halloween

Mist! Ich brauch die Antenne eh nicht, weil ich keine Freisprecheinrichtung im Wagen habe (Vorbesitzer hat das wohl benutzt). Aber so mit dem abgefressenen Stummel rumfahren ist natürlich auch blöd.

Hab den Wagen ja erst gekauft und der hat ein paar kleine Schrammen vorne rechts am Kotflügel bzw. Schutzblech (heisst das so?). Muß das noch genauer anschauen, obs bis auf die Grundierung geht oder nur oberflächlich ist. Ich hab silber-metallic, kann man da auch ausschleifen?

Um mal wieder zum Thema zurück zu kommen: Ich hatte diese neuartige Felgenversiegelung bisher an 2 Mercedes C-Klasse ausprobiert und war überhaupt nicht zufrieden. Gab ja nichts mehr zu putzen. Die geringe Beschichtung, die da überhaupt nur auftrat, ging mit dem Gartenschlauch nahezu komplett weg. Immer glänzende Felgen, wirklich sehr unschön...

Muß bzw. sollte man vorher einen Termin mit den Amigos ausmachen, dass die auch schon Bescheid wissen, was zu reparieren ist oder wird das erst vor Ort ausgemacht? Sind die Amigos auch hier im Forum aktiv? Welche User sind das denn und an wen müsste ich mich wenden?

Komisch, hat sich nämlich genauso angehört, als wenn ich dauernd kurz hupen würde. Na ist egal, so wie in dem von mir verlinkten Youtube-Video mit dem Golf V hört es sich jedenfalls nicht an.

Hab ich doch schon längst... Man kann den ausbauen, was aber mit einigen Schwierigkeiten verbunden ist, daher traue ich mir das selbst nicht ganz zu. Wenn man den Anlasser reinigt und neu schmiert, dann läuft der wieder wie neu und man spart sich die 100 Euro für einen neuen. Aber so akut ist das Geräusch noch nicht, ich könnte auch noch bis zum nächsten Treffen warten, wenn wieder ein paar Profis dabei sind.

Morgen lass ich das mal probeweise bei mir codieren und dann kann ich euch sagen, wie sich das anhört. Wenn die DWA auslöst, dann hört sich das zumindest so an, als ob das durch die normale Fahrzeughupe geschieht. Dürfte also keine eigene Sirene verbaut sein. Will morgen jedenfalls das ZV-Verriegeln ab 15 km/h (+32) und die Sicherheitszentralverriegelung (+4) aktivieren. Noch eine andere Frage: Welchen Sinn hat das Heckverriegeln ab 5 km/h (+16)?

Lese hier immer von den 4 Amigos... Wer ist das? Sind das (ausgebildete) Audi- bzw. Kfz-Mechaniker? Mir gehts hauptsächlich um meinen Anlasser. Können das nur die Amigos oder sonst auch wer? Da müsste ich dann wohl nur Schmierfett und Bremsenreiniger mitbringen, oder? Gibts auf den Schraubertreffen auch jemand, der kleine Dellen (Beulendoktor) in der Tür rausdrücken kann, ohne den Lack zu verletzen und leichte Schrammen im Lack wegpolieren kann? Weis noch nicht, ob ich am 12. sicher Zeit habe, aber ich gehe mal stark davon aus.

Ok, danke. Dann werd ich das morgen codieren lassen.

Nö, kein Navi. Telefonvorrüstung. Radio funzt einwandfrei, läuft das nicht über die Heckscheibenheizung bzw. ist die Radio-Antenne nicht dort verbaut?

Nunja, da kann man halt nicht so arg viel erkennen... Dann stelle ich meine Frage mal anders: Auf meinem oberen Bild, da ist doch unten an der Antenne (etwa 1 cm über dem Dach) so eine Einkerbung bzw. schmälere Stelle. Ist das die Abtrennung zwischen Antennenstab und Antennenfuss? Wenn das so wäre, dann würde ich ja nur einen neuen Stab und die Kappe benötigen, weil dann wäre nur mein Stab abgebrochen. Oder ist das ein Teil vom Antennenfuss, der zu sehen ist und bei dem das obere Teil fehlt, in den der Stab dann letztendlich eingeschraubt gehört?

Hallo, hab dazu auch noch eine Frage: Wenn das Fahrzeug während der Fahr abgeschlossen ist und ich halte an und stelle den Motor ab, geht dann die ZV automatisch auf? Kann ich das Auto durch einfaches ziehen am Türöffner aufmachen oder muß ich jedesmal erst den Knopf an der Tür drücken und komme dann erst aus dem Wagen raus? Will mir morgen die "ab 15 km/h Zuschliess-Funktion" codieren lassen. Von meinem Mercedes her kenn ich es so, dass die ZV auf geht, sobald ich den Motor abstelle und dass ich die Tür bei abgesperrtem Wagen (z.B. wenn ich im Wagen bin und der Motor noch läuft) von innen ganz normal mit dem Türöffner öffnen kann, ohne erst auf einen Knopf drücken zu müssen.

Auf das wird es wohl auch hinauslaufen. Ich hab noch was besseres zuhause: Pepperworld Hot Shop | Vicious Vampire X-Treme Hot Sauce | online kaufen (ein Tropfen auf eine Tasse Ketchup und du verbrennst dir immer noch alles) Aber zu meinem ursprünglichen Problem hilft mir das leider auch nicht weiter. Soll ich vielleicht mal bei Tageslicht bessere Bilder machen? Ich weiss ja nicht, wie die Antenne original aussieht und wie der Antennenfuss aussehen soll, wenn die Antenne abgeschraubt ist.

Ich wohne etwa 60km von München weg (A8 Richtung Augsburg). Hab schon im anderen Thread ein paar Fragen zum Schraubertreff gepostet.

Hallo, kann mir bitte jemand sagen, wie so ein Schraubertreffen abläuft? Wo trifft man sich? Privat bei jemanden in der Werkstatt? Mietwerkstatt? Wer hat das Werkzeug? Selber mitbringen? Ersatzteile wohl alle vorab selber besorgen? Kosten? Gibts feste Tarife oder einfach eine Brotzeit oder sowas in der Art / paar Euro in die Kaffeekasse? Bei mir gäbe es auch ein paar Baustellen. Hab meinen A2 erst gekauft. -der Anlasser macht Geräusche (müsste geschmiert werden) -das Türfangband der Fahrertür austauschen (das bekomme ich aber wahrscheinlich selbst auch hin) -Sitzhöhenverstellung des Fahrersitzes überprüfen, weil die etwas wackelt/Spiel hat -Dachantenne ist kaputt (abgefressen oder abgerissen) - da müsste geprüft werden, ob ich eine neue benötige oder nur der Antennenstab ausgewechselt werden muß -TÜV hat die hinteren Bremsen als geringen Mangel eingestuft - Bremswirkung ungleich

Ich habe den Wagen erst gekauft und da war die Antenne schon angefressen oder abgerissen. Hier bei mir gibts zwar auch ab und an Marder, aber Antennen haben die bisher noch keine angefressen.

Hallo, hab bei meinem A2 auch mal nachgeschaut. Der Verstellhebel des Fahrersitzes ist ein bischen ausgeschlagen, funktioniert aber noch. Kann man das irgendwie günstig reparieren?

Hallo, kann sich bitte mal jemand meine Antenne ansehen? Ist die komplett kaputt und ich brauche das Neuteil für um die 50 Euro oder ist das nur der Stab, der da abgerissen ist?

Meine Frage dreht sich aber um die Teilkasko. Und bei meiner anderen Versicherung wird der Scheiwerfer dabei bezahlt, egal ob Kunststoff oder Glas. Muß aber bei meiner A2-Versicherung auch nochmal nachfragen.

Ich belam von meiner Versicherung meines anderen Wagens die Auskunft, dass es egal ist, ob der Scheinwerfer aus Kunststoff oder Glas ist. Jedoch wird nur die Streuscheibe oder wie das heutzutage auch immer heissen mag bezahlt, wenn mans einzeln wechseln kann. Wenn alles eine Einheit ist, dann wird der ganze Scheinwerfer komplett bezahlt. Darum auch meine Frage, obs beim A2 eine Einheit ist.

Unterscheiden die sich irgendwie? Mein A2 ist Baujahr 2001. Dann hätte ich sonst einen alten mehrteiligen und einen neuen einteiligen Scheinwerfer. Oder ist das egal? Sehen die gleich aus? Einer der Scheinwerfer ist irgendwie undicht und beschlägt dauernd.

Hallo, zahlt die Teilkasko beim A2 einen kompletten Scheinwerfer oder kann man da die Streuscheibe einzeln tauschen und man bekommt somit nur die Streuscheibe ersetzt?

Ich habe meinen A2 bei einem Händler gekauft - keine Werkstatt. Habe ich dann automatisch Garantie oder nur Gewährleistung? Der Kaufvertrag ist so ein Standard-Formular, da steht nicht so viel drin. Und wie lange habe ich dann Garantie bzw. Gewährleistung? 1 Jahr oder länger?

Kann mir bitte die Teienummer des neuen Wischerarmes nennen? Hab einen A2 Bj. 2001 und würde gerne die neuen Wischerblätter montieren.

Wie lange gilt denn die Garantie? Gilt die dann vom Händler aus oder direkt von Audi?