HerrMausd

Genau, Nupi hat es richtig erkannt. @Bret: ich schließe mich dem Michael an. Die Einführung wird bei mir nichts bringen. Ich fliege sowieso in der zweiten Kurve raus

So, der Audi ist fertig. Es kann los gehen

Wenn mir jemand CAD oder STL Daten liefert, könnte ich versuchen die Halter aus ABS zu drucken

Tiguan? Ist das nicht so ein höhergelegter Golf?

Bitte auf dem See bauen

Weicheier Die CAD Datei muss ich erst suchen

Ich habe die Teile selbst bei einem Kumpel in der Werkstatt gedreht. Vom Arbeitsaufwand, inkl. Material sind um die 40-50 Euro pro Stück realistisch. (wenn man die untere Platte rund lässt. Die kannst Du dann selbst passend schleifen)

Hi. Ja, hat sehr gut geklappt. Aus ABS könnte ich Dir welche drucken Gruß Paul

Perfekt! Die Lippe unten an der Stoßstange ist auch schon abgebaut

Bitte nicht vergessen den See zu buchen..... Deswegen:

Ein getarnter Justy

@pocoloco Ist wenigstens ein vernünftiger Motor drin?

Quatsch... Er muss doch min 2 x pro Runde am Tank klopfen

Höre mal auf mit diesen Reiskochern

Ich habe jemanden an der Hand, ist aber leider nicht für umme. Er kennt sich gut mit CAD aus und kann das Teil nachbauen. Lade bitte Paar Fotos hoch, wenn er das machen möchte, kann ich dann den Kontakt herstellen.

Dank meiner CAD Unfähigkeit ist der Adapter nicht schön geworden, funktioniert jedoch 1A.

Machen wir an Deinem Bus. Wegen mehr Bodenfreiheit beim Stift Einstecken und so...

Hmmm. Da bin ich zu geizig für. Der Controller kostet ja mehr, als mein ganzer Motorumbau Joah... Für 1-2 Stündchen Die Räder passen übrigens auch auf Deinen A8

Jep. Ich habe Adappterplatten auf 5x112.

Motor läuft schon mal. Wie weit ist die Planung?

Bevor ich das Gaspedal vom R36 geöffnet habe, habe ich das durchgemessen. Kabelfarben sind fast identisch. Also habe ich wie vorher am A2 Pedal getestet, +5V und Masse angeschlossen und am Ausgang gemessen. Die beiden Pedale liefern am Ausgang identische Spannungen. Die ECU vom R36 kann mit dem A2 Pedal arbeiten. In den MWB werden die G185 und G79 erkannt und liefern auch plausible Werte. (VCDS zeigt das in % an). Die Sensoren werden also richtig ausgewertet, aber die Drosselklappe bewegt sich nicht. Fehlermeldung: G185/G76 Signal zu klein. Ist das nicht das Gleich, was du beschreibst? "... Komplett anderes Arbeisprinzip aber trotzdem kompatibe..."

Kannst Du das bitte etwas genauer erklären?

Problem gelöst. Pedale aus dem Polo 6C und Audi A1 Facelift ab Mj. 2015 ist die Lösung. Man muss das Pedal etwas tiefer setzen, sonst passt alles.

Das gilt für die meisten Motoren ab der Golf 5 Baureihe. In meinem Fall, R36 im alten TT. Im A2 ist es für CR TDI Umbau interessant. Deswegen suche ich ein altes Pedal mit neuem Innenleben. Falls es so etwas gibt.

Moin. Deswegen suche ich ja ein anderes Pedal