charlottevictoria
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Beiträge erstellt von charlottevictoria
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Interessant; geht das auch mit dem Fehlerspeicher-Auslesegerät?
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Als große Gemeinschaft könnte man auch Teile nachbauen lassen oder neu entwickeln...
Muss sich halt jemand drum kümmern. In diesem Falle wäre es denkbar, einfach einen längeren Ölmessstab ohne Kunststoffspitze als Kleinauflage herstellen zu lassen ...
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Ich hab die Endpositionen gar nicht an der Tür "gehalten" nur am Schlüssel. Vllt geht beides (?)
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Zum Anlernen der Fenster Komfortfunktion:
Zündung ein
Schlüssel auf "AUF" drücken
Beide Fenster mit Türtaster runterfahren
Schlüssel "AUF" loslassen
Schlüssel "ZU" drücken
Beide Fenster mit Türtaster hochfahren
Schlüssel "ZU" loslassen
>das war's<
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Viiiiiiiiielen Dank für eure Antworten!
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Diese Antwort hatte ich bereits erwartet.
Hatte ich nix genauer gefunden.
Ich suche immer, bevor ich schreibe!
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Vielen Dank!
Wie macht man das mit den Fenstern?
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Vielen Dank!
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Hallo Experten,
Ist beim Batteriewechsel etwas zu beachten?
Ich plane den Kauf einer billigen 85kw 12v Batterie, Pluspol rechts
Ist beim Aus-/Einbau etwas zu beachten?
Was hat es mit dem zweiten kleinen Anschluss am Pluspol auf sich?
Muss (außer Zündschlüssel und Uhr) hinterher etwas angelernt oder justiert werden?
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Epilog:
Werkstatt hat die Schlauchbögen vom Turbozentrum eingebaut. Auto fährt wieder, wie es soll. Nochmals danke an alle, die Tipps beigetragen haben.
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@_manni_
Mein Beitrag diente lediglich dem Update der Preise und dem Festhalten der Bestellnummern für den Fall, dass die Links nicht merhr funktionieren.
Wie kommst du darauf, ich hätte dort nochmal nachgefragt?
Aber wenn feed back hier unerwünscht ist, lass ich's halt in Zukunft.
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Welcher Endbuchstabe passt? Im Web tummeln sich mehrere
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Leider nein; Werkstattinfo
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Also hab nun folgendes vom Turbozentrum bekommen:
436805 Silikonbogen 45 Grad 38mm blau 14,26Euro
436797 dto. 90 Grad 14,14 Euro
404376 38mm Aluverbinder 75mm lang 4,14 Euro
+ 7Euro Versandkosten incl. MWSt.
Das ersetzt nun den Turboschlauch 8Z0145828E für meinen 66kw ATL
Der alte Schlauch war nun nach 265.000km auf der Fahrt von Südfrankreich nach Deutschland fast auf ganzer Länge aufgerissen.
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Blöde Frage:
Wo sitzt denn das Ventil im Motorraum? Gibt's da n Foto? Kommt man da gut dran?
Reparaturanleituung hab ich gelesen. Klingt nicht allzu schwierig ...
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Bei einem in der Tat nach dem geplatzten Schlauch, bei den anderen Beiden aber nicht.
Danke für Deine Antwort!
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siehe Foto. Kann man wegdrücken, kommt nach einiger Zeit wieder. Inzwischen bei meinen 3 Kugeln.
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Hallo Experten,
Bei 2 meiner 66kw Kugeln (240-270.000km) leuchten die Motor-Kontrolleuchten. Irgendwas mit Ventil Abgasrückführung. Keine Probleme während der Fahrt, aber der TÜV-Termin kommt näher.
Gibt's da ne Lösung?
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Viiiiiiiiielen Dank!
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Ist zwischen Motor und Turbo (siehe Foto)
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Schade,
Es eht um BEZUGSQUELLEN!
Hab lange danach im Forum gesucht und nix gefunden, bedauere deshalb die Zusammenführung sehr!!!
Besser wäre eine ganz neue Rubrik: >Bezugsquellen<
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Oh, da bin ich falsch. Kann ja nur der Schlauch/ das Rohr zwischen Turbo und Motor sein (siehe Foto).
Danke für die Klärung!
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Hallo Experten,
Audi kann wohl keine Schläuche zwischen Turbo und Luftfilter mehr liefern. Gibt's da alternative Bezugsquellen für Neuteile oder muss man einen gebrauchten Schlauch kaufen? Oder gibt's noch ne andere Möglichkeit?
Ölpeilstab abgebrochen!
in Technik
Geschrieben
Ich kann mir nicht so recht vorstellen, dass es einen Sensor gibt, der den exakten Ölstand anzeigt