a2hd

Ah ok, danke!

Falls jemand ein originales Audi Chorus Autoradio sucht, kann er sich gerne mein ebay Angebot anschauen. Audi Chorus | eBay

Ja, das sch**** Rohr ist mir auch mal bei meinem FSI gerissen. Ist aber auf Kulanz augetauscht worden, hatte damals weniger as 30t km runter. Aber bei BJ 02 wird's wohl nix mit Kulanzantrag, nehme ich an. Hoffe er ist wieder heile! P.S.: Ich liebe das Motorengeräusch, wenn man bei 120/130 nochmal richtig Gas gibt. Röhrt so schön :-)

Ich habe heute nach mehr als 1,5 Jahren erst gemerkt, dass meine Sportsitze auch eine elektrische Lendenwirbelstütze haben

@Audi TDI: Gut zu wissen, dass ich nicht der einzige "Grüßer" bin @A2-D2: Ich fahre nur von Dossenheim nach Heidelberg. Ca. 2-3. mal die Woche abends nach Schwetzingen, also nur ein ganz kurzer Stück AB. Wir werden usn also wohl nach per Zufall "über den Weg fahren" Ich werd aber in Zukunft ganz speziell nach Dir Ausschau halten, die Hand immer zum Gruß bereit!

Habe, was direkte Aussagen betrifft, v.a. Gutes gehört. Mein bester Freund meinte, er fand den A2 früher nicht toll. Doch seit ich einen habe, hat er mehr auf A2 im Alltag geachtet und findet ihn mittlerweise sogar sehr toll, die vier "Buckelstreifen" am Dach wurden besonders gelobt. Und dass er ihn toll findet, sagt er mir eigentlich immer, sobald wir uns mal über Autos unterhalten Ein Arbeitskollege hat nach seiner ersten Fahrt als Beifahrer ungefragt mehrmals sein positives Erstaunen über den Platz im A2 ausgedrückt, andere übrigens auch. Und das scheint ja hier auch einer der Hauptlobhymnen zu sein - der Platz im Innenraum. Mein Onkel findet ihn einfach häßlich. Naja, Porsche-Fahrer... wohl nicht zu bekehren Von den Blicken anderer Verkehrsteilnehmer kann ich leider weder Liebe noch Hass ablesen, keine Ahnung was die denken. UND: Ich habe mir angewöhnt andere A2 während der Fahrt mit der Hand zu grüßen. Auch wenn mich dadurch alle die das sehen evtl. für total bekloppt halten, mir machts nen Heidenspass. Nur leider hat noch NIE einer zurückgegrüßt Aber zwei mal bin auf der AB an zwei A2 vorbeigezogen, beide Male wurde ich mit einem leichten Lächeln zur Kenntnis genommen, war nett. Gab natürlich meinen obligatorischen Gruß zurück, hehe. Also: Grüßt gefälligst in Zukunft!

Habe das selbe Problem auch seit 2 Wochen! Auch ca. 0,5 Liter auf 1000 km. Ein Austausch des Deckels des Ausgleichbehälters half nichts. Habe morgen wieder einen Termin beim Freundlichen und werde ihn mal darauf hinweisen. Auch hoffe, natürlich, dass es nicht die Kopfdichtung ist. Würde mich nach erst 26500km sehr ärgern. Danek für Deinen Beitrag!

Hallo Turnmaus, nach dem was ich so von mobile.de oder autoscout.de an aktuellen Preisen für A2 FSI kenne, scheint das Angebot Deiner Freundin ok zu sein. Die Preise für gebrauchte A2 haben in der letzten Zeit stark angezogen, ein Schnäppchen wirst Du heute nur noch schwer finden. Ich halte den Preis für ok. Interessant wäre, welche Sonderausstattungen er noch hat. Ist er ein Color Storm Modell? Zum Zischeln kann ich auch nichts sagen, fahr doch mal zum Freundlichen und lass den ne Probefahrt machen bzw. mal lauschen. Das allein sollte Dich noch nichts kosten. Und ja, Du solltest Super Plus tanken. Viel Glück mit Deiner neuen Kugel!

