halloween

Naja, so eine kleine Chrom-Platte auf meinem silbernen Dach fällt doch fast nicht auf. Jedenfalls besser als der jetzige Stummel. Und dazu hab ich dann auch zukünftig keine weiteren Probleme mehr damit. Bei meinem Glück ist die neue Antenne nämlich in ein paar Wochen gleich wieder ab.

Bei meinem alten Golf hat es damals gereicht, hinten nur ein Stück des Himmels zu lösen, damit ich an das Antennenloch kam. Konnte mit der Hand dann soweit reingreifen. Geht das hier nicht auch so einfach?

Wie komme ich eigentlich von hinten an das Antennenloch? Wie bekomme ich den Dachhimmel ab?

Kann morgen bei Tageslicht mal ein Foto machen. Aber der Brocken ist wirklich so ungefähr 1 Zentimeter hoch. Davon hab ich ungefähr 3 oder 4 auf dem Dach. Ob das mit Bremsenreiniger oder der Knete funktioniert? Bei weichem Harz ok, aber dieses Teil ist wahrscheinlich schon etwas länger da drauf und total hart.

Genau sowas meinte ich, so einen verchromten Blindstopfen. Hab bei ebay immer nur nach "antennenloch abdeckung" usw gesucht und nichst gefunden. Man braucht nur die richtigen Suchbegriffe... Da mein Wagen silber metallic ist, schaut das in verchromt bestimmt nicht mal so schlecht aus. Jedenfalls besser, als der abgebissene Antennenstumpen.

Wenn ich ihn abbekomme, ohne zu zerbrechen ;-)

Hallo, kann mir jemand den genauen Durchmesser des Lochs für die Telefonantenne im Dach sagen (Handyvorbereitung)? Meine Antenne ist abgerissen/abgefressen und ich benötige die eigentlich garnicht. Gibts dafür vielleicht abdeckungen, mit denen ich das Loch wasserdicht verschliessen kann? Ich kenne solche Abdeckungen für Antennenlöcher auf dem Kotflügel, gibts bei ATU usw.

Hallo, mein neuer Wagen hat auf dem Dach ein paar steinharte alte Harzflecken. Das Harz ist etwa so 2x2 cm und etwa 1 cm hoch. Wie bekomme ich sowas am besten weg?

Bielefeld gibts doch garnicht...

Genau, Trennnetz könnte das sein. Für was benötige ich das? Wenn ich einen großen Hund mit nehmen will? Ist das Serienausstattung oder ein Extra gewesen?

Hallo, hab meinen neuen A2 mal ausgeräumt und gereinigt, dabei ist mir im Kofferraum so eine seltsame schwarze Abtrennung zum aufhängen aufgefallen. Im Fond ist am Dach dafür anscheinend eine Aussparung. Aber was hat dieses Teil für einen Zweck?

Komme gerade vomcodieren. Also das Hupen war der volle reinfall. Wenn man das Fahrzeug absperrt, dsann blinken erst die Blinker und danach hört man die Hupe ganz kurz und nicht so arg laut. Hört sich irgendwie behindert an, überhaupt nicht mit dem coolen chirpen aus den US-Filmen zu vergleichen. Habs dann gleich wieder ändern lassen, weil dieser Ton war echt peinlich.

Ist das der komplette Anlasser? Der Anker ist in der großen schwarzen Röhre rechts unten drin, oder? Und wo muß gereinigt und geschmiert werden? Was muß da überhaupt gereinigt werden und von was? Ist da irgendwas verklebt oder so? Mit was hast du geschmiert?

Hat wer den Link zum Thread im englischen Forum? Wäre auch an einer bebildertn Anleitung interessiert, besonders für den 1.4 Benziner. Und am besten auch noch ein Bild vom Anlasser selber, wo man erkennt, was alles zu schmieren ist. Will nicht unbedingt den Anker rausnehmen und dann vor einem großen Puzzle stehen.

Alles schon ausgedruckt und zurecht gelegt

Das kostet mich garnichts, das zu codieren, weil ich mit dem Werkstattmeister verwandt bin.

Mist! Ich brauch die Antenne eh nicht, weil ich keine Freisprecheinrichtung im Wagen habe (Vorbesitzer hat das wohl benutzt). Aber so mit dem abgefressenen Stummel rumfahren ist natürlich auch blöd.

Hab den Wagen ja erst gekauft und der hat ein paar kleine Schrammen vorne rechts am Kotflügel bzw. Schutzblech (heisst das so?). Muß das noch genauer anschauen, obs bis auf die Grundierung geht oder nur oberflächlich ist. Ich hab silber-metallic, kann man da auch ausschleifen?

Um mal wieder zum Thema zurück zu kommen: Ich hatte diese neuartige Felgenversiegelung bisher an 2 Mercedes C-Klasse ausprobiert und war überhaupt nicht zufrieden. Gab ja nichts mehr zu putzen. Die geringe Beschichtung, die da überhaupt nur auftrat, ging mit dem Gartenschlauch nahezu komplett weg. Immer glänzende Felgen, wirklich sehr unschön...

Muß bzw. sollte man vorher einen Termin mit den Amigos ausmachen, dass die auch schon Bescheid wissen, was zu reparieren ist oder wird das erst vor Ort ausgemacht? Sind die Amigos auch hier im Forum aktiv? Welche User sind das denn und an wen müsste ich mich wenden?

Komisch, hat sich nämlich genauso angehört, als wenn ich dauernd kurz hupen würde. Na ist egal, so wie in dem von mir verlinkten Youtube-Video mit dem Golf V hört es sich jedenfalls nicht an.

Hab ich doch schon längst... Man kann den ausbauen, was aber mit einigen Schwierigkeiten verbunden ist, daher traue ich mir das selbst nicht ganz zu. Wenn man den Anlasser reinigt und neu schmiert, dann läuft der wieder wie neu und man spart sich die 100 Euro für einen neuen. Aber so akut ist das Geräusch noch nicht, ich könnte auch noch bis zum nächsten Treffen warten, wenn wieder ein paar Profis dabei sind.

Morgen lass ich das mal probeweise bei mir codieren und dann kann ich euch sagen, wie sich das anhört. Wenn die DWA auslöst, dann hört sich das zumindest so an, als ob das durch die normale Fahrzeughupe geschieht. Dürfte also keine eigene Sirene verbaut sein. Will morgen jedenfalls das ZV-Verriegeln ab 15 km/h (+32) und die Sicherheitszentralverriegelung (+4) aktivieren. Noch eine andere Frage: Welchen Sinn hat das Heckverriegeln ab 5 km/h (+16)?

Lese hier immer von den 4 Amigos... Wer ist das? Sind das (ausgebildete) Audi- bzw. Kfz-Mechaniker? Mir gehts hauptsächlich um meinen Anlasser. Können das nur die Amigos oder sonst auch wer? Da müsste ich dann wohl nur Schmierfett und Bremsenreiniger mitbringen, oder? Gibts auf den Schraubertreffen auch jemand, der kleine Dellen (Beulendoktor) in der Tür rausdrücken kann, ohne den Lack zu verletzen und leichte Schrammen im Lack wegpolieren kann? Weis noch nicht, ob ich am 12. sicher Zeit habe, aber ich gehe mal stark davon aus.

Ok, danke. Dann werd ich das morgen codieren lassen.