3la2

Vielen Dank für den guten Tip! Der Erfolg hat sich bei mir nicht sofort bemerkbar gemacht, aber nach eins paar Stunden hat er sich dann doch eingestellt - fast wo e ein neuer! Habe den Gurt dazu ganz herausgezogen ( 2Mann von Vorteil) und dann beidseitig mit dem Spray behandelt. Perfekt!!! Vielen vielen dank!!!

Wer hat merkbare Verbrauchsunterschiede zwischen der Nutzung der aerodynamikoptimierten Radkappen im Vergleich zu Fahrten ohne diese Radkappen bemerkt? Bitte um "mit" / "ohne" (Radkappen) Angaben Danke für eure Antworten!

Sehe ich das richtig, dass für die 3L Alufelgen eigentlich Gar keine Radnabendeckel vorgesehen sind?? Das gibt jedenfalls diese bildtafel so aus: Audi - A2 - 2004 - Räder, Bremsen Teile Katalog (Pats Catalog)

Ich habe nun den Lüfter einmal ausgebaut uns sehe Dreck und nochmal Dreck. Ein Versuch, diesen zu drehen, nur mit sehr viel Kraftaufwand. Auch ein Stromnetzteil bekam den Lüfter nicht gedreht - nur ein Brummen - ein Brummen, was ich aber im eingebauten Zustand leider nicht hören konnte... Keine Ahnung, wie der Motor das letzte Woche noch geschafft hat - und auf einmal nicht mehr.... Werde diesen jetzt einmal reinigen - suche dazu aber erst den richtigen Fred...

Hi Artur, Nein, Regler noch nicht getauscht. Muss da der ganze Kasten für raus?? Also so? A2 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Frischluftgebläse / Frischluftgebläseregler Aus-/Einbauen

Hier habe ich mal ein Video zu meinem Problem gedreht, damit man sehen und hören kann, was das Bedienteil und der Lüfter machen oder nicht machen..... Vielen Dank für eure Hilfe!!!! https://www.dropbox.com/s/xq5t96xg79usd08/Video%2027.11.14%2008%2051%2041.mov?dl=0

Ja, alles orginal...

Hier die Ergebnisse aus dem fehlerspeicher: 18043 - CAN , Motor/Klimaanlage Kommunikation, fehlendes oder fehlerhaftes Signal - Permanent 17978 - motorsteuergerät blockiert - sporadisch ....???

Also ch höre nur die Stellmotoren der Luftklappen, nichts zu hören vom motor.... Was tun? Ist der Motor vielleicht durch eine extra Sicherung gesichert? Wenn ich nämlich die Sicherung vom Gebläse entferne , glaube Nr 16, dann bleibt das klimabedienteil "an" Danke für die hiiiiilfe!!!

....gerade jetzt, mit allen abgenommenen Verkleidungen, sollte ich doch wenigstens ein Brummen vom Gebläsemotor hören, dass er wenigstens versucht, anzuspringen, oder??

Ja, das hab ich mir schon gedacht. Nur ist es bei mir auch bei warmem motor so, dass die Balken auf und ab wandern im bedienteil. Ich habe nun alle Kabelverbindung geprüft, wo ich dran kam, nachdem ich einige Verkleidungen und das Handschuhfach ausgebaut habe. Alles fest. Hatte 5 Tage die batterie abgeklemmt, erst seit dem ist das Problem.... Kann das daran liegen? Lass gleich mal den FS auslesen...

Diese Beschreibung ist schon mal, wie auch viele andere Beiträge, ein sehr guter Anhaltspunkt. Im Fehlerspeicher kann man dies nicht auslesen, oder?

Hi Artur, Du meinst also solch einen stromdieb aus Amazon? Kann ich auch hinter dem Sicherungskasten das Plus abgreifen und dann Masse irgendwo (wo?) anders hernehmen? Danke für eure Geduld!!

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) Liebes Forum, hat jemand eine Idee, wo ich im Sicherungskasten Strom abgreifen kann, der nur geschaltet ist, wenn die Zündung eingeschaltet ist? In der Anleitung zu meiner Sitzheizung (kann ja generell für alle anderen Nachrüstungen auch einmal gelistet werden) steht das so: Zündschloss ist Klemme 15?! (siehe Foto) Danke für Eure Hilfsbereitschaft!

Habe schon fast alles versucht, wie hier im Forum auch super beschrieben... Könnte man die Feder denn irgendwie nachspannen?

So sieht das jetzt aus:

Liebes Forum, hat jemand eine Idee, wo ich im Sicherungskasten Strom abgreifen kann, der nur geschaltet ist, wenn die Zündung eingeschaltet ist? In der Anleitung zu meiner Sitzheizung (kann ja generell für alle anderen Nachrüstungen auch einmal gelistet werden) steht das so: Zündschloss ist Klemme 15?! (siehe Foto) Danke für Eure Hilfsbereitschaft!

Hallo, Weiß jemand, ob ich den Fahrergurt neu spannen kann? Der ist seit einiger Zeit "ziemlich schlaff". Habe gerade eh alle Verkleidungen und Teppiche raus... Danke für eure Antworten!!

Liebes Forum, Gibt es vielleicht eine Do-it-yourself-anleitung samt kompletter Teileauflistung zum Thema Risse am Türscharnier? Im Voraus vielen Dank!

Perfekt! Das ist genau das was ich suche! Da wäre ich noch sehr lange nicht drauf gekommen! Vielen lieben Dank euch allen!

Hallo Ingo, nach genau dieser Anleitung arbeite ich ja, die ist perfekt... Doch leider ist da ein Sitz ohne diese Rückenlehne mit Netz drin.... Die scheint anders aufgebaut zu sein als die in der Anleitung.... Ich kriege den Bezug einfach nicht runter, sitze da schon seit Stunden dran..... Bitte um weitere Tips/links/Rat Lieben Dank!

Liebes Forum, verzweifelt versuche ich den oberen Sitz Bezug von meinem kleinen abzubekommen! Meines Erachtens nach scheitert es an diesem Ablagefach. Kann mir jemand weiterhelfen, wie ich dieses entfernt bekomme? Bzw. gibt es generell eine ein Anleitung, eventuell vom Audi, die man die Sitzbezüge wechselt? Danke für eure Antworten ?

Das war im Eintausch mit meinem alten Auto ... ausgeschrieben war er Anfang diesen Jahres mit 10.500... Ist echt ein klasse Auto :-)

Hi, danke für eure Antworten: Ja, leider kann ich die Kratzer fühlen. Also eine Politur habe ich eigentlich da; sie heisst: Meguiar´s PlastX Mit der Hand habe ich da aber garnichts erreicht. Was ist denn solch ein Rotationspolierer, oder wo bekomme ich den her?

Hallo, vielen Dank für eure Antworten... Also die Rücksitzbank ist sowohl im Spenderauto, als auch in meinem geteilt...von daher dürte es ja keine Probleme geben :-) Sollte ich mir die "Clipse(?)" bei Audi schon mal alle neu bestellen, bevor ich die Türverkleidungen und Seitenverkleidungen alle ausbaue? Ich möchte einmal die komplette Innenausstattung ab Unterkante Fensterhöhe wechseln...