Hallo Rolli, ich kann Holger nur zustimmen. Die Car Life zahlt nicht Auspuffteile. Wenn es sich jedoch um einen Folgeschaden handelt, bin ich überfragt. Auch würde ich bzgl. der seltsamen Übereinstimmung der 1500,- € Angaben nochmal genauer nachfragen. Ich hatte erst neulich einen Riss in dem Rohr für die Abgasrückführung reparieren lassen. Auch hier hat mein Freundlicher erst die CAr Life Plus angeschrieben, die jedoch nicht zahlen wollte. Daraufhin habe ich bei Audi einen Kulanzantrag gestellt. Meine Begründing war, dass meine Kugel erest knapp über zwei Jahre alst war, nur ca. 22000 km runter und selbst der Mechainker meinte, es handele sich um einen Materialschaden. Letztlich wurde mir vom Autohaus eine kleine Kulanz und von Audi direkt nochmal die Hälfte auf Kulanz erstattet - immerhin. Falls Du auch einen Kulanzantrag stellen möchtest, ruf am besten diese Nummer von audi an: 0800-2834 7378423. Das ist die Hotline der Kundenbetreuung von Audi Deutschland. Viel Glück!

Hallo Peter, zum Wechsler: Das Chorus II kann einen Wechsler bedienen, ich weiss aber nicht mehjr genau, ob auch einen 10-fachen oder nur 6fachen. Ich hatte in meinem ersten A2 einen 6-fach Alpine Wechsler und das Chorus II. Der Wechsler war mit Krepp an den unteren Boden des Kofferraums hinter der Sitzbank befestigt. Habe das bei ACR machen lassen. Die sagten es gebe unter dem Teppich einen Kabelkanal nach hinten, den sie teilweise mitbenutzen konnten. Sie mussten die Verkleidung also nicht komplett entfernen. Zusätzlich brauchst Du noch einen Adapter am Chorus, damit dieses den Wechsler ansteuern kann. Diese Lösung (Chorus II plus Alpine Wechsler) kann ich Dir persönlich nur DRINGENd empfehlen! In meinem jetzigen A2 habe ich ein JVC CD-Radio und ebenfalls einen 10fach JVC Wechsler. Der Sound ist schlechter als mit dem Chorus und die CDs springen manchmal bei Strassenunebenheiten. Auch wenn Du Dir mit dieser 2. Lösung den Adapter sparst, würde ich persönlich am liebsten den JVC-Müll verkaufen und es wieder so machen, wie in meinem ersten A2. Mit der Arbeit von ACR war ich sehr zufrieden. Falls Du unbedingt auch das Radio austauschen möchtest, rate ich Dir dann auch zu Alpine. Läßt Du das z.B. bei ACR machen un dmöchtest, dass Dein Radio auch bei abgestelltem Motor funktioniert, musst Du darauf am besten nochmal extra hinweisen, dass ist nämlcih etwas mehr Arbeit. Ob Du Deinen Wechsler auch unter Deinen Vordersitzen einbauen kannst, weiss ich nicht, ein 6-fach Wechsler müsste eigentlich drunter passen. Wie mein Vorredner schon erwähnte, ist eine Nachrüstung des originalen Audi-Wechselrs zu umständlich und zu teuer, nicht zu empfehlen. Zu dem Riss kann ich leider nichts sagen, mit sowas kenne ich mich nicht aus. Gruß Christian

Hallo Flo, meine Meinung zu Deinen Links: Wenn Anbieter nicht mal die richtige Farbbezeichnung kennen, wäre ich vorsichtig: Die Bezeichnungen Speedblau und Horizontblau gibt es meines Wissens nach nicht. Abgesehen davon ist der Akoyasilber A2 meiner Ansicht nach vom Preis/Leistungverhältnis der beste. Wenn ich nur die drei zur Auswahl hätte, würde ich den nehmen. Die tatsächlichen Extras dieses A2 sind sind Advance + Style+ High Tech Package, Park Distance Control, Stoff "Satellit" antrazit, Radio Concert (CD), Handyvorbereitung,S-Line Sportfahrwerk, Nebelscheinw., Winterreifen. WObei man auch das Advance- und Stylepaket sowieso immer haben sollte. Der Rest sind Wiederholungen oder Dinge, die bereits in Paketen enthalten sind. Der erste ist zu teuer und der zweite hat nicht so viele Extras und wird mir zu reisserisch angepriesen, bei solchen Anzeigen bin ich skeptisch. Soweit meine persönliche Meinung. Wie auch immer Du Dich entscheidest: Viel Spass mit Deinem neuen A2 und willkommen in unserer kleinen aber feinen Gemeinde!!!

