Ankunft bei Tiinan Tupa. Ich geh zweimal was holen an der Theke. Mache wieder einige Bilder und schicke sie via Threema an meine Frau ("Du musst unbedingt mal hier..." wieder vergebens, jahrelang geht das schon so ).
Der Subi macht sich gut, endlich kann ich die neuen Zusatzscheinwerfer mal einsetzen. Hab extra runde besorgt, weil die eckigen nicht zum "bug eye" passen. Irgendwas knackt im Fahrwerk, kann aber nix schlimmes sein.
So, das Internetradio auf ne finnsche Station eingestellt, T18 eingeschenkt (2 User wissen, warum die teure Flasche schon so verdammt leer ist...) und links der Durnesss
Wir können ja um 1:00 Uhr oder so Bier(e) aufmachen (oder zapfen) und um 3 Uhr ins Bett. (Ist halt blöd, weil ich muss morgen früh 5 m laufen ins Home Office...)
Sachen gibt's...
Meldung im Spiegel:
Lkw-Fahrer über den A2-Schneestau
Ich habs damals auch mit Kabelbinder gemacht und bin ewig damit rumgefahren. Später dann mit @Schwabedas richtig repariert, weiß aber nicht mehr genau wie.
Ich hatte nix angelernt, aber den Fehlerspeicher gelöscht.
Hier ab 17:35 ist zumindest der Einbau des Luftkastens gezeigt:
Man sieht auch die Saugrohrklappe und das AGR Ventil und so wie der Kasten da drüber sitzt muss er wohl raus.
Schau hier mal ab Minute 9:00, da hab ich zumindest den Einbau gezeigt. Machbar!
Nicht gezeigt ist Ab/Anbau des Luftkanals für die Innenraumluft. Weiß aber nicht mehr, ob das für die Aktion nötig war, um dran zu kommen. Das ist auch etwas kniffelig, geht aber mit ordentlich Verlängerungen für die kleine Ratsche. Wichtig: Immer Lappen unter den Arbeitsraum legen, damit evtl. runtergefallene Schrauben kein großes Problem sind und 80% der Arbeitszeit kosten.