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Socke

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Alle erstellten Inhalte von Socke

  1. Moin Zusammen, jetzt ist die MKL seit 300km aus, nachdem ich hab das passende AGR von Audi eingebaut und den Adapter fürs AGR getauscht habe, weil der Stehbolzen locker und das Gewinde im Adapter kaputt war. 🥳LG
  2. Moin, Problem gelöst:Es war die Lambdasonde
  3. Ich hab die Dichtung jetzt so eingebaut, das die ringformige Ausstanzung in um die Wölbung des Wellrohres anliegt und dann mit ca. 10nm angezogen.
  4. Die Dichtung ist zu einer Seite hin ringförmig ausgestanzt. Hat die Dichtung eine Einbaurichtung?Wenn ja, wie rum ist richtig? vielen Dank😃 und Allen auf diesem Wege ein schönes Osterfest
  5. Ich wünsche Euch Allen ein schönes Schraubertreffen. Beim Nächsten bin ich hoffentlich dabei! viele Grüße Arno/ Socke
  6. Socke möchte: Motorhalter OSS montieren und Dach einstellen. benötigt: Anleitung beim Assistierten Einstellen vom OSS.. bringt mit: KuchenAndere und/oder Haribo's, Spezi, VCDS, Reparaturhandbücher, Werkzeug, Mikromot(220V)/biegsame Welle und Helfende Hand für  Eric1964 möchte: Heckklappe wechseln.. benötigt: klein bisschen unterstutzung.. bringt mit: mal schauen..  heavy-metal möchte: Motorölwechsel; Unterbodenverkleidungen mit neuen Bundmuttern (analog zum Audi A4 B8) befestigen benötigt: Bühne bringt mit: was Trinkbares A2-Aluflitzer möchte: OSS reparieren benötigt: hellen Hallenplatz bringt mit: zwei Kuchen Durnesss möchte: Krümmerdichtung, Dreieckslenkermanschetten, KLONK. benötigt: Bühne. bringt mit: mal schauen. Komme erst ca. 13:30 Karat21 möchte: den IBIS auf neue Sommerreifen stellen, Service beim ACV benötigt: Hebebühne 2,8t, Alex zum Reifenaufziehen.. bringt mit: MUFULERA...für einen Spätstarter. Speicherkarten für Andre, den Roten Koffer, Kaffee Gillian möchte: Getriebestörung u. Bremsstörung 1.2 TDI auslesen bzw. beseitigen benötigt: VCDS von André bringt mit: Kuchen Stoika möchte: das neu erworbene VCDS testen, um dem Ruckeln im Stand auf die Spur zu kommen benötigt: jemand mit VCDS-Erfahrung; Bühne, um Knarz-Ursache zu finden (vermutl. Querstabis) bringt mit: VCDS, Brötchen/Dickmanns Vox1100 möchte: Rappelgeräusche Auspuff beheben .Lambdasonde vor Katalysator ersetzen. neuer slüssel synchronisieren:benötigt: Bühne und VCDS von André :Anlernen neuer Schlüssel mit: Cola und lekkers Sebastian_FSI_07_2005 möchte: prüfen welche der Luftklappen (nicht Umluftklappe) Geräusche macht. benötigt: Andre mit VCDS zum manuellen Anfahren der Klappen bringt mit: Frische Backwaren Unwissender möchte: @Socke und @A2-Aluflitzer behilflich sein benötigt: nix bringt mit: bestellte Teile und mehr Zweierlehrling möchte: Teile abholen, bei den OSS-Reps dabei sein, evtl. FH hi li reparieren, falls Hilfe verfügbar mittels VCDS zwei Dinge erledigen (Tür hi li wird durch Taster in Fahrertür nicht entriegelt; Fzg. soll autom. verriegelt werden bei V > 10 km/h).. benötigt: VCDS inkl. Bediener mit Know-how.. bringt mit: lekkers salziges zum Knabbern OPÖL möchte: Geliehene DK an den rechtmäßigen Eigentümer zurückgeben, Getriebeölwechsel am 6-Gang durchführen, Knarzen beim rückwärts ausparken ergründen und abstellen, eventuell rechten Türfeststeller tauschen benötigt: Bühne, Stecknüsse und Schlauchequipment für den G-Öl Wechsel, Expertise beim Fahrwerkscheck und einen Türfeststeller im Austausch vom @Unwissender bringt mit: Je nach Wetter: Nudelsalat oder Grillgedöns Phoenix A2.. möchte: wo gewünscht Hilfestellung geben, wenn Zeit bleibt etwas Wartung an der eigenen Kugel durchführen benötigt: -- bringt mit: allgem. Werkzeug( elektr. & mechan.), Mittelchen(Rostlöser, Reiniger, Konservierung, Eisspray etc.), VCDS, weiteres Diagnose-/Messwerkzeug zur Fehlersuche, OSS-Einstellwerkzeug Upgrade Socke möchte: (Motorhalter OSS montieren-schon erledigt) Dach einstellen UND ein Leck finden, das sich hartnäckig im Bereich Ansaugbrücke/DK/AGR versteckt, finden benötigt: Anleitung beim Assistierten Einstellen vom OSS. UND ein Nebelgerät, das wäre sehr hilfreich. bringt mit: Kuchen und/oder Haribo's, Spezi, VCDS, Reparaturhandbücher, Werkzeug, Mikromot(220V)/biegsame Welle und Helfende Hand für Andere
  7. die MKL ist immer noch an. Ich hab eine Undichtigkeit gefunden, mehr aber noch nicht und hoffe das einNebelgerät das Leck sichtbar macht. Mit Glück kann ich am folgende WE eins benutzen. Gruß Arno
