FunThomas

Lass mich Hellsehen, Du hast die Michelin Reifen drauf! Das mußte ich auch mit Entsetzen veststellen! Also ich hatte die S- Line Felge mit 205er (ich glaub es war) Goodyear und 190 war kein Thema bis auf die Drehzahl die mich/uns bremste (will ihn ja nicht Quälen). Dann kam der Kontakt mit nem Bordstein... Also kaufte ich mir neue Felgen mit den Michelin Reifen drauf, die Lauffläche ist breiter und schaut schöner aus nur auf der Autobahn verging mir echt die Begeisterung über heile Felgen!! Nach 140 km/h strenkt sich der kleine viel stärker an und die 180 sind kaum zu erreichen ohne Berg ab oder Gas bis an den Anschlag! Und nochnichtmal dann immer ! Also wer die Wahl hat, auf der Bahn ist der Michelin nicht zu empfehlen (wie hoch jetzt der Verbrauch höher ist will ich auch nicht wissen)! Optisch besser.

Einfach so oder hast Du Dich verzählt mit der Anzahl der Ausfälle?

Also aice wenn er es Dir tauschen soll würde ich mich mal "verzählen", es war doch schon das 2te mal oder

Ja genau, ich wollte alles so lassen mit den Serienlautsprechern. Die sind Top da gibt es nichts! Klingt auch eigentlich schon super nur ich möcht noch ein wenig mehr BooM! Nur wei ergänze ich den Serienverstärker? Hast Du ne Idee? Also der Stecker vom Verstärker hat mich total überfordert! Gibts da nen "Schaltlpan"? Und am Radio gibt es keine Vorrichtung oder?

Ich habe das Symphony Radio und würde gern noch etwas mehr BOOM haben! Jetzt meine Frage hat das Symphony einen Endstufenausgang für z.B. ne Bassrolle o.ä.? Oder gibt es einen andere Endstufe für den Serien Verstärker im Fußraum bei dem man noch Extra Lautsprecher anschließen kann? Lang lebe der Bass! )

Was meinst Du jetzt sparbrikett? Das Klappern/Knarren ist ja wenn das Radio aus ist!? Ich meine ja nicht das Bassklappern o.ä. das wäre ja in Ordnung, aber ganz ohne Musi sehr nervig!

Hast Du mal ein Bild Skasie? Würde mich mal Interessieren, schließlich geht der Sommer leider auch bald vorbei! Zweite Frage was kostet der Spaß?

Hallo aice, also die einzige Lösung ist die Sicherung links neben Deinem Lenkrad! Laut Plan in der Klappe der Sicherungen (oder Beschreibung) die Sicherung für einige Sekunden herrausnehmen. Damit ist das Problem fürs erste weg! Es wird aber wieder passieren! Es handelt sich um einen Softwarefehler der bei der neueren Generation nicht mehr vorkommen soll (die neueren haben einen Aufkleber im Tapedeckinneren)! Ich nehme an Dein A2 samt Radio ist Baujahr anfang 2002 oder "älter". Wenn Du also noch Garantie hast Tascht es der Freundliche, weil is wird nicht das letzte mal sein wenn das Radio behälst und Deine Battarie wird es Dir danken!

Nach In...? Indien? Bei mir ist es auch nicht immer (Radio auf 30 )!

He light_sith, entlich mal jemand aus meiner Nähe! Aber leider auch mit dem selben Problem Kann denn niemand helfen??

Bin ja kein Experte ist aber ein Schmaler Winterreifen nicht besser als ein sehr breiter Winterreifen? Mir wurde gesagt das das eh geringe Gewicht des kleinen beim Bremsen z.B. so besser auf die Straße gebracht werden kann da sich das Gewicht auf der "kleinen" Lauffläche besser "verteilt" anstatt sich bei z.B. 205er zu "verlaufen"!? Aber wie gesagt, das ist was mir gesagt wurde von 2 Verschiedenen Werkstätten/ Autoherstellern!

