Silverstar

Einen Filter kann man immer gebrauchen, aber ich erst wenn er auch gefördert wird, oder mir durch den fehlenden Filter empfindliche Nachteile drohen.

Nun ja audiator, Du hast nicht ganz unrecht. Ich könnte den zweiten Satz noch durch "Frißt wenig, leistet viel" ersetzen. Das ist dann natürlich nicht mehr so provokant.

Habe kürzlich noch 1,134 gesehen. Aber auch schon Super mit über 1,30. Das relativiert die Dieselpreise natürlich.

Seit wann muss da die ganze Verkleidung raus? Also ich habe die Gitter schonmal probeweise rausgenommen. Ganz easy.

Hier noch einige zwei Links, die dir vielleicht weiterhelfen: 1 2 Wenn Du Dich doch für die Umrüstung entscheidest, bitte mal genauer erklären, wie das funktioniert.

Falsch. Vielleicht nur subjektiver Eindruck? Ich glaube kaum, dass man die Audi-Ingenieure in dieser Hinsicht anzweifeln kann, wenn es für den 75er 173 und den 90er 188 km/h Vmax. heißt.

Also erstens mal würde ich mich nicht als solchen bezeichnen. Ich kann es Dir auch nicht sagen, jedoch werden Dir sicher die folgenden Links weiterhelfen: 1 2 3

Gute Idee mit der Laufschrift. Aber ist sowas überhaupt erlaubt ?!

Na dann ist alles klar. 90 PS.

Dem kann ich mich nur anschließen. Nimm nur das Serienfahrwerk mit 15 Zoll. Ob der A2 1.2er eine Alternative für dich ist, musst du natürlich selbst entscheiden, aber für mich ist er das nicht. Die Verbräuche bei 150 + sind eine interessante Frage, aber ich gehe davon aus, dass der 75er dann mehr verbraucht, weil er ja höher drehen muss. Und scheu den Preis nicht. Rechne das mal genau durch. Zudem hast Du noch Werksgarantie.

Würde mich sehr wundern wenn es ein Benziner ist, denn bei 1100 km !! die Woche lohnt sich der nämlich in keinem Fall.

Hallo, da bist Du ja wieder und glänzt mit Wissen. So jem. wie Dich können wir im Forum gut gebrauchen. Also, entscheid Dich für den A2. Ich bin sicher, hier werden Dir alle mit Angeboten, Tipps und Rat und Tat zur Seite stehen.

Hallo und herzlich Willkommen im Forum. A6 oder A2 - Klar, nicht umbauen, sondern A2 kaufen. AB-Tauglichkeit bei den Topmodellen i.O., das 75 PS Modell könnte Dir evtl. zu wenig sein. Fahr auch das 90 PS-Modell mal Probe. Du wirst den Unterschied merken. Zum angegebenen A2: Keine Kaufempfehlung, denn -Du bist mit einem (Halb-) Jahreswagen wesentlich besser bedient. -die angesprochenene Besonderheiten sind keine, alles Serie ! (außer Klimaautom. & FB, Modelle ohne Klimaauto sind allerdings extrem selten.)

Hallo zusammen, die Aufgabe, die ich mir gestellt habe, lautete: Einen möglichst kurzen und prägnanten Werbespruch für den A2 zu finden, indem möglichst viele Vorzüge des A2 zum Tragen kommen. Außerdem sollte der Spruch zwei-teilig, je zur Hälfte links und rechts unter den Heckspoiler passen, sodass ihn sich jeder anschauen kann. (Da stört er nicht, denn diese Ecken kann man im Innenspiegel nicht sehen, da sie von den hinteren Kopfstützen verdeckt werden.) Nach stundenlangem Ideensammeln, herumprobieren und dank der guten Anregungen im Aufkleber-Thread hier der ultimative und prägnante A2 Werbespruch, der gerade in Zeiten der hohen und steigenden Spritpreise gut einschlagen dürfte: Audi A2 - Aus Freude am Sparen. Und wie weit fahren Sie mit 4,3 l. ? Premium-Qualität aus Aluminium mit Kraft und wahrer innerer Größe. So, nun werde ich den Spruch in einer silberfarbigen Schrift maßschneidern lassen und dann anbringen. Wenn ihr noch Ideen / Ergänzungen habt, einfach reinschreiben. Ein solcher Werbespruch hat bei der Einführung des A2`s anscheinend gefehlt. Aber das Thema schlechtes Marketing für den A2 hatten wir ja schon oft genug.

Herzlichen Glückwunsch zu der Entscheidung. Aber halt uns über die Macken auf dem Laufenden.

Hallo jarnva, bitte zuerst die Suche benutzen. Vielleicht hilft Dir dieser Thread Gruß Silverstar

Ist OK. Ich werde da jetzt nicht weiter drauf eingehen.

OK. Ich habe aber von nennenswerten Ausstattungen gesprochen. Und jetzt fang nicht an über den Grünkeil zu philosophieren, wie wichtig der denn ist.

Interessante Idee. Wo meinst du genau?

Habe hier schonmal erwähnt, dass ich den A2 solange fahren werde, bis es ein für meine Bedürfnisse besseres Auto gibt. Ich hoffe dass ich in der Audi-Modell-Palette bald wieder eine neues Auto für mich gibt. Somit betrachte ich den A2 als Einstiegsmodell.

Hier mal einige geklaute Werbesprüche: Sprinten & Sparen Über allen Erwartungen Frißt wenig - leistet viel Kraftvoll fahren - Kraftstoff sparen

Schon OK, aber bei einer Erhöhung um 1% bei 30.000 wären es 300 €. Welche nennenswerte Ausstattung kostet denn deutlich unter 300 € ?

Kann schon sein, mir würde er aber auf Langstrecke nicht zusagen, schon alleine wg. der schlechten Beschleunigung. Und falls er wie Du sagst eher nicht für den Stadtverkehr geeignet ist, käme er für mich gar nicht in Frage. Das setzt natürlich eine Tachonadel mit über 190 voraus.

Dann wäre es ja keine Preiserhöhung mehr.

Hallo zusammen, habe mir mal überlegt, unter welchen Umständen ich auf den 1.2er wechseln würde: Der 1.2er hat folgende Werte: Vmax. 168 km/h Beschl. 14,9 sec. 0-100 Verbrauch: 3,0 l. ein weiterer Pluspunkt ist -wie ich finde- die Automatik. Also ich würde definitiv wechseln, wenn meine Fahrleistung hauptsächlich in der Stadt stattfinden würde und eben nicht hauptsächlich auf Landstraßen und Autobahnen.