VEmil

http://www.golf4.de/antireffer/?http://golf.getfreespace.de/download/Umbauten_und_Reperaturleitfaeden/Zahnriemenwechsel_1,4_16V.pdf Roter Pfeil Seite 20

Er ist Motorseitig abgeflacht Musst nochmals richtig schauen Gruß Vemil

Musst du mal den lüfter ausbauen und den Motor ausseinander bauen. Bei mir sind 2 Kohlen nicht mer an den Rotor rangekomen. Putzten und einbauen.

Kann mir jemand mal die Pinbelegung Innenleuchte vorne durchgeben oder ein Foto machen? Gruß Vemil

Bei mir wahr eines der 3 lager im Gelenk (Rechte Seite am Motor)verschwunden:kratz:. Mussste mal richtig dran Rütteln:N_poke:, dan merkst du ob es spiel hat. Gruss Vemil

habe alles ersetzt. War ein lustiger abend mit der Kugel:crazy:. inkl 1 abgerissene Schraube (Koppelstange an Stabi.) alles ohne Bühne nur Aufgebockt. Es wahren genug Teile zum Ersetzen. Alles obengenannte und noch mehr wurden ersetzt. Ist ein total anderes Fahrgefühl. hätte ich schon vor 1 Jahr machen sollen. Aktueller Status: Die Riemenseite vom Motor (inkl. Keilrippenriemen der alles vollspritzt LLK LM KK )ist ölverschmiert. Zahnriemen ist trocken. Ein ölmassaker:janeistklar:. Habe alles gereinigt und 15km gefahren und wieder alles voll. Kann nicht sehen woher das kommt. Ölwanne kann ich ausschliessen, das öl kommt von weiter oben. Werde mir ein Motor Dichtungssatz bestellen und mich Dichtungstechnisch austoben. Mal sehen was ich finde. Für Anregungen oder Ideen bin ich offen. Gruss Vemil

In Portugal????

so wie ich das in meiner Glaskugel sehe stimmen die Steuerzeiten nicht. Ist beim Zahnriemenwechsel etwas daneben gegangen beim Nockenwellenrad (3Schrauben) Gruss Vemil

Es wurde in der AUDI Werkstatt der Nachstellkeil bei einer Seite falsch eingebaut. Am besten schaust du selber mal nach. Gruss Vemil

Hoffe das Dir das weiter hilft. Gruss Vemil Hinweis vom Moderator Sorry, urheberrechtlich geschütztes Material War keine Absicht Sorry Nachtaktiver

Folgendde Teile habe ich bestellt Febi Stange/Strebe, Stabilisator, Vorderachse beidseitig Artikelnummer: 33576 Inhalt: 1 Stück 14,90 € 29,80 € Optimal Schutzkappe/Faltenbalg, Stoßdämpfer, beidseitig Hinterachse Artikelnummer: F8-6045 Inhalt: 1 Stück 5,58 € 11,16 € Optimal Staubschutzsatz, Stoßdämpfer, links rechts Vorderachse Artikelnummer: AK-735004 Inhalt: 1 Stück 12,53 € 12,53 € Weitere Artikel Preis Anzahl Summe Febi Lagerung, Lenker, Vorderachse beidseitig hinten Artikelnummer: 29839 Inhalt: 1 Stück 12,50 € 25,00 € Febi Federbeinstützlager, Vorderachse beidseitig Artikelnummer: 26460 Inhalt: 1 Stück 22,38 € 44,76 € TRW Lenker, Radaufhängung Artikelnummer: JTC1135 Inhalt: 1 Stück 83,73 € 83,73 € TRW Lenker, Radaufhängung Artikelnummer: JTC1134 Inhalt: 1 Stück 83,73 € 83,73 ca. 300euro alles zusammen

Ich riskiere es und bestelle mal die (passenden) Querlenker von TWR. Muss beide wechseln und die Domlager. Eigentlich wollte ich auch noch neue Stossdämpfer, aber Ihr kennt alle das leidige 1.2tdi Fahrwerk Ersatzteilpuff:omg:. Danke für eure Hilfe.