  8. Ein Witz? Handelsübliches Kontaktspray und die LED ist noch nicht wieder angegangen.
  9. Danke. Hatte ich auch schon als PlanC. Glaube aber gelesen zu haben, das dann die Betriebserlaubnis erlischt. Kann mich aber auch irren. Ich hoffe der Fehler tritt nicht so schnell wieder auf. 😉
  10. @AudiA216RSIn der Ursachenbeschreibung zum Fehler „Zünder-Seitenairbag“ war die Rede vom kurzen Kabelstrang, der eher defekt ist als der Schleifring. Den meinte ich und wollte ihn mir schon mal incl. Stecker hinlegen. Wenn der aber im gesamten Kabelstrang integriert ist, macht das ja keinen Sinn; war dann wohl der Strang im Sitz gemeint. Und da ist es doch einfacher/ sicherer, den Sitz auszutauschen….. Danke für die Rückmeldungen!!!
  11. Es war der Stecker. Danke nochmal. Auch für den Sicherheitshinweis. Wollte mir mal den Kabelsatz Fahrerseite hinlegen. Mein Audi Händler kann die Teilenummer vom Kabelsatz nicht herausfinden.(?) Weiß die Einer?
  12. Hallo Zusammen, die Airbag-LED ist an. Fehler: Zünder-Seitenairbag (N199) Wiederstand zu groß-sporadisch Im Forum hab ich gestöbert: Stecker/Kabelstrang oder Schleifring defekt. Also: Batterie abgeklemmt und den Stecker gereinigt/eingesprüht. Aber: Ich konnte den Fehler mit VDCS nicht aus dem Motorsteuergerät löschen. Ich möchte aber wissen, ob der Fehler jetzt behoben ist. Meine Frage: Wie habt Ihr das gelöst?
  13. Socke möchte: Motorhalter OSS montieren und Dach einstellen. benötigt: Anleitung beim Assistierten Einstellen vom OSS.. bringt mit: Kuchen und/oder Haribo's, Spezi, VCDS, Reparaturhandbücher, Werkzeug, Mikromot(220V)/biegsame Welle und Helfende Hand für Andere  ... möchte: .. benötigt: .. bringt mit: ..  ... möchte: .. benötigt: .. bringt mit: ..
  14. Hi YetAnotherA2Freund, supi und danke. Ich bin auch Laie. Da ich mich mit dem OSS nicht auskenne, brauche Anleitung bei den Arbeiten: Für die Montage des Motorhalters hat sich schon Jemand angeboten. Ich suche noch Jemanden, der sich mit den Einstellarbeiten am OSS auskennt und mich/uns anleiten mag?
  15. Ich würde gerne kommen und trage mich ein, wenn ich Folgendes geklärt habe: Ich würde gerne den Motorhalter für's OSS montieren und am Dach einmal durchsehen, ob alles andere OK ist. Die Messingrohre werden dann schon freigelegt sein. Ich bräuchte Unterstützung bei der Montage vom Motorhalter und der Durchsicht des Dachs. Kann mich Jemand dabei unterstützen? Ich bringe Kuchen und/oder Haribo's und Spezi mit....und VCDS, Reparaturhandbücher, Werkzeug, Mikromot(220V)/biegsame Welle und Helfende Hand für Andere und den Motorhalter Viele Grüße Arno/Socke
  16. Die Schaltung ist wieder eingestellt. Defekte sind keine dran gewesen- nur einfach nicht so einfach.....
  17. Danke Euch Beiden für die Tipps. @leypikann ich leider erst am Samstag in der Selbsthilfe nachgucken. @DurnesssMorgen werde die Gänge mal manuel an der Schaltwelle durchschalten. Bin selbst gespannt was rauskommt.
  18. Ich habe die Seilzüge nach der Einstellung aus dem Wiki mehrfach durchgeführt. Die Anleitung ist sehr gut verständlich. Die Züge sind gut beweglich und klemmen nicht. Der Linke ( zur Fahrerseite) gelegene hat ein wenig Spiel ( etwa 2-3mm), wenn ich daran ziehe. Der Andere ist ohne Spiel. Den Rückwärtsgang und den 5.ten kriege ich trotzdem nicht rein. Vielleicht hat jemand einen Tipp
  19. Ich bekomme nur noch den 1, 3 und 5 Gang rein, nachdem ich in Hektik am Schaltknauf gezogen hatte ohne die Kupplung getreten zu haben. Die Seile scheinen in Ordnung zu sein, weil auf den Seilzugarretierungen ist Spannung. Aber der Schaltknauf steht in“ Neutralstellung“ so weit nach unten wo sonst der 2 und 4 Gang wären!!! Bevor ich die Seilzüge einstellen kann, müsste ich die Neutralstellung des Schaltknaufs „nach oben“ zurückgestellt bekommen, ich weiß aber nicht wie ich das machen soll. Socke
  20. Hallo, weiß jemand von wo ich die Dichtungen vom Stecker fürs AGR Ventil bekommen kann? Vom Freundlichen gibt es nur den kompletten Rep. -Satz, da sind sie mit drin. Ich meine die Dichtungen um die Kabel. Die Kabel haben versch. Durchmesser, vielleicht brauