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ZENTAC

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Alle erstellten Inhalte von ZENTAC

  1. Hi naja ich bin fast ins Armaturenbrett rein gekrabbelt und die Kabel gehen direkt in den den Hauptkabelstrang,... Aber wenn ich im Geheimfach eine Hauptklemme finde reicht mir das völlig.... (Spart auch etwas Arbeit???) Ich will mit dem Kabel Verstellung UND Heizung/Lüftung anschliessen! ich freu mich schon auf richtige Sitze..:-) Gibt es in dem "Geheimfach" auch ein brauchbares Zündplus? dann könnte ich das Leistungsrelais da gleich da mit "einbauen"! Diese Anleitung habe ich schon gefunden und wird mir auch gute Dienste leisten..:-) Aber alle Probleme löst mir das nicht.. Aber man wächtst mit den "Aufgaben" (Original-Frust-Ton) ich melde mich wieder..:-) danke erst mal
  2. Das ging aber Fix,.... Schön wenn das Auto zerlegt im "fast Dunkel" im Carport steht,... und man morgen noch mal zur arbeit damit muss.... LOL Der Verteilerpunkt ist der im Geheimfach? Oder hinter dem Sicherungskasten??? Im (Sicherungskastenhalter) finde ich nichts ausser 2 fette Leitungen! 1x 40A Sicherung und 1x Relais 360 Im "Geheimfach" würde mir das schon fast langen.... und würde die Installation vereinfachen!
  3. Hallo Ich bin kurz davor Recaro Style Sitze in meinen A2 zu packen... Ich habe mir auch schon einen "Kabelsatz" umgearbeitet inkl Sicherung, Leistungs-Relais mit Zündplus für die Stromversorgung aber ich weiss nicht wo ich einen Anschluss finden kann in der Nähe des Sicherungskasten der genug "Power" hat??? Masse kein Problem der ist ja da aber PLUS?? Oder doch ein 12v Kabel verlegen durch das ganze Auto? hab ich ehrlich gesagt nicht so viel Bock drauf.... Wäre für gute Ideen dankbar!
  4. Nabend,... Eine Sehr interessante Diskussion..... Aber ich will dann doch nicht ZU tief mit den FSD... ( noch nicht) Also wäre eine Idee die "S-Line" Federn für die HA und warten bis die Dämpfer sich "eingearbeitet haben"??? Die Frage ist wo herbekommen oder wer hat noch welche??? Mal im Basar einstellen und Abwarten.... Danke erstmal,....
  5. ZENTAC

    VAG-com???

