Alexl1985

Hallo, Nach langer Suche muss Ich jetzt doch mal nachfragen, Habe bei meinem Audí ein komisches Geräusch festgestellt unzw. unter 100 so etwa bei 80 aber auch bei 50-60 wenn Ich das Gaspedal nur ganz leicht drücke. Sobalt Ich ein bisschen mehr Gas gebe ist es weg , das gleiche wenn Ich das Gas komplett wegnehme, tritt hörbar bei jeder geschindigkeit auf wenn das Gaspedal ca.1 cm durchgedrückt ist. Das geräusch ist durch die Fahrtgeräusche über 100 nicht mehr zu hören, aber um so lauter bei 50-60. Ich habe bei dieser Geschindigkeit sogar ein leichtes Vibrieren im Fahrerfussraum. Keine Ahnung wie die verursacht werden. Das Geräusch und Die Vibs sind egal ob im 5 Gang oder 4 Gang. Auf jeden Fall wenn Ich so im Verkehr mitschwimmen will ist das schon nerfig. Vielleicht hat jemand eine Idee wo Ich da schauen könnte. Hat das was mit dem Auspuff zu tun eftl ? oder Tandempumpe ? oder Kat ? habe jetzt 175 tkm runter. Ist wirklich nur bei einer Gaspedalstellung.

Wie soll der Gutachter feststellen ob Ich oder ein Mechaniker die schraube reingedreht hat ? Ich schraube auch mit ratschekasten und nicht mit hammer und Meissel. Und du glaubst jemand der Rennen fährt und sein Fahrzeug immer amLimit bewegt schludert bei der Wartung oder Instandhaltung. Naja wir weichen Irgendwie vom eigendlichen Thema ab. Vielleicht konnte Ich denjenigen weiterhelfen bzw. nützliche infos geben die auch gerne Schrauben und versuchen alles Selber zu machen. Sprich klima wieder in gang bringen.

Erstens, was hinter meinem Garagentor mit meinen Fahrzeugen passiert ist mein Bier. Und wer zu dämlich ist bremsen zu wechseln , da gebe Ich dir Recht, sollte in die Werkstatt fahren. Ich bin im Motorsport tätig und habe durchaus ein bisschen erfahrung mit schrauben.

Tja wie schon gesagt.

Warum Oh Gott ? Entweder keine Ahnung vom Schrauben, oder einfach nur zu viel Geld. Wenn das so verboten ist ??? Warum kann Ich das ganze dann im Ganz normalen Shop für Private Leute Kaufen ???? Oder Ebay !! Aussedem muss das ganze doch irgendwie erprobt sein, sonst würden das die Herstellen nicht verkaufen. Vielleicht gibt es auch Leute die zu viel Ahnung haben,und nen zu großen Geldbeutel. Kost ja nur nen fuffi. Ok . Wenn Ich wegen jedem kleinscheiss der ja nur nen "Fuffi" Kostet in die Werkstatt fahre könnte Ich mir warscheinlich in 5 Jahren ein neues Auto Kaufen. ( Wenn Ich da an Reifenwechsel, Bremsen, Ölwechsel, Zahnriehmen, auspuff, Gelenke,Bremsen entlüfen, unsw. unsw.unsw. ) da wirste ja arm. Is mir auch klar das KFZ ler da warscheinlich die einstellung haben, "Fahr unbedingt in die Werkstatt" das muss qualifiziertes Personal machen. Ja klar , genau so wie Bremsen wuuuaaa "Sicherheit". Ja NEE Ich bin selbermacher. Und Ich glaube da denken mehr als genug so.

Ich habe meinen Mercedes jetzt auch mit dem Manometer gemessen und der hatte auch einen Druck von 45 PSI. Der A2 hat jetzt auch 45 PSI also wird das schon passen. Keine Ahnung ob man den Druck in Füllmenge umrechnen kann ??

Ich habe meinen Sitz bei ersten Mal fast komplett zerlegt weil Ich dachte . Kann Ja nicht sein, und irgendwie durch zufall und Technischer Inspetion habe Ich micht dann auch den Sitz gekniet und am hebel gezogen . Und schon war Ich um eine Erkenntnis schlauer.

So also Ich habe heute meine Klima befüllt mit dem Ebay Set und Ich schildere Kurz den aufwand und die ergebnisse. Motor starten, Klima auf volle Pulle, kurz laufen lassen, Adapter anschliessen und erst mal druck überprüfen. Mein Druck lag bei 20 PSI also viel zu wenig. Normaldruck liegt bei 25-45 PSI. Als Ich dann die Gasflasche angeschlossen habe und aufdrehte schaltete sich augeblicklich der Lüfter auf zweite stufe und die unterdruckleitung wurde kalt. Fazit: Jetzt habe Ich wieder eine befüllte anlage mit 45 PSI druck. Jetzt schalte Ich das auto an und ca.5-10 secunden danach kommt schon gemessene 13-16Grad kalte luft. Die geht jetzt wieder wie sau, und das für schlappe 39,99.

Am Besten wir fahren alle Fahrrad mit Blümchen drauf !

Bei meinem Mercedes hatte Ich auch anfang des Jahres Müffelgeruch. Ich habe das Spry von Sonax benutzt für 6 Euro und Ich habe bis jetzt keinen Gerüche mehr. Also Ich habe bisher nur gute Erfahrungen mit dem Spray gemacht auch bei meinem OPEL hat das super gefunzt. Mit sichheit ist eine Ultraschallreinigung oder eine direkte Verdamfereinigung besser, aber solange das andere hilft Wird bei mir gesprüht.

Zum Ersten schreibe Ich vonh bis zu 10 % und nicht 20. Und ich muss mich anschliessen, mit dem entweichen, da kann nix entweichen ! Geschlossenes system , auch beim befüllen. Ich habe auch nur was von befüllen geschrieben nicht von flüssigkeit absaugen oder austauschen. Also für die Umwelt völlig bedeutungslos. Umwelt Umwelt Umwelt wenn Ich bremsen mache und dabei 3 dosen bremsenreiniger verballer juckt es auch keinen. Oder wenn ein auto eine ÖLspuhr zieht da jammert auch keiner. Hier gehts um preiswertes selber machen und nicht um Umwelt.

Das Kühlmittel ist ja Gas in flüssiger Form. Ich habe mit von audi sagen lassen das sich das Gas ca 10% im Jahr verfüchtigen kann durch geschrumfte oder Poröse gummidichtungen. Diese Systeme sind nicht für den komplettwechsel sondern für die wiederauffüllung. Und im Prinzip ist das auch alles was interessiert, denn die klima funzt genau dann nicht mehr wenn zu wenig drinn ist. Also mit diesen systemen Wiederauffüllen und die klima kühlt wieder. Da sind auch tabellen dabei für die richtige umgebungstemperatur und befüllmenge. Die klimaanlage ist zusätzlich noch mit einem ÖL befüllt, was sich natürlich nicht verflüchtigt sondern bleibt im Sytem. Mit der Befüllung des neuen Gases vermischt sich das Öl wieder mit dem Gas und man hat eine Sauber wiederbefüllter anlage. Zu den Kosten: die sind von Audi, aber auch ATU und frei werkstetten verlangen rund 100 euro. Und Ich habe 3 Autos. Da Kaufe Ich einmal den Adapterschlauch und muss ledeglich für jedes auto Kühlmittel kaufen. damit komme Ich westentlich besser weg. Das sind für meine drei autos gerade mal 100 euro anstatt 3-400 Euro.

Hallo, Ich habe allmählich die Schanutze voll von diesen Wucherpreisen für klimabefüllung mit 150-200 Euro und habe mich aus diesem Grund heute mal umgeschaut und bin fündig geworden. Klima druckprüfen und oder befüllen. Alles in eigenarbeit und mit komlettem Werkzeug (Druckschlauch mit Manometer + Kühlmittel+ Anleitung) Vielleicht für viele Interessant. Kinderleicht und sogar mit Videoanleitung. Die ganz billige Variante auf Ebay mit Easy Klima das komplette Set 39,99. Inkl prüfschlauch+Kühlmittel. (Zu finden unter: "Klimaanlagen Gas" in der Suchleiste ) Die etwas teurere Variante unter www.toralin.de/privatkunden . Da Gibts die ganzen teile und verschiedene Kühlmitte einzeln zu kaufen, aber auch da mit ausführlicher anleitung und bebilderung. Ich habe mit jetzt auf jeden Fall das Günstigere Sytem bestellt und werde meine Erfahrungen in den nächsten Tagen bekanntgeben.

Und wo könnte der Sitzen "G18". Ich muss leider immer sau dofe Fragen stellen da Ich keine Unterlagen für den Audi habe sprich bedienungsanleitung oder Wartungsbuch oder ähnliches. Aber ist gut zu hören das da noch einer Ist, ein Arbeitskollege hat bei seinem Ford Galaxy auch noch einen, der hat den dann anstelle des Fühlers einen Schalter eingebaut, Vielleicht geht das auch beim Audi ?

Mich Interessiert wieviele Fühler in meinem A2 verbaut sind? Ich weiß von Ausserntemp.fühler vorm Kühler, Innenraumfühler unterm Radio Kühlwasserfühler am Kühlsystem und gibt es da noch irgendwo einen ? zB. für Motorsteuergerät ? Ich hatte nämlich probiert meinen zuheizer simuliert anlaufen zulassen, ohne erfolg, (eisspray an aussentemp.fühler). Es heist, überberall wo Ich gesucht habe, mein Zuheizer springt erst ab 5 Grad an. Ich hab auch gelesen das man das Simulieren kann. Oder arbeitet das Steuergerät mit mehreren fühlern ? Oder einem den Ich nicht weiss ? Wie kann Ich feststellen das mein Zuheizer geht ??? Ich habe das Auto noch nicht lange und möchte gerne jetzt wos noch warm ist schauen ob alles in schuss ist. Eftel Sicherung ? WO und Welche ? Im Sicherungskasten sind alle Sicherungen gut. Im Geheimfach konnte Ich auch nichts feststellen, oder ist da eines von den Relais dafür verantwortlich? Vielleicht kennt sich jemand aus:)

Mein Deckel ist auch mit Dichtmasse geklebt, bei mir is dicht. Ich Fahre Motocross und da wird viel mit Dichtmasse gemacht und da ist denke Ich Größere Belastung drauf. Einfach eine Dichtmasse nehmen die nicht komplett aushärtet. Meine Dichtmassen, die Ich verwende werden wie Gummi nach der Montage bzw.trocknung. Und kleben wie sau. Da kann man auch verzogene Deckel wieder Dicht bekommen , und das für 5 Euro.

Hallo, Habe heute mal meine Glühkerzen ausgebaut und getestet. Ich das Auto erst zwei wochen und wollte díe mal überprüfen. Habe festgestellt das die gar nicht glühen ? Also Ich meine, Ich habe eine rausgebaut und habe den schaft ans metall gehalten, dann zündschlüssel rum und , NICHTS ? Das habe Ich bei allen Kerzen gemacht und bei allen das selbe Ergebnis. Habe dann alle kerzen an eine alte batterie gehalten und erst dann haben die Voll das Glühen angefangen. Liegt das an den aussentemperaturen ? Das das Auto es nicht für nötig hält zum Glühen? Oder Kaputt ?

OK Super, Ich habe mich erkundigt in ner freien werkstatt die verlangen fürn kompletten klimasevice ,also neubefüllung und komplettcheck 50 euro. Und die Beifahrerklappen werde Ich mal testen. Ist auf jeden Fal ein super Link zum Klappen überprüfen.

Hallo Ich denke Ich habe da ein problem mit meiner Klima unzw. Aussentemperatur 34Grad und meine Klima braucht ca.5 Minuten biss überhaupt kalte Luft kommt. Ich Fahre noch einen Mercedes Viano und da kommt kalte Luft nach 10 Secunden. Also denke Ich das was beim Aúdi nicht stimmt. Das war Problemchen 1. Zum 2. kommt (wenns kommt) nur aus der Linken Lüftungsöffnung und an der Frontscheibe kalte Luft, die Mittelkonsole kommt so Lauwarm bzw laukalt und auf der Beifahrerseite kommt warm also aussentemperatur. Das Ganze gestestet auf Automatik und allen anderen einstellungen, die Beifahrerseite kommt immer Warm. Zu 1. Befüllung der Klima ??? Selber machen ?? Wenn Nicht selber machen ,was kosten ?? Oder nur drucksensor oder so was ?? Kann Ich den Aussgleichsbehälter der Klima einfach aufmachen?? Wo Ist der Drucksensor der Klima ? ????? Zu 2. Stellmotor im Sack ?? Wie komm Ich da ran ? Durch den Innenraumfilter ?? Vielleicht hat da jemand ein par tipps zum basteln oder Überprüfen. Ich Fahre das Auto erst seit 3 Wochen und stelle gerade fest was alles nicht geht:rolleyes:. BJ.2001-173000km