A2_HH_TDI

Hallo! Hier würde ich mich gerne einklinken, der Thread ist ja schon älter. Und der Thread mit den gesammelten Werkstatt-Tips ist mir etwas zu unspezifisch. Also: welche Werkstätten und sonstige Experten im Norden empfehlt ihr für einen 1,2 TDI und seine speziellen Probleme? Danke und viele Grüße Henning

Hallo! Da würde ich gerne nachhaken: kannst Du bitte von Deinen Erfahrungen berichten? Viele Grüße Henning

Mein kürzlich mit 87000km gekaufter acht Jahre alter A2 weist im Innenraum keinerlei Spuren von Abnutzung auf – vom Lenkrad mal abgesehen. Der Verdacht liegt nahe, dass bei dem FSI am Kilometerstand manipuliert wurde.

Ja, und Sportsitze wie in der Internetanzeige genannt, sind das auch nicht, oder? Wären im 1,2 TDI ja auch irgendwie fehl am Platz. Den Preis halte ich auch für angemessen. Jedenfalls bekommt man sie von privat auch nicht wesentlich billiger. Viele Grüße Henning

Hallo! Ich bin auch froh über den ADAC. Vorletzte Woche wurde ich Mitglied. Letzte Woche sprang mein BMW (Zweitwagen) nicht an, da er durch zwei extreme Kurzstrecken abgesoffen war. Das Problem wurde nach einer Stunde Wartezeit, die aber auch so angekündigt war, binnen 5 Minuten beseitigt. Das geschah übrigens durch Ziehen der Sicherung für die Benzinpumpe, "leerorgeln" mittels Anlasser und Einsetzen der Sicherung im richtigen Moment während des Orgelns. Der Clou: ich fragte ihn, ob er bei der Gelegenheit nicht auch die Scheinwerferlampe am A2 wechseln könne. Tat er gerne und hat für beide Seiten auch nur zehn Minuten gedauert. Übrigens ohne Ausbau der Scheinwerfer, ohne Spiegel, nur durch ein bisschen Fingerspitzengefühl. Super Service! Viele Grüße Henning

Hallo! Ob die Zylinderkopfdichtung defekt ist, lässt sich in fast jeder Werkstatt feststellen, indem dort mit einem Teststreifen oder so überprüft wird, ob Abgase ins Kühlwasser gelangt sind. Viele Grüße Henning