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spaceframe

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Alle erstellten Inhalte von spaceframe

  1. hallo, hatte genau das gleiche problem wie du, musste beide sensoren wechseln lassen(dreh- und lenkwinkelsensor)! anscheinend hängen beide zusammen, aber jetzt passt alles wieder! ist aber kein günstiger spass, kosten ca.550 euro inkl. arbeit und mwst. beim audi menschen. bis bald, spaceframe
  2. war heute beim audi händler meines vertrauens, hatte die gleichen probleme wie du, erst lenkwinkelsensor dann war dann doch noch der drehwinkel sensor an der lenkung unten im a.....!!! bei mir passt jetzt wieder alles!
  3. hallo, hab da ein prob. mit meiner lenkung, oft in langgezogenen kurven geht plötzlich das warnsignal lenkung!!! die lenkung geht dann ja auch sehr komisch??? hab schon gesucht aber einen ausgleichsbehälter für die servo hab ich nicht gefunden, vielleicht ist zuwenig servoflüssigkeit vorhanden? nach dem zündung ein und aus schalten ist dann das achtung lenkung symbol auch wieder weg! könnt ihr mir helfen??? danke!
  4. hallo, hab da ein prob. mit meiner lenkung, oft in langgezogenen kurven geht plötzlich das warnsignal lenkung!!! die lenkung geht dann ja auch sehr komisch??? hab schon gesucht aber einen ausgleichsbehälter für die servo hab ich nicht gefunden, vielleicht ist zuwenig servoflüssigkeit vorhanden? nach dem zündung ein und aus schalten ist dann das achtung lenkung symbol auch wieder weg! könnt ihr mir helfen??? danke!
  5. nur gut das bayern früher mal bei salzburg war! ösis.....nanana, weissbier trinkender lederhosenheinzi!
  6. hallo leute, kanns sein das die tage der alukugel gezählt sind??? weder auf audi.de noch auf audi.at gibt´s den kleinen noch im konfigurator, in österreich steht auch noch was auf der seite mit nur noch ab lager??? wer kann dazu was sagen? läuft der kleine jetzt wirklich aus??? nnnnnnnnnnnnneeeeeeeeeeeeeiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnnnnn!!!!!!
  7. hatte gestern nachmittag grossen auto frühlingsputz, bei meinem letzten arbeitsgang dem scheiben putzen sah ich es dann die plastik verkleidung der scheibe nach der a säule, also der innen rahmen hat einen sprung, und nicht nur das sondern eine scherbe war richtung fenster halbkreis förmig ausgebrochen!?!?!?! ich wollte die scherbe ber´gen dabei fiel das blöde ding auch noch nach unten durch! nun seit ihr gefragt, kann ich den verkleidungsrahmen leicht wechseln? bitte um eure hilfe. euer spaceframe aus salzburg/österreich
  8. tut mir ja auch leid, hab ich vielleicht etwas falsch beschrieben, sollte nicht so heiss ankommen, meine ja auch nur das daß anschneiden alterthemen mitunter vielleicht wirklich neue ideen bringen kann. schönes wochenende!!!!! :D
  9. hallo, ich möchte mal eines sagen, mir geht das tierisch auf den sack wenn immer nur auf die such funktion verwiesen wird, da können wir das forum dann eh bald mal schliessen. nun zu deiner frage, ich hab den ring getauscht, einfach bei audi bestellen. mfg, spacframe
  10. also die vorgänger meines a2: - Mitsubishi lancer bj. 87 250.000 km für die rodel genau 4 wochen, dann wieder verkauft. - yamaha TT 250 R, wennst enduro fahren kannst brauchst nicht mal im winter ein auto, hab ich gedacht, ist aber falsch!!!! - Fiat cinquecento sporting bj.97, fast serie, bis auf den gr. a auspuff und k & n 57i, usw. - fiat cinquecento sporting abarth, bj.98,kompl. abarth kit, umbau auf 15 zoll o.z. superturismo corse, novitec fahrwerk, omp sitze, imasaf kompl. auspuffanlage ohne kat. mit 4-2-1 krümmer, sportbremse, scharfer nocke, kupplung mit verst. druckplatte, domstrebe, querlenkerstrebe, mein ganzer stolz !!!! - VW t3 syncro ex krankenwagen, umgebaut auf 16 zoll syncro, schwarz matt lackiert, 1,6 l td, ein geländetier von einem bus, den hatte ich als winterauto neben meinem cinque. -hyundai galloper 5 doors, mein erbstück, als mein vater im august 2002 starb hinterlies er mir den wagen, hab ihn 1 jahr gefahren und dann verkauft, mit damals 23 jahren brauchst kein 5 meter auto, und recht spritzig ist er ja auch nicht gewesen. dann kam er mein a2 tdi, parallel dazu hab ich jetzt eine 1962 vespa, irgendwas brauchst zum schrauben, der a2 ist mir ja fast schon zu perfekt!!! mfg, euer spaceframe
  11. hallo, hatte im november das gleiche problem, vorheitzer kaputt, kostet ohne arbeit 1480.- euros, audi übernahm bei mir 70 % vom material, arbeitszeit ging trotzdem genug auf. mfg,
  12. ende und glückliche wende, hab heute wie geschrieben meine felgen wieder erhalten, geld zurück bekommen, und muss sagen das ich sehr zufrieden war. laut audi wurde eigens ein anwendungstechniker der fa. sikens beschäftigt um denn original s line farbton zu treffen. also ich muss sagen, diesmal wurde perfekte arbeit geleistet, die felgen sehen wie neu aus, top!!! was halt wirklich schade ist das ich mir wegen so einer blöden sache einen neuen audi vertrieb für mein service suchen muss, denn mein auto und mich werden die nie wieder sehen!!! mfg, spaceframe, der sich jetzt schon auf den frühling mit seinen s lines freut!
  13. enscheidende wende im fall s line felge, die zerstörten felgen sind anscheinend wie neu in der original farbe lackiert worden, mein geld für das lackieren der hinteren felgen geht auch an mich zurück. und die felgen werden mir morgen vom betriebsleiter nachhause gebracht. mal sehen ob sie wirklich wie meine s line felgen aussehen, kann man ja bei dem audihändler nie so genau wissen!!!!!! mfg, spaceframe
  14. hallo, nach gut einer woche, habe ich eine mail von audi bekommen. nun sind fast zwei weitere wochen vergangen, von meinem audihändler höhr ich gar nichts mehr!!! kann das denn sein???
  15. zu dem thema hätt ich auch was zu sagen, in hannover würd ich mir bei "winterlichen fahrbahnverhältnisen" auch keine sorgen machen, aber bei uns in österreich, auf der autobahn bei gefrierenden regen bist über etwas salz auf der strasse schon ganz froh! sicher muss die umwelt dran glauben, finde aber die lösung bei uns in österreich ganz o.k., hier wird im ortsgebiet ausser auf den hauptstrassen nur split gestreut. mfg,
  16. zu dem thema möchte ich auch meinen senf dazu abgeben, also ich fuhr letzten winter eine pajero, und im vergleich mit dem audi a2 war der extrem bescheiden zu fahren weil viel zu gross, unhandlich, und ohne allrad(verbrauch!!!) ein himmelfahrtskomando! finde den a2 im winter einfach nur genial. mfg, spaceframe
  17. herzlichen dank, aber die adresse für österreich hab ich ja klarer weise!!!!! die für deutschland hatte ich nicht, dachte3 mir halt einer von euch wird da vielleicht eine haben, oder eine spezial adresse. hatte die von der kundenbetreuung auch auf der deutschen homepage gefunden. aber trotzdem danke, mfg, spaceframe
  18. Hallo, Hatte jetzt wirklich die Nase voll, habe heute einen Brief an Audi gemailt, bin gespannt ob man sich bei mir meldet. Bis jetzt hab ich noch keine Reaktion von meinem ehemaligen VW und Audi Partner(Porsche Hallein im Bundesland Salzburg/Österreich) erhalten. Grüsse an euch alle, spaceframe
  19. danke erstmal für eure ratschläge, werde jetzt erstmal abwarten wie sich der händler die sache so vorstellt! wenn alles nichts hilft werde ich dann schon noch etwas in richtung anwalt unternehmen! ich hoffe für euch, es gibt in deutschland etwas bessere audi händler als bei uns! mfg, spaceframe