Hallo Peter, erstmal willkommen hier im Club. Freut mich, das Du Dich für einen A2 interessierst. Bezüglich des Preises bin ich kein Experte. Was wird denn für den FSI verlangt? Such doch mal bei mobile.de oder autoscout24.de nach FSI mit ähnlichem BJ und km Leistung und vergleiche mal. Welche Farbe hat er denn? Advance- und Stylepaket? Welche Sommerfelgen? Gut, dass Dein Angebot Besonders auffällige Probleme in der Motorelektronik sind mir beim FSI nicht bekannt. Generell ist die Elektronik mittlerweile die Hauptfehlerquelle für Defekte bei neueren Autos, dies ist jedoch Modell- und Markenübergreifend. Zudem wird der FSI-Motor seit Jahren ja schon in anderen Audi-Modellen und auch im Golf, Passat, ect. verbaut. Hier im Forum scheinen eher Probleme bei Zündspulen, elektr. Fensterheber, etc. häufiger beschrieben zu sein. Surf doch einfach mal ein wenig in der Technik-Rubrik. Ich bin mit meinem FSI sehr zufrieden, hatte vorher einen normalen 1.4 Benziner. Habe den Umstieg auf den FSI keinen Tag bereut. Fahre ca. 11.000 km im Jahr, überwiegend Stadt, aber wenn Autobahn, dann lange Strecken. Der FSI fährt für mich noch laufruhiger als der 1.4 Benziner und hat natürlich merh Durchzug als sein kleinerer Bruder. Ich finde, bei normalem Mitschwimmen im Verkehr gibt es kaum Unterschiede im Verbrauch, ausser dass Du natürlich Super Plus tanken solltest. Für mich ist der FSI natürlich auch eine Gefühlsentsentscheidung, ich fahre auch gerne mal zügiger und finde es nett, Kraftreserven im Auto zu haben. Wenn Du betreffend Autos ein eher rationaler Typ bist, mehr auf den Anschaffungspreis und die Verbrauchskosten achten musst sowie eine eher moderate Fahrer bist, reicht ein 1.4 Benziner sicherlich aus. Ansonsten: A2 FSI is best!

@Silverstar Habe schon mal die Versicherungsbedingungen von Perfect Car Pro durchgelesen. Die gesamte Auspuffanlage ist nicht mitversichert. So gesehen muss ich mich Mehrschwein anschließen: Immerhin. Aber was Kulanz betrifft: Naja, ohne Rost und ohne Beschädigung, geringe Laufleistung, knapp über zwei Jahre altes Fahrzeug... dass ich da noch die Hälfte zahlen muss, ist in meinen Augen eigentlich nicht gerecht. Aber rechtlich stehe ich wohl auf sehr wackligen Beinen und versuche daher, mich über zusätzlich eingesparte 100 € zu freuen... und tue es auch. Zuviel Erwartungen an Kulanz darf man wohl nicht stellen. Hätten Sie meinen Antrag komplett abgelehnt, wäre ich zwar supersauer, aber auch nichtr überrascht gewesen. Zumindest wurde ich sowohl beim Händler als auch beim Servicezentrum sehr zuvorkommend und höflich behandelt. Auch mein Mechniker hätte mir ja im Sinne der "corporate identity" nicht unbedingt sagen brauchen, dass es wahrscheinlich ein Materialfehler ist... So gesehen: Ich bin persönlich sehr von meinem Audihändler in Heidelberg überzeugt. Ich kann die oft gelesene Klage, A2-Fahrer seien bei Audi Kunden 2. Klasse nicht bestätigen. Und dass man innerhalb von zwei Tagen nochmal 101 € draufgelegt hat, ist so gesehen in Ordnung... und meine heile Audi-Welt auch P.S.: Audi Weinheim ist der letzte Asi-Laden. Wurde mit falschen Versprechungen zum Händler "gelockt", wo man mir dann entgegen mündlicher telefonischer Absprachen keine günstigeren Konditionen mehr für meinen ersten A2 1.4 Benziner Werksdienstwagen mehr einräumen wollte. Geht bloß nicht zum Audihändler in Weinheim, habe damals sogar mit dem Geschäftsfüherer gesprochen.. und der war zu mir super unfreundlich. Das lag aber glaube ich nicht daran, dass ich "nur" einen A2 kaufen wollte, sondern allgemein an deren Geschäftsgebaren....

