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derPapst

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Everything posted by derPapst

  1. Nein leider nicht, da ich das Problem ja nur mit sehr leerem Tank und Standzeit > 12h habe. Den Dieselfilter habe ich beim Umbau übernommen und nicht ersetzt oder geöffnet. Auch habe ich keine offensichtliche Leckage unterm Auto.
  2. Hallo zusammen, ich habe vor ein paar Monaten auf den großen 42l Tank umgebaut. Es hat alles gut funktioniert, bis ich zuletzt nach Standzeit übers Wochenende immer länger orgeln muss bis er anspringt. Das ganze tritt erst auf, wenn ich so 600km gefahren bin und noch Sprit für weitere 250km drin ist. Es scheint als müsste erst Sprit aus dem Tank noch vorne gesaugt werden. Warum dann aber erst wenn nur noch ein1/4 drin ist?? Gesucht habe ich natürlich schon, aber nichts für mich passendes gefunden.
  3. -Lichtschalter -Becherhalter mit Warnblinklichtschalter -Klimabedienteil -Schalter für Tankklappe und Innenraumüberwachung
  4. Update 2: -rechtes Rücklicht und Tankdeckel
  5. Update: verkauft sind: -Nebelscheinwerfer und linkes Rücklicht -Scheibenwischer -linke Antriebswelle
  6. Bitte meldet euch bevorzugt übers Handy. Ich kann leichter Bilder schicken und wir können schneller klären ob das Teil vorhanden ist. 015781913955
  7. Preise: Tür komplett je 100€ Spiegel je 50€ Innenausstattung komplett 100€ doppelter Ladeboden in grau 20€ Kotflügel vorn 50€ Radläufe hinten 20€ Alle Preise sind verhandelbar, besonders bei Abholung
  8. Ich schlachte diesen Audi A2 mit Motorschaden. Nicht zu verkaufen sind: SWRA, Opensky, Heckklappe, Heckstoßstange, Schlossträger vorn sowie die Karosse Die Innenausstattung ist Standart in beige. Sitzheizung, Tempomat, Innenraumüberwachung, Audi Chronos, Klimaautomatik, vollwertiges Ersatzrad, Nebelscheinwerfer, 16Zoll Alufelgen mit original Auslieferungsreifen 🤣 Abzuholen sind die Teile in 12555 Berlin. 015781913955
  9. Danke für die schnelle Antwort. Wie man einen Tachodump ausliest muss ich erst noch lernen. Ich bin erst am 30. wieder am Auto, dann werde ich das mal probieren. Gruß Robert
  10. Das ist der aktuellste Thread den ich gefunden habe zum Thema Tankinhlat und Tacho. Ich habe von 34l auf 42l Tank umgebaut und möchte jetzt meinen Tacho dazu anpassen. Was muss ich denn für eine Codierung eingeben?
  11. Ich hatte das selbe Problem und habe nur die Batterie getauscht und seitdem ist es weg.
  12. Classic Remise kann man sich immer mal anschauen. Schraubermöglichkeit brauch ich nicht, habe ich selber
  13. Ich hab natürlich auch Interesse, wenn es mir vom Termin passt ist es mir egal wo. Ich schlage aber einfach mal den Ikea in Tempelhof vor.
  14. Ich habe bei meinem A2 1,4 TDI AMF auch das knarzen beim Schalten in den 3. Gang. Bei mir ist es aber deutlich mehr als von dir beschrieben, nämlich auch im warmen Zustand, wenn es etwas schneller gehen soll. Der Getriebeölwechsel, der nötig war (5. Gang Umbau), hat nichts verbessert. MFG
  15. Wenn ich aber über keine Möglichkeit verfüge dieses Teil im TSG zu tauschen, bleibt mir ja wieder nur der Kompletttausch.
  16. Bei mir geht nur die rechte Seite nicht. Muss man da noch was freischalten?
  17. Hast du die Batterie abgeklemmt, bevor du den Stecker vom Türsteuergerät abgezogen hast?
  18. Gut dann beginne ich mal mit einer Liste: -derPapst
  19. Die sind natürlich nicht verkauft, haben nur auch beim Unfall gelitten und sind deshalb erstmal ins Regal gewandert.
  20. Da ich selber Threads hasse, in denen genau mein Fehler beschrieben wird, aber keine Auflösung steht was es nun war, hier mal der aktueller Stand. Ich hab das Massekabel am Starter demontiert, die Kontaktflächen "geputzt" und es wieder eingebaut. Ich hab auch den Massepunkt im Fußraum hinten demontiert und gereinigt. Es ist jetzt besser aber noch nicht weg, als nächstes wird vorm Winter mal ne wirklich neue Batterie eingebaut.
  21. Da ich ja nicht so viel an meinem A2 umgebaut habe, reicht auch eine kleine Vorstellung hier. Ich habe nach einem kleinen Unfallschaden das Fahrwerk nochmal bearbeitet und auch alle Kleinigkeiten die ich schon da hatte mal montiert. Außerdem hab ich mal meine 18Zoll Räder fertig gemacht und mit 15mm Adaptern montiert. Der Reifen ist mit 165/35 grenzwertig ja, 1500km bin ich aber trotzdem in einem Monat schonwieder gefahren.
  22. Hatte das TATaugtnix Vorspannfeder und Hauptfeder an der VA, dann hab ich Interesse an dem Fahrwerk.
  23. Ich möchte erstmal zu dieser doch sehr sachlichen und ordentlichen Diskussion gratulieren, davon lebt ein Forum Und VAG fertigt alles selber?, die bauen doch auch nur zusammen was sie überall bei Zulieferern entwickeln und fertigen lassen. Es gibt Hersteller die machen reinen "Billig"-kram und es gibt welche die für die Neuwagen und für den Gebrauchtwagenmarkt produzieren.
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