    Hallo Ich habe ein "Problem" mit meinem VGA-COM ich kann die MWB oberhalb der 025 nicht lesen,... Vielleicht kann mir jemand helfen per PN? VIELEN Dank
  6. wie jetzt??? Der Wert 290nm könnte auch "serie" sein?? Na klasse,.. watt nu?? kann das jemand bestätigen?? VG aus KO Z.
  7. Nagah,... Super Aussage..... Also was sollte denn dann an für Federn vorne UND hinten rein...?? Ich bin für brauchbare Vorschläge immer sehr dankbar am besten von jemand der das Problem auch gelöst hat,.. wenn es etwas "tiefer geht" habe ich damit kein Problem... ich möchte aber keinen A2 als "Asphalt-Hobel" und "Gebissknacker"! Hat jemand auch brauchbare Vorschläge :-) VG aus KO Z.
  8. Was wie?? die Konis die rosten?? Wie alt ist dein FSD geworden und was Koni dann?? austauschen? Die Frage ist ich hab einen schweren 1.4 TDI Motor und ob da Spidan gut gehen.....?? Weiss da jemand mehr und wenn ja WELCHE SPIDANS passen auf den 1.4TDI??? Fragen über Fragen... VG aus KO Z.
  9. Hallo Heherr_tichy, danke für den Hinweis habe den entsprechenden Beitrag schon gefunden und werde mich gleich heute abend auf die "suche" machen! Ich ahne schon wodran es liegt,... Melde ich wenn Fehler gefunden/behoben ist! VG aus KO Z.
  10. Guten Morgen... Das ging aber Fix!! ääähmm achso äähmm das weiss ich JETZT nicht,..... ich habe nur auf "0 und 1" geachtet beim ein- und ausschalten... In der Anleitung stand ja auch nichts anderes drin! Was für Werte können/müssen denn da noch "erscheinen?" dann schau ich mal,.... vielleicht doch der "Stock" kaputt?? Gruß Z.
  11. Moin Ich hatte gestern abend endlich mal die Gelegenheit eine längere Probefahrt mit meinem A2 nach dem Umbau auf Koni FSD + Weitec 30/00 zuu machen,... Erstes Ergebniss: Was so das Fahrwerkverhalten in Kurven und Nickbewegung angeht wirklich SUPER!! ABER,.... bei langen Bodenwellen und hohen Geschwindigkeiten neigt die Vorderachse zum starken Nachwippen (wie ne Schiffschaukel) mit der "gefühlten" Tendenz zum "durchschlagen"... Auch Unebenheiten in schnell gefahrenen Kurven machem dem Fahrwerk echt Schwierigkeiten! Ist das nur am Anfang so oder wirds mit der Zeit besser/schlimmer??? Noch besser wäre es wie man das "abstellen" könnte... soch andere Federn?? Das FSD ist ja nicht schlecht, aber so richtig Sicherfühlen ist anders,... HILLFFFFFFFFFFEEEEEEEEEEEEEE an die A2-Cracks,... VG aus KO Z.
  12. Hallo, ichhab mit die letzte woche die Arbeit gemacht den GRA ein zu bauen,.. Alles kein Problem,.. auch die Freischaltung mit dem "RICHTIGEN" Code hat auch geklappt und die "Funktion (0-1) " wird in VGA-COM angezeigt! Aber es funktioniert nicht.... Wenn ich eine "Gschwindigkeit festnageln" will passiert,..... NIX!!! Stecker am Motorsteuergerät geprüft, "sieht" OK aus,.... Hat jemand schon mal einen defekten Taster gehabt am Lenkstock? Oder einen defekten Kabelsatz? Damit ich das Problem eingrenzen kann BEVOR ich alles wieder rausreissen muss um alles zu testen? Für einen Tipp wäre ich sehr dankbar! Viele Grüße aus KO Z.
  13. Stimmt Ich hatte da Werte von über 280nm,... WOW kommt natürlich drauf an wie "genau" diese werte sind??? Aber da wundert es mich auch nicht das er "abgeht" wie die Feuerwehr.... :-) Danke für die Hilfe.... Kann geschlossen werden....?? VG Z.
  14. Hallo VAG-COM habe ich da,... aber welche Reihe/Feld muss ich dann suchen?? Dann probiere ich es aus,.. das wäre doch mal ein einfacher Ansatz! ;-) Also Serie hat ca 230nm.... mal sehen was DANN da steht..:-) Ich melde mich wenn ich weiss was da steht! ;-) VG Z. P.S. Gibt es für den A2 eigentlich eine DOKU in Sachen Messwerte und VAG-COM?? Kann man irgendwo die Messfelder als Liste finden?
  15. Hallo,... Irgendwie wurde meine Frage dann doch nicht beantwortet??? Hat der Serien 1.4TDI eine Gedenkminute (Verzögerung) beim Gasgeben oder nicht? Das würde mir sehr viel mehr weiter helfen.... VG Z.
  16. Hallo, eine Preisfrage zum 1,4 TDI (66kw) Motor. Der Vorbesitzer hat was gefasselt davon das der Wagen schon einen "Chip" hätte!! Da ich schon mal einen A3 mit PDF hatte weiss ich wie er auf das Gaspedal reagiert,...Hat der Serien 1.4 TDI diese "Gedenksekunde" wenn man aufs Gas tritt? Wenn ja, dann habe ich einen "Chip" oder vielleicht auch nur das "10 Cent tuning",.. aber dann weiss ich wenigstens was ich wo suchen /muss kann,.... Für eine kleine Info wäre ich sehr dankbar! VG Z.
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