Audia5sport

Ich rechne auch nicht nach, wieviel Geld ich mit Autos "verbrenne"... Aber ich weiss, wieviel Spass mir die Autos machen... Und das ganz ohne Rechnen....

Im Bereich der Heckleuchten aber fehlerhaft abgezeichnet....

In 175/60R15 hab ich letzten Winter Pirelli Snow Control 190 Series III gekauft...auch nicht soooo schlecht.... Vielleicht noch ne Alternative...Nasshaftung subjektiv GUT ©, Fahrverhalten auf Schnee nachweislich GUT (s. Reifentests) Kosten derzeit bei ebay 4 Stück ca. 240 EUR. Einfach mal die Suche bemühen.

Also zumindest hat er keine vom Werk her verbaute Popoheizung...da hast Du Recht !

Wenn JEDER denkt, er sei zu günstig, dann kauft ihn KEINER

...hat die Qual... Der A5 ist BEIDES....SOMMER und WINTER Auto Ach, Greg, die Kurvenlage mit 165/65R15 ist eh bescheiden, um es mal vorsichtig auszudrücken. Da muss man fahren, als ob man rohe Eier auf dem Armaturenbrett liegen hätte....schon etwas schwammig in der Kurve bei dem Querschnitt....

Es steht ausser Frage, dass Winterreifen im Winter bessere Winter-Eigenschaften haben, als Ganzjahresreifen, deshalb ja auch der NAME... Ich habe die Ganzjahresreifen gekauft, weil ich DIESEN A2 nur aus der Garage hole, wenn KEIN Schnee liegt und die Strassen trocken sind. Und weil der Reifen leise ist (68dBa). Im Sommer steht der Wagen auf S-Line-Felgen mit 205/40R17. Ist halt mein Schönwetter-Auto (mit OSS). Der A2 für den Winterbetrieb hat Winterreifen drauf in 185/60R15 oder 165/65R15. Je nach Lust und Laune. 165/65R15 Ist übrigens eine Serienbereifung. Genauso wie 175/60R15 und 185/50R16. Die kannste auch nehmen, Greg....bei passender Felge. So long..... Übrigens, wenn Du den Original-Brief noch hast (vom Erstbesitzer), dann schau da mal rein. Da stehen die erlaubten Reifen-Felgen-Kombinationen auch drin..... :-) Cheers

Moin Moin, die Ausstattung des ersten (Diesel) ist gut. Kommst du mit der gelben Plakette klar? Wenn das OSS funktioniert, ist es eine feine Sache...wenn es kaputt geht, ist es teuer. Bei 180tkm wäre nach Scheckheft der zweite Zahnriemenwechsel fällig. Das würde ich noch einkalkulieren... Der zweite ein Benziner aus 2000. Ich würde den Diesel vorziehen. Ist aber Geschmacksache.... Wieso abgesoffen? Da hat wohl jemand schmutzige Schuhe gehabt....

Du würdest bei einem Verkauf nicht viel bekommen...ich würde ihn reparieren und behalten....

Ich habs kapiert.... Und ich würde an Deiner Stelle, um noch was zu retten, Wählscheiben montieren, die schönsten Felgen EVER....

In Silber sieht der kacke aus !!!!! (running Gag )

@cer: Glaub ich Dir ja.... Und ich reg mich auch nicht darüber auf... Aber Aussagen in Fäkalsprache müssen ja nicht unbedingt sein.... Es gibt bestimmt genug Leser, die das nicht richtig einordnen können... und damit ist das Thema für mich auch durch (Sorry, Tigererbse, dass ich Deinen Thread missbraucht habe)

Du hast gar nichts ins Rollen gebracht. Es geht hier eher um die Hochachtung. Die leider nicht jeder dem Anderen gegenüber hat. Nur ein bisschen davon würde ich mir wünschen. Respekt und Toleranz den Geschmäckern Anderer gegenüber.

Popelig, kacke......diese Wortwahl setzt neue Maßstäbe....bravo

@Nagah: Genau wegen dieser Art der "Wertung" in Deinen Aussagen haben wir uns, als ich gerade frisch im Forum war, in die Haare bekommen... In diesem Fall habe ich kein Problem damit, aber wenn jemand, der Dich nicht kennt und Deine Art und Weise, zu Schreiben, nicht kennt, dies liest, könnte sich ein wenig auf den Schlips getreten fühlen... Speziell Liebhaber der Wählscheiben, von denen es ja genug gibt.....

Inwieweit ist das Gewicht interessant? Die 7x17 S-Line sind doch auch keine Leichtgewichte...

GEIL !!! Wo haste Die denn her? Und welche Masse haben die? Kriegste die denn eingetragen?????

A2 abwerten??? ICH????? Grösstes Missverständnis EVER.... Ich liebe den A2...warum sonst sollte ich 3 davon besitzen??? Die Nachbarn schütteln schon ungläubig den Kopf.... :-) Und die Arbeitskollegen auch, wenn ich ständig mit nem Anderen vorfahre.....

Ich hab mir gerade Vredestein Quatrac Lite in 185/50R16H für die 6x16 Audi Felge zugelegt. Ist sehr laufruhig. Und hat M+S Freigabe.....Viel Schnee gibt's im Rhein-Main-Gebiet eh nicht. Deshalb eine für mich gute Wahl. An 195/45R16 hatte ich auch gedacht. Aber auf das Eintragen lassen hatte ich keine Lust. Als Vorteil der Serienbereifung sehe ich, dass ich die Räder auch auf einem anderen A2 fahren kann, ohne gleich wieder zum TÜV rennen zu müssen.....das nervt.... Mit 195/45R16 allerdings etwas bessere Kurvenlage. Wegen größerer Breite und geringeren Querschnitts. Durfte ich ein paar Tage fahren, bis die neuen Pneus draufkamen

Ich sprach von "GANZEM Einheitsbrei"....völlig egal, welches Modell...und welcher Hersteller.... und spielte speziell auf Ausstattung und Verarbeitungsqualität an, auch wenn ich es nicht explizit geschrieben hab, sorry...(dachte, Ihr könnt Gedanken lesen) Und dass sich der A2 von all dem Rest abhebt....und zwar deutlich.... Wenn ich mich heutzutage in einen fabrikneuen Kleinwagen setze, dann krieg ich schon beim Anblick des billigen Hartplastik im Armaturenbrett die Krise....

Ist auch meine Meinung. Wenn man schon das Zusatzgewicht des Glasdachs spazieren fährt, dann soll es bitteschön auch funktionieren. Gerade auch deshalb, weil so nette Extras wie das OSS oder auch Bose den A2 von dem ganzen Einheitsbrei (Fiesta, Corsa & Co.) unterscheiden, der so auf Deutschlands Strassen unterwegs ist......

Der Laie staunt, der Fachmann wundert sich

Du meinst, ich kann mich auf den zugelassenen Abrollumfang in dem Gutachten berufen? Zur Not lasse ich eine Tachomessung in einem ADAC Prüfzentrum machen. Dann starte ich noch einen Anlauf, vielleicht in Aschaffenburg, nicht mehr in Hessen....

Sag ich doch AUCH