@Silverstar Habe schon mal die Versicherungsbedingungen von Perfect Car Pro durchgelesen. Die gesamte Auspuffanlage ist nicht mitversichert. So gesehen muss ich mich Mehrschwein anschließen: Immerhin. Aber was Kulanz betrifft: Naja, ohne Rost und ohne Beschädigung, geringe Laufleistung, knapp über zwei Jahre altes Fahrzeug... dass ich da noch die Hälfte zahlen muss, ist in meinen Augen eigentlich nicht gerecht. Aber rechtlich stehe ich wohl auf sehr wackligen Beinen und versuche daher, mich über zusätzlich eingesparte 100 € zu freuen... und tue es auch. Zuviel Erwartungen an Kulanz darf man wohl nicht stellen. Hätten Sie meinen Antrag komplett abgelehnt, wäre ich zwar supersauer, aber auch nichtr überrascht gewesen. Zumindest wurde ich sowohl beim Händler als auch beim Servicezentrum sehr zuvorkommend und höflich behandelt. Auch mein Mechniker hätte mir ja im Sinne der "corporate identity" nicht unbedingt sagen brauchen, dass es wahrscheinlich ein Materialfehler ist... So gesehen: Ich bin persönlich sehr von meinem Audihändler in Heidelberg überzeugt. Ich kann die oft gelesene Klage, A2-Fahrer seien bei Audi Kunden 2. Klasse nicht bestätigen. Und dass man innerhalb von zwei Tagen nochmal 101 € draufgelegt hat, ist so gesehen in Ordnung... und meine heile Audi-Welt auch P.S.: Audi Weinheim ist der letzte Asi-Laden. Wurde mit falschen Versprechungen zum Händler "gelockt", wo man mir dann entgegen mündlicher telefonischer Absprachen keine günstigeren Konditionen mehr für meinen ersten A2 1.4 Benziner Werksdienstwagen mehr einräumen wollte. Geht bloß nicht zum Audihändler in Weinheim, habe damals sogar mit dem Geschäftsfüherer gesprochen.. und der war zu mir super unfreundlich. Das lag aber glaube ich nicht daran, dass ich "nur" einen A2 kaufen wollte, sondern allgemein an deren Geschäftsgebaren....

Habe heute Post von meinem Audi-Händler bekommen (nachdem sich anscheinend Audi Ingolstadt mit ihm in Verbindung gesetzt hat): Es werden mir nochmal weitere 101 € Kulanz gewährt. Der Händler selbst hatte mir ja auch schon 43 € Kulanz gewährt. Original-Rechnung (Händler-Kulanz bereits abgezogen) 287 € - 101 € = 186 €. Ich hätte es zwar als gerecht empfunden, wenn Sie alles bezahlt hätten, aber bevor ich mir da jetzt wochenang Stress mache mit ungewissem Ausgang, akzeptiere ich die zusätzlichen 101 geschenkten Euro. ich bin persönlich zufrieden mit dem Ergebnis, und das ist ja das wichtigste Danke für Eure Beiträge!

