Papahans

Auf deutsch gesagt: Arschglatt Ist gewohnheitsbedürftig. Ich finde auch, dass da was fehlt.

Wirklich, und hat ein neues OSS. Ist also ein richtiger A2.

Wir hatten vor einiger Zeit einen ähnlichen Fall. (Kühlerlüfter) Da wurden gefühlte 786 Fragen gestellt und Möglichkeiten abgewägt. Diese Fall erscheint mir ähnlich. Deshalb möchte ich mich hier nicht mehr beteiligen, da ich nicht erkenne, dass Vorschläge nicht angenommen werden.

Bitte nicht verwirren lassen. Hier kommt manchmal eine Äußerung eines 1,6 FSI Besitzers. Dieser FSI hat eine ganz andere Motortechnik.

1.4 Benziner 45mm

Löst jede Verbindung! :D:D Sogar die mit der Schwiegermutter...:D:D

Der ist gut. Da kannste den Schlagschrauber in der Kiste lassen.:D:D

Ne, für den A2 gibt es nur eine Ausführung. Ich habe einen gebrauchten, fast unbenutzt gekauft. Ich vermute dass ein Übergangsstück verbaut war, welches einfach abgesägt wurde. Ich habe mir ein solches bestellt und hoffe, dass ich das Teil morgen bekommen. Hatte das ROHR (Doppelrohr) schon mal dran. Sieht richtig gut aus. Mindestens 175 PS ;-))

Auf zum Schraubertreffen. Da gibt es was zu tun.

An beiden Seiten losschrauben und die Schraube am Halter entfernen. Wenn man aber von einer Seite durchpusten kann (ev. mit Plastikschlauch) ist das auch schon gut. Wenn nicht, muss das Rohr raus. Oft ist es auch im Flex-Bereich gebrochen. Sollte man auch prüfen.

Hier ist das besagte Verbindungsrohr /Users/hb/Desktop/IMG_1076.JPG Und hier der Flansch. Bei diesem kann man, wenn man genau hinschaut, die verkokte Anschlussbohrung zum AGR-Ventil erkennen. /Users/hb/Desktop/IMG_1078.JPG

Ich habe in den vergangenen Tagen schon öfters erlebt, dass 4 Wählscheiben mit Radkappen unter 100,- Euro weggegangen sind. Ich glaube auch, dass diese Felgen leicht zu pflegen sind. (Meine Einschätzung) Von daher kam auch mein Tipp. Die BluResponse haben den stärksten Felgenschutz den ich kenne. Außerdem Golfgröße und daher günstig zu haben.

Die Möglichkeit besteht, dass es verstopft ist oder gar gebrochen. Das Rohr ist am Flansch und am AGR mit jeweils zwei Schrauben befestigt und besitzt in der Mitte noch eine Halterung zum Motor.

Hat er auch das Verbindungsrohr zum Regelventil geprüft?

Das ist ja bekannt, dass in dieser Betrachtung die Ansichten manchmal sehr weit auseinandergehen. Aber es sind die Leichtesten und vielleicht auch die Günstigsten.

Da Deine Kugel ja auch von einer Frau gefahren wird, wie das bei mir der Fall ist, könnte ich Dir folgende Kombination empfehlen. Fürs Aussehen, die Telefonwählscheiben 6jx15 Für die Frau, die Dunlop Sport BluResponse 195/50 R15 mit Felgenschutz. Diese Reifengröße empfehle ich, weil der Felgenschutz am besten ist und die Reifen eine Standardgröße haben. (50,- Euro Stück)

Ja, so einfach hatte ich mir das auch vorgestellt. Leider beträgt der Außendurchmesser des original Rohres 45mm und der Innendurchmesser des Sebring-Auspuffes aber 50mm. Ingo hat mir nen Link zu möglichen Verbindungsadaptern gesendet. Da muss ich mal suchen ob was passt. Leider muss ich jetzt den Versand der Teile abwarten und kann nicht fahren :(

Wollte eben gerade meinen Sebring Auspuff an meine Kugel montieren. Doch beim ersten Blick unter das Alu-Gehäuse war erschütternd. Als ich dem Auspuff mit einer Dose WD40 zum Rostlösen näher kam, musste ich erkennen, dass es scheinbar doch verschiedene Rohrdurchmesser gibt. :( Mein 1.4er Benziner hat leider einen etwas kleineren Rohrdurchmesser als das gekaufte Teil. Nun muss ich sehen, ob ich einen Rohradapter (von klein auf Groß) bekomme und auch einbauen darf. Hat da schon mal jemand diesbezüglich Erfahrungen gesammelt?

Noch eine Frage zu dem Adapter. Könnte ich dieses Teil einsetzen: iPhone iPod AUX Interface mini iso Audi Symphony 1 + 2 I II Concert 1 + 2 I II | eBay Für eine Antwort oder eine bessere Empfehlung wäre ich dankbar. Ich möchte mein IPhone und die Sprachübertragung vom IPhone Navi nutzen und natürlich Helene Fischer hören.

@herr_tichy: Vielen Dank, war dann also doch ein Fehlkauf. Aber durch den Ausbau des Recorders habe ich eine gewisse Gewichtseinsparung erreicht! :D:D Was ja auch im Sinne eines A2 Fahrers ist.

Wenn der Verdacht nach einem Unfall besteht, einfach mal beim Freundlichen nachfragen. Sollte ein Unfall bei VAG repariert worden sein, gibt es einen Eintrag in der Historie des Fahrzeuges.

Ist wirklich die bessere Möglichkeit. Dieser Gegenhalter ist dann auch beim Anziehen von Nutzen. Gibt es in der Bucht: Nockenwellenrad Kurbelwellenrad Gegenhalter für VAG VW AUDI SEAT SKODA wie 3415 | eBay

Da gibt es kein Interface. Das Kabel geht direkt vom Radiostecker zum IPhone. Vermutlich habe ich dann etwas verkehrtes verkauft bekommen. Link zu dem Kabel: AUX IN Interface iPod iPhone Adapter Kabel AUDI Concert Chorus iPad MP3 5V RADIO | eBay Der Beschreibung nach müsste das passen, oder?

@jopo010: Vielen Dank für Deine Antwort. Laut Verkäufer habe ich nur den "BLAUEN STECKER" anstelle des Wechsleranschusses eingesteckt und die Stomzuführung hergestellt. Die Ladefunktion ist IO. Leider meldet mein Autodia einen Fehler oder gar einen Defekt in der Wechslersteuerung. Ich war bis zum Ausbau des Recorders im Glauben, dieser wäre für diesen Fehler zuständig. Leider wurde ich eines Besseren belehrt.

Hallo Bret, hier der Link zur Nummer: Audi - A2 - 2001 - Elektrische Teile Katalog (Pats Catalog) Gruß Papahans