Hallo zusammen, ich habe schon seit längerer Zeit ein klappern in meinen vorderen Türen bemerkt Nicht nur bei Unebenheiten sondern auch bei leichten Lastwechseln klappert es. Heute bin ich dahinter gekommen das das klappern beim leicht geöffneten Fenster sofort weg ist! Schließe ich die Fenster wieder ist das Klappern wieder da (auf beiden Seiten) Was kann ich tun, der Fensterheber der Fahrerseite ist eigentlich noch ziemlich neu (wurde mal ausgetauscht). Habt ihr auch solch ein Problem?

@sparbrikett Also nach nun 3 Wachsschichten und vielen Hochdruckwäschen später kann ich Deine befürchtung nicht bestätigen! (ohne hier jetzt wieder Werbung zu machen)

Das ist doch sicher ein Reifenhändler der das Geschäft beleben will. Ne aber imm ernst, in solch einem Fall wie bei Dir andrè würde ich das echt in Betracht ziehen! Wie oft hat in der Vergangenheit schon ein Feuerwehrmann Feuer gelegt?

Wie Waldim, der Verstärker ist im Beifahrerfußraum? Auch beim Symphony? Hätte gern etwas mehr Boom im Kofferaum, also einfach den Verstärker durch einen "normalen" ersetzen? Oder sind das alles wieder ganz andere Anschlüsse? Und eine habe ich noch, wie bekomme ich denn den Teppich hoch?

Haben sie, aber für meine Begriffe nur "Angedeutet". Die hält keinem noch so leichten Bordstein Kontakt stand. Und auf dem Bild zu erkennen steht die felge immernoch etwas über. rgb ich würde es nicht ausprobieren

Aufgesägt ? Is ja krass! (sehr Intressant hier im Forum! Ich glaub ich habe den Job verfehlt )

Was ist denn hier los? Will niemand mehr ein Treffen im Norden? Crazy Irish was los, habt ihr das große Haus nicht mehr? Ich will auch mal andere A2 Fans treffen, konnte das letzte mal doch nicht... Also haut in die Tasten, noch ist Sommer

Danke Tango aber es gibt sicher auch noch andere die "Laie" sind und es nicht gesehen haben. War sicher nicht umsonst! Hätten die das "Teil" überhaupt austauchen können? Ich kann doch beim Auto nicht einfach jedes Teil ersetzen? (soll natürlich NICHT die Arbeit des Händlers gut heißen)!

Ah, jetzt habe ich es auch gesehen A2TDI ! Du/Ihr meint den "Knick" im Space Frame!! So jetzt ist einiges klarer! DANKE!

So, gut 350km an Erfahrung reicher und ich muß sagen mein kleiner ist nicht mehr so Flink unterwegs Mit den Dunlop waren die 180 wesentlich "leichter" zu erreichen! Nun stränkt der kleine sich schon ab 160 kmh sehr an was vorher nicht war! Führe es auf die breiter Lauffläche der Michelin Reifen zurück, aber wie gesagt wer schön sein will... Und nach dem Verbrauch traue ich mich auch nicht zu schauen!

Also ich habe hein 1,4 TDI und schneller als 180 kmh fahre ich nicht auch wenn 190 (wer weiß berg ab 200) drin wären, habt ihr mal auf den Drehzahlenmesser geschaut? Rot ist nicht gut, schon garnicht beim Diesel! Also mir täte/tut es im Herzen weh meinen kleinen so zu Quälen!

Sorry aber ich habe kein Schimmer was ein Aluptofilen ist!? [sizept=11]Und ich hoffe nicht der einzige zu sein der das Teil nicht kennt![/sizept] Es ist die "Schwarze Stange" die auf dem Bildern zu sehen ist? Wenn ja was ist genau Ihre Aufgabe beim Chrash? Oder ist die Schweißnaht gemeint?

Ich behandel die großen Flächen (Dach, Motorhaube...) ersmat mit einem, ich nenne es mal Wasserschieber (die mit ner Gummilippe) wie es beim Fensterputzen gibt! Gab es bei Conrad spezell für Autos. Auf jedenfall ist dann der Größte teil Wasser runter und mit dem Leder mache ich dann den Rest, ist ein super Zeitersparniss!

Na das klingt doch schon beruhigender! Und Rolf, soweit komme ich sicher mit den Bremsen nicht mehr !