werde ich auch machen.

    Habe meterweise bei einer LED-Leisten-Sammelbestellung aus dem Mikrokopterforum mitgemacht. Die gehen direkt an 12 V sind sehr hell und optimal geeignet. In der Länge variierbar, einfach abschneiden. Meine Werkkellerbeleuchtung ist auch damit komplett gemacht :).

     

    Im A2 wird das dann hoffentlich zum Jahrestreffen oder einem nächsten Schraubertreffen zu besichtigen sein.

    Gruß,

    Uwe

     

    main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=128245&g2_serialNumber=2Werd

    main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=128284

  7. Den G62 wollte ich in Legden auch tauschen, hab's dann aber doch nicht gemacht. Kühlmittel läuft dabei aus (auch wenn man einen Schlauch abklemmt). Je länger man braucht desto mehr.

     

    Es gibt einige Threads zum G62:

    https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=34023

    https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=16804

     

    Hier ist im Beitrag #21 ne Schnellanleitung zum Tausch des Thermostaten (nicht des G62):

    https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=36367

     

    usw. usw.

     

    Wenn Du aber konstant diese Temp. hast, dann tippe ich auf den Thermostaten.

    Wenn Du den G62 kaufst, dann kaufe gleich ein paar Reservehalteklammern dazu, falls bei der

    Montage eine in den Motorraum fällt. Ich bekam den Tipp die Klammer mit einem dünnen Draht/Schnur zu versehen.

    Dann zieht man sie wieder hoch, wenn sie beim Gefummel doch runter fällt (Klingt echt so, als ob ich den G62 schonmal getauscht hätte...)

     

    Gruß,

    Uwe

     

     

    Zum Schluss ein Bild von A2D2:

    attachment.php?attachmentid=24851&d=1242073483

  8. Jetzt komm ich erst im April zum TÜV und muß auch noch ne Strafe wegen Verspätung zahlen... grrrrrr...

    Freu Dich dass der nächste Tüv dann im April ist und Du dann eher im Frühjahr, wenn's wärmer ist (vergessen wir mal 2013...), schrauben kannst.

    So habe ich das auch gerade gemacht, von Januar auf März "verschoben" :).

    Halte durch, das wird schon!

    Gruß,

    Uwe

  9. Ohje, nun hab ich soviel verschiedenes gelesen zu den Reifen, die für mich in Frage kommen, dass ich Euch mal teilhaben lassen will.

     

    Momentan fahre ich (weil so gekauft das Auto):

    SR 175/60/15 auf 6 Arm Style Felgen

    WR 185/55/15 auf irgendwelchen Atu Alus

     

    Nun brauche ich neue SR, also für die 6 Arm Style Felgen.

    Ich wollte irgendwie mal was breiteres ausprobieren, deswegen landete ich zunächst bei den 195ern. Aber eigentlich bin ich mehr der gelassene sparsame Fahrer und da kann ich auch am Material sparen. Festgelegt bin ich auf jeden Fall auf Conti.

     

    Kandidaten sind:

     

    • 195/50/15 sollten es erst sein, sind recht preiswert, aber evtl. schon unkomfortabel? Gibt's aber nicht als Conti PremiumContact 5 (zumindest bei reifen-direkt.de)
      56,50€ als PremContact 2
    • 195/55/15 wäre die Alternative, aber relativ teuer (auch wenn das Geld nicht soo unbedingt ausschlaggebend ist)
      87,-€

    • 185/55/15 wie ich sie auch als WR habe. Eine Reifendimension für das ganze Jahr und auch etwas preiswerter.
      79,80€
    • 185/60/15 wurde hier wegen Komfort gelobt, soll aber schwerer einzutragen sein (was mich nicht abschrecken würde)
      72,30€

    Ihr könnt sicher zu meiner weiteren Verwirrung beitragen :kratz::D.

     

     

    Grüße,

    Uwe

  10. Ich habe gestern überraschend Karten für die Mitternachtsspitzen ergattern können (telefonisch halt, ist echt Arbeit...). Die Aufzeichnung der Sendung ist abends am Do, 18.4. Also mir käme da ein Schraubertreffen am 20.4. gelegen :D.

    Da läuft dann abends auch die Sendung im WDR-Färnsehn.

     

    Gruß,

    Uwe

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