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StefanLeonhardt

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Alle erstellten Inhalte von StefanLeonhardt

  1. Hallo Thmas01 da kann dir nur die Fa. Pro Boost Tel. 07042 2607917 helfen. Hatte gleiche Probleme.
  2. Hallo A2 Freunde. War heute bei Pro Boost in Vaihingen a. d. Enz . Habe mir die schon lange gewünschte Software zum abschalten des Schichtladebetriebs aufspielen lassen. Sehr netter Empfang von Herr Adrian Walden. In den nächsten Tagen geht es zum TÜV und ich hoffe daß das Problem mit der MKL für immer vorbei ist. Ich kann euch ein Besuch bei Adrian nur empfehlen!
  3. Hallo Martin Zu deiner Bemerkung Preis. Ok. aber für mich ist er das allemal wert. Zeitwert bei Unfall und Marktwert sind unterschiedlich. bei den 4000,-€ sind noch Nebenkosten dabei. Motorüberholung ist nicht gleich Motorüberholung, Es kommt auch darauf an was gemacht wird. Ich mag die Alu-Kugel und da geht es mir, wie noch Vielen, nicht unbedingt um Wirtschaftlichkeit. Und für die Umwelt habe ich auch meinen Beitrag geleistet. Gruß Stefan
  4. Hallo Martin Genau so ist es. Und darauf hat man keinen Einfluss. Gruß Stefan
  5. Hallo Jevo 75Tkm Kurzstrecken ist Gift für den BAD Motor.
  6. Hallo Ich habe meine Kugel 16 FSI /BAD Bj. 2003 75Tkm motorenmäßig runderneuert. Nach ca. 1 Jahr Ärger mit allen möglichen Pannen und Störungen mit meinem Motor, und wechseln von etlichen Bauteilen hatte ich die Nase voll. Ach Besuche von klein und große Werkstätten brachten keine Hilfe. Tipps aus vielen Foren bracht auch nur kurze Erfolge. Am Schluss war das Auto nur noch mit großen Einschränkungen zu fahren. Startschwierigkeiten, ruckeln, stottern, Leistungsverlust beim anfahren und immer wieder neue oder wiederkehrende Fehlermeldungen waren an der Tagesordnung. Vor ca. 2 Monaten brachte ich ihn in eine kleine Werkstatt die mir empfohlen wurde. Die stellte fest Zylinder 2 hat keine Kompression. Bilder mit dem Endoskop ergab Kolbenschaden und Zylinderwandschaden. Die kleine Werkstatt wo ich den Wagen stehen hatte wollte die Reparatur nicht durchführen. In eine sogenannte Fachwerkstatt. mit denen ich auch schon schlechte Erfahrungen gemacht habe, wollte ich ihn nicht bringen. Im Netz fand ich dann genügend Profis für Motorinstandsetzung. Nach Recherchen rauf und runter, fand ich eine Werkstatt der ich den Auftrag zu einem Festpreis erteilte. Die Firma holt den Wagen vor Ort ab und bringt ihn nach der Reparatur wieder. Auf mein Verlangen bekam ich auch einige Fotos von der Reparatur, so konnte ich den Arbeitsfortschritt verfolgen. Gestern war der Große Tag wo ich meinen Wagen zurück bekam. Nach einer kleinen Testfahrt war die Freude groß, der Wagen läuft wie am ersten Tag. Natürlich kann man nach einer kurzen Probefahrt noch nicht endgültig urteilen, aber ich bin guter Hoffnung. Ich finde es ist immer besser ein älteres Auto zu reparieren als zu verschrotten, besonders eine AL-Kugel. Ich kann eine solche umfangreiche Reparatur nur empfehlen, der Audi A2 ist es allemal wert. Ich habe jetzt ein Auto, Motor: 0 km, mit einem Marktwert von ca. 9000.-€ bei Reparaturkosten von ca. 4000.-€ Moderator: Threadüberschrift um Motor ergänzt.
  7. Habe heute morgen den Bauernreset gemacht alle Daumen hoch !!!!!! supper die Kugel läuft wie ne 1 !alle Lichtlein aus! sogar die MKL!!!! Danke für dem Tipp !!!!
  8. Habe heute morgen den Bauernreset gemacht alle Daumen hoch !!!!!! supper die Kugel läuft wie ne 1 !alle Lichtlein aus! sogar die MKL!!!! Danke für dem Tipp !!!!
  9. Hallo , Cannymann was hast du genau machen lassen und was hast du bezahlt
  10. Hallo ich melde mich mal wieder mit Neuigkeiten. Das Auto ist mir stehen geblieben besser gesagt ich konnte nicht mehr starten und musste abgeschleppt werden . Eine freie Werkstatt hat den Fehler gefunden der Temperaturgeber G2/G62 wurde gewechselt. Wie Romulus schon erkannt hatte waren die Werte, die an die Steuerung weitergegeben wurden, falsch. zb 8° wurde als -20° weitergegeben. Bei den Angaben konnte ich den warmen Motor überhaupt nicht mehr starten. Ich bin froh daß meine Kugel wieder läuft, habe zwar noch einige Baustellen AGR Ventil und Heizung NoX Sensor die konnen warten bis nächstes Jahr. Frohe Weihnachten und guter Rutsch ins Neue Jahr.
  11. Danke Stephan ich komme bei Gelegenheit auf dein Angebot zurück
  12. Hallo Stephan JX ich habe den Umbau Thread aufmerksam gelesen da ich meinen 16 FSI vielleicht auch umbauen möchte. Ich mag meine Kugel sehr aber bekomme in letzter Zeit immer mehr Probleme mit den vielen Sensoren und elektrischen Teilen am Motor. Sehr begeistert bin ich jedoch von deinen Berichten jedoch nicht, scheint sehr komplizeirt zu sein. Werde den Umbau weiter verfolgen und wünsche dir viel Erfolg. Wer macht mir Mut? Stefan mit f .
  13. ist FSI, 75000km G2/G62 kann ich nicht messen. Temp. anzeige ok.
  14. Hallo meine Kugel läuft im Standgas unrund und ich habe Startschwierigkeiten. Fehler Protokoll: AGR Ventil Stellung Sensor B Eingangssignal zu niedrig, Kühlmittel Temperatur Sensor Eingangssignal zu hoch. Protokoll vom Freundlichen gewechselt Anzeige immer noch da. AGR habe ich überprüft nichts gebrochen. Startet erst beim 2. oder 3. Versuch oder gar nicht. Es ist Glücksache wenn er startet. Wenn er läuft kann ich ganz normal fahren wie immer, nur das Standgas schwangt in der Drehzahl, war früher nicht.
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