ingobingo

Moin, nun kommen die kalten Tage und nun klackerts vom Motor. Der 1,4er AUA startet normal, klackert dann aber vernehmlich. Im Stadtverkehr dauerts einige Zeit, bis er warm wird, daher verstummt das Klackern erst nach einiger Zeit, wenn die Temperaturanzeige langsam steigt. Ich lese was von Hydrostößeln, die klackern können. Gibts noch andere, typische Klackerer? Und falls es die Hydrostößel sind, kann man das einfach ignorieren oder kommen da irgendwann Folgeprobleme? cu

Ich werde die Sache einfach mal weiter beobachten. Im Moment scheint es mir, als wenn es nicht auftauchen würde, wenn die Klimaanlage auf Eco Betrieb läuft. Ende des Jahres ist eh Service fällig, da wird dann auch der Zahnriemen mit gemacht und wenn die eh alles auseinander rupfen, dann dürfen sie sonst auch den Sensor mit tauschen.

So, hat einige Zeit gedauert, aber nun war das gute Stück mal beim Freundlichen und zuerst einmal wurde kein Fehler ausgelesen. Das Knarzen wurde abgestellt. Die Schaltseile haben den Lärm veranstaltet und wurden wohl geschmiert. Die Kupplung ist nicht mehr wie neu, aber wohl momentan noch ganz okay. Die warm pustende Klimaanlage ist bisher nicht mehr aufgetaucht und da mein A2 kein FIS hat, wars dann wohl irgendeine Tür, die offen war. Vermutlich hat einer der Mitfahrer die Tür nicht richtig zu gehabt. Öl ist korrekt drauf. Ich meinte mit dem Lärm bei 190 auch eher, dass ich einen niedrig drehenden 1,8er dank laaangem Getriebe gewöhnt war. Der kommt bei 185 kaum über die 4000 Touren und klingt weniger "angestrengt" trotz auch nur 75 PS. Ich meinen A2 jetzt auch mal gescheucht. 195 bei Gegenwind waren drin, rennt also gut. :-)

Moin, neu hier, neu im Rudel der A2 Besitzer und ein paar Fragen brennen mir schon auf der Seele. :-) Mein A2 1,4 Benziner ist von Ende 2001, d.h. schon MJ2002. Ich hab das gute Stück mit 111 tkm grad gekauft, scheckheftgepflegt und aus der Nachbarschaft, also eigentlich gute Basis. OpenSky ist eine schöne Sache, Concert II steckt drin, alles deutlich besser als beim alten 93er Vento (1,8l 75 PS), der hier vorher seinen Dienst tat. Ein paar Kleinigkeiten sind mir aber aufgefallen. Ich bin nicht der große Bastler, die nexus Box ans Radio zu basteln passt, aber ich vertiefe mich nicht in irgendwelche Motor-Zerlegearbeiten. ;-) 1. Beim Anfahren "stöhnt" es. Ich meine, dass es auftaucht, sobald ich die Kupplung kommen lasse und während langsamer Fahrt hörbar bleibt. Kann man sehr schlecht beschreiben, kommt aber anscheinend aus dem Bereich Mittelkonsole oder darunter. Irgendwas in Richtung Kupplung? 2. Das gute Stück hat Klimaautomatik. Mehrfach ist mir schon aufgefallen, dass es plötzlich und unvermittelt warm statt kalt bläst. Und zwar nicht nur, wenn die Klima läuft, sondern auch im Econ Betrieb. Es kommt auf einmal ein Schwall warmer Luft und nach wenigen Sekunden normalisiert sich das. Normaler Effekt? 3. Die Fahrertür ist plötzlich während der Fahrt auf - sagt zumindest die Elektronik. Verwundert etwas, wenn während nächtlicher Fahrt auf einmal die Innenbeleuchtung voll erstrahlt und im Display eine offene Fahrertür angezeigt wird. Angehalten. Tür auf, Tür zu. Keine Änderung. Zündung aus, Auto verriegeln, geht. Auto entriegeln, Zündung an, alles okay. Wirrungen der Elektronik oder bekanntes Problem? 4. ich hab hier in den Thread mit der Drosselklappenreinigung reingelesen. Ich hab hier den Effekt, dass ich beim Anfahren schon bei etwa 1800 1/min sein muss, sonst fällt die Drehzahl gleich ins Bodenlose. Außerdem ist mittlerweile drei Mal während der Fahrt in der Stadt bei normalem Tempo bzw. auch mal beim Anfahren plötzlich für eine Sekunde der Motor aus und sofort wieder an gewesen (bzw. zumindest die Drehzahl ganz unten und es ruckte kurz). Es gab aber keine Warnleuchten zu sehen. Liege ich mit der Vermutung richtig, dass das beides in die Richtung der verschmutzten Drosselklappe deuten könnte? 5. hier finden sich diverse Leute, die das gute Stück mit jenseits Tacho 190 über die Bahn gescheucht haben. Ich muss zugeben, ich hab bei 175 Angst bekommen. Der Motor hat sich so unglaublich gequält angehört, dass ich aus lauter Mitleid nicht mehr draufgetreten habe. Habt ihr weniger Mitleid, lautere Musik oder gewöhnt man sich einfach an die Drehorgel? ;-) Grüße, Ingo