Habe heute Post von meinem Audi-Händler bekommen (nachdem sich anscheinend Audi Ingolstadt mit ihm in Verbindung gesetzt hat): Es werden mir nochmal weitere 101 € Kulanz gewährt. Der Händler selbst hatte mir ja auch schon 43 € Kulanz gewährt. Original-Rechnung (Händler-Kulanz bereits abgezogen) 287 € - 101 € = 186 €. Ich hätte es zwar als gerecht empfunden, wenn Sie alles bezahlt hätten, aber bevor ich mir da jetzt wochenang Stress mache mit ungewissem Ausgang, akzeptiere ich die zusätzlichen 101 geschenkten Euro. ich bin persönlich zufrieden mit dem Ergebnis, und das ist ja das wichtigste Danke für Eure Beiträge!

Hi Piet, zunächst Glückwunsch zu Deinem neuen A2. In dunkelgrün, cool, da hast Du aber eine seleten Farbe erwischt. Ich hätte so gerne Arktisblau, muss mich aber mit Akoya-Silber begügen ( naja, das hat ja auch einen leichten Blau-Anteil... Hast Du Dir eine Original-Armlehne bestellt? Lässt Du Dir die vom Freundlichen einbauen? Was kostet das denn alles? Überlege mir auch, eine Armelehne anzuschaffen. Gruß Christian

@silverstar und meerschwein, da das Teil nicht in der Gebrauchtwagengarantie enthalten ist, gehe ich nun auch erstmal den Weg des Kulanzantrags. Schicke ihn heute ab und werde Euch über das Ergebnis berichten... Drückt mir die Daumen, hehe Gruß Christian

Habe mich mal schlau gemacht: Die gesamten Auspuffteile sind nicht mitversichert. Die Kulanz von von 43 € kommen direkt vom Autohaus. Ich habe jetzt beim Audi Servicecenter bezüglich eines Kulanzantrags angerufen, meine Daten durchgegeben und werde denen morgen die Reparaturunterlagen und die Rechnung faxen. Dann soll in ca. 5 Tagen entschieden sein, ob Kulanz gewährt wird oder nicht. Bin mal gespannt. Ich kann auch verstehen, dass klassische Verschleißteile nicht mitversichert werden. Doch ein wie neu glänzendes Rohr ohne Beschädigungen, welches einfach zur Hälfte durchreißt.... für mich nach 21000 km ein absoluter Kulanzfall. Werde Euch bei Neuogkeiten berichten... Ich erhoffe mir direkgt bei Audi mehr Chancen als wenn ich jetzt mit der Versicherung anfange zu streiten... Mal schauen und danke für Eure bisherigen Beiträge!

Es ist die Garantie Perfect Car / Pro.

Ich habe eine Frage an alle "Versicherungsexperten" Ich habe eine Granatieverlängerung um 1 Jahr für meinen A2. Jetzt, wo er 2 Jahre und 1 Monat zugelassen ist, wurde das Rohr für die Abgasrückkführung ausgetauscht, da das alte einen Riss hatte. Es gab jedoch keinen Rost oder Spuren "von Gewalt" (also Bordsteinkontakt, ...). Der Audi-Mechaniker sagte sogar selbst, das sei wahrscheinlich ein Materialfehler, der schon seit der Herstellung dagewsen ist. Die Gebrauchtwagenversicherung will nun den Schaden nicht bezahlen, da dieses Teil nicht versichert sei. Mir wurde zwar eine Kulanz von 43 € netto gewährt. Jedoch bleibe ich immernoch auf Kosten von 287 € brutto sitzen. Meine Frage ist: Wird dieses Teil wirklich nicht von der Versicherungsleistung abgedeckt? Was kann ich weiteres tun, um die Kosten doch erstattet zu bekommen? Vielen Dank für Eure Tipps, Gruß Christian

Ich gehe immer zum Audihändler Heidelberg (Autohaus Bernhard). Die sind nett und kundenfreundlich. Aber sind halt Audi-Preise für Inspektion, Reparaturen, etc. freie Werksatätten sind natürlich immer billiger (aber auch besser?) Meiner ist heute da wegen verstellter Spur und Geräusche am Abgaskrümmer. Wenn ich mit dem Ergebnis unzufrieden sein sollte, geb ich Dir Bescheid. Ich wurde zumindest nach dem Abgeben des Autos umsonst zur Arbeit chauffiert, hehe.