  20. Hallo, was heute passiert ist ist wirklich der tropfen der das fass zum überlaufen brachte!!!!!!!!!! wollte heute meine frisch lackierten s lines abholen, sie wurden mir sehr zuvorkommend natürlich ins auto eingeladen, da dachte ich schon die farbe sieht etwas seltsam aus, zuhause hob ich eine felge aus dem wagen, und da war mir alles klar die hatten die felgen in normalem felgensilber mit einer schicht klarlack lackiert!!!! nichts mehr mit dem leichten bronze stich !!!! und zu alledem waren die felgen, voll von tropfen und lacknasen, bei fast jeder speiche ist der lack abgeronnen!! ich hab die felgen gepackt, bin wieder hingefahren. auf dem weg zu meiner ehemaligen audi werkstadt, telefonierte ich mit dem audi service center, ein sehr netter freundlicher herr erklärte mir das man als zweitlackierung die echte s line farbe nicht mehr hin bekommt, da es sich hier um eine pulverbeschichtung handelt, na toll. erst ein 5 mm schraubenzieher abdruck, jetzt echte s line felgen die wie nachbau felgen aussehen!!! jetzt kommts!!!! der geschäftsführer wollte mir dann erklären das die felgen so viel besser sind, da wenn man gegen einen randstein fährt und eine felge zerkratzt kann man sie jetzt jeder zeit wieder zu den anderen drei dazu lackiern!!!! > der mann ist gut, denkt mit, nur gehört er in die nutzfahrzeug abteilung, oder??? ich glaub ich spinn, ich dachte immer audi steht für qualität, stil, design usw. also alle s line felgen silber ansprühen, ist besser so, quasi sehr praktisch! scherz! man hätte mir dann das geld geboten das ich für das lackieren der hinteren felgen gezahlt habe, aber bestehe auf die original farbe meiner felgen! felgen blieben beim audihändler, bin gespannt ob mein auto jemals wieder seine richtigen s line räder bekommt?!? wäre sehr froh wenn ihr mir tips geben könntet wie ich da gegen den audihändler vorgehen kann. das ist wirklich wie in einem schlechten film! mfg, spaceframe
  21. das tolle daran ist ja das mich die leutchen dort so hinstellen als ob ich selber mit dem schraubenzieher gearbeitet hätte!!! wie resistent sind nachlackierte felgen? wird ja nicht mehr die gleiche qualität wie bei der auslieferung sein! ich mag meinen audi a2 sehr, nur bei audi service bekomm ich ausschlag, haarausfall, krätze usw., ich hab 4 jahre fiat gefahren, und da war das service ja noch um welten besser als bei audi! audi service zeichnet sich nur durch seinen hohen preis aus, sonst gibts nichts was ins auge sticht!
  22. hallo, passen auch andere audi oder vw sitze in den a2? hab auch serien eumels drinnen, würd sie gerne loswerden, aber a2 sitze sind recht selten im ebay, wo könnte ich sonst noch suchen?
  23. hallo, hab ja schon mal geschrieben das eine audi vertragswerkstätte in österreich meine s line felgen mit einem schraubenzieher verschönern wollte, in dem er alle deckel mit selbigem gerät entfernte, toll! dann hat sich audi bereit erklärt 2 felgen auf ihre kosten neu zu lackieren, soweit so gut. 4 wochen später bekam ich mit der post eine rechnung von audi, und ich sollte entlich meine felgen abholen sonst werden 15 euro lagergebühren fällig. gut ich fuhr zum händler wollte meine felgen abholen, was glaubt ihr was passiert war? der werkstättenmeister stand bleich da, und sagte:" die sind leider wieder alle zerkratzt, müssen nochmal lackiert werden!" das schreit doch zum himmel, was sollst da noch machen? grüsse, spaceframe
  24. hallo, hatte das gleiche problem bei meinem a2, der zuheizer war auch kaputt, ging dann doch einiges über audi denn ansonsten kostet alleine der zuheizer 1600 euro ohne einbau!!! scheint beim a2 ein generelles problem mit dem teil zu geben?
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