Wie du in meiner Signatur siehst habe ich ETKA. Die nummern sind nicht das problem sondern die shops. Aber ein passenden shop wo sie mir wirklich 1.2 querlenker schicken habe ich nicht gefunden.Für die meisten shops sind alle a2 gleich.

Habe mal die links angeschaut. bin nicht wirklich schlauer. Trw querlenker für 72euro ist nicht übertrieben. Aber falls jemand die passende Teilenr. hat währe ich dankbar.

Hallo Suche schon seit Tagen nach passenden Querlenker. Habe die Stabi Gummis gewechselt und festgestellt das die Achsgelenk Gummis spröde und kaputt sind. Domlager sind auch fällig. Falls jemand nen guten onlineshop kennt her damit. :janeistklar:sufu habe ich auch benützt. Gruss Vemil

Ich machte ein kurzen Ausflug nähe München zu Sherif Topal. Getriebe überhohlt und nun läuft alles wieder.

Demfall werde ich mich mal drunterstürzen, das Getriebe rausnehmen und mal zerlegen.Mal schauen was drin alles defekt ist. Ein gebrauchtes Getriebe mit 110000km kostet bei den Schweizer Ludolfs 1000fr. + Mwst.

Hat mal einer schon versucht das Getriebe nach vorne ausbauen, ohne Hebebühne oder Grube. Die ganze Front Abbauen und dann vorne raus.

Die Kupplung war schon recht durch, fasst bis zu den Nieten runtergeschliffen. Die Kupplung begann langsam zu rutschen bei starker beschleunigung. Kupplung wechseln war aber kein Thema. gruss vemil

hallo Mein kleiner schaltet nicht mer in den 3 gang. Er versucht zu schalten aber macht ungesunde geräusche und nimmt kein gas an. tiptronic geht durch 2 mal tippen problemlos vom 2 in den 4 Gang aber der 3 will nicht. VCDS hat keine fehler gefunden.Getriebegrundeinstellung hab ich auch gemacht.Habe mal in einem gefälle motor aus und per tiptronic mal die gänge durgegangen.Nur im 3 gang hat sich der wagen bewegt und geräusche vom getriebe gehört. Ich würde mal pauschal auf das Zahnrad vom 3 Gang (und sonst noch paar Zanräder) tippen. irgendjemand ne idee. Bleibt mir wirklich nur Getriebe ausbau und mal zerlegen zum angucken? Hab vor 6 Monate Zahnriemen und Kupplung Gewechselt. 243000km gruss Vemil

Das sollte die Antwort auf deine Frage sein. http://www.audi-a2club.de/forum/showthread.php?t=36033&highlight=gge

genau die. aber kein öl ist rausgekommen. Sogar die grundeinstellung war möglich auch wenns nicht angezogen wahr. die gänge hat er geschaltet aber die kupplung nicht richtig.

habe bei der montage eine inbussschraube nicht fest angezogen.(die untere platte mit den 3 schläuchen) jetzt starte der motor wieder. alles io.

fehlerspeicher nichts gefunden. ja beim tritt auf die bremse öffnet kupplung. habe bemerkt das rote lämpchen am gangwahlhebel-ring nicht leuchtet.vorer hats glaub ich geleuchtet wenn ich nicht auf der bremse stand. grundeinstellung läuft ohne probleme (er schaltet alle Gänge durch und rückfahrlicht brennt auch mal) ausser wen dort steht ich soll starten tut sich nichts. Hatte noch nie probleme mit dem Anlasser, glaube das der ok ist. ist irgend ein steuergerät im Notlauf?? Zündschloss ok. Bremsschalter ok. G162 ok. Bordspannung ok. Pumpe ok.

auf N geht auch nichts. wie sollte den die kupplung auf N sein?geöffnet oder??bei mir ist sie geschlossen.