Bully, hatte das auch mal an dem Fenster meiner Beifahrerseite. Musste drei mal zu Audi, bis die das behoben hatten.... Selbst nach dem Wechslen des Fensterhebermotors war es nicht weg.. was sie dann bei der dritten Rparatur gemacht hatten weiss ich nicht, ist aber seitdem alles ok. Bei mir lief das alles noch auf Garantie, hast Du die auch noch? Wenn nicht, hoffe ich für Dich, es läßt sich gängig machen mit Silikon, Fett, etc... Die elktr. FH von Audi sind meines Wissens nach für eine überdurchschnittliche Störungsanfälligkeit bekannt...

Womit wir mal wieder (fast) bei alten Thema Vor-und Nachteile von Benziner und Diesel wären. TDIs fühlen sich schneller an, weil sie im unteren Drehzahlbereich, also gleich beim ersten Gasgeben, ordentlich Schub haben.. Aber: 110 PS sind nun mal 20 PS mehr als 90 PS. Richtig gefahren läßt Du mit einem FSI auch einen 90 PS Diesel an der Ampel stehen. Die Antriebsschwäche in den unteren Drehzahlen kannst Du bei niedrigen Geschwindigkeiten mit Gasgeben ausgleichen, zudem zieht ein FSI auch bei hohen Geschwindigkeiten munter davon.. und die fehlende Elastizität bei hohen Geschwindigkeiten und Drehzahlen kannst Du beim Diesel eben nicht durch Gasgeben ausgleichen. Ergo: Der FSI ist in jeder Lage schneller und agiler als der 90 PS. Auch ich hatte vorher einen 1.4er und musste mich an die Eigenheiten des Schichtladebetriebs erst gewöhnen... und möchte nun das Fahrgefühl und den Spass mit meinem FSI nicht missen :-)

Fzwei: Den letzten beiden Beiträgen von Tenöse und Youngdriver kann ich überwiegend zustimmen. Ich fahre mit meinem FSI jedoch nur ca. 11000 km pro Jahr, größtenteils Kurzstrecke. Aber wenn lang, dann meistens Strecken von 500km (ein Weg) und mehr, wo dan auch eher schneller gefahren wird. Ich persönlich bin sowieso überzeugter Benzinfahrer, kann also zu Diesel wenig sagen, hehe. Diese Einstellung ist zwar teilweise irrational und Portemonaie-feindlich, aber derzeit ist keine Besserung meiner Denkweise in Sicht Einen 75PS Benziner bin ich früher auch gefahren. Wenn Du eher im Verkehr mitschwimmst und auf der Autobahn - sagen wir mal - ungern mehr als 140 fährst, rate ich Dir auch zum 75PS A2. Mein FSI braucht bei Kurzstrecken so um die 7,5-8 Liter, bei etwas zügigerer Fahrweise. Auf der AB etwa 6,5-7. Aber bei heizen über 150 schluckt er bis zu 9 Litern. Dafür gibt es keinen besseren Sound (plus beeindruckender Elastizität) als einen FSI, der bei 140 nochmal richtig Gas gibt. Fzwei, bitte bedenke bei der Rechnerei wegen dem Sprit, dass ein A2 bereits in der Anschaffung im Preis-Leistungsverhältnis eher höherpreisig ist. Wenn Du wirklich streng aufs Portemonai schauen musst, wären vielleicht auch andere Fahrzeuge, wie Polo, Fox, Yaris etc. interessanter. Und das meine ich nicht ironisch. Auch wenn ich meinen A2 über alles liebe Falls es ein A2, welcher auch immer, werden sollte, wünsche ich Dir schon jetzt ganz viel Spass und Willkomen in unserer kleinen A2 Fan-Gemeinde! P.S.: Falls Du noch ein A2-Modell mit Sportsitzen bekommen kannst.. nimm es. Selbst nach 6 Stunden Fahrt steige ich aus, als wäre ich gerade erst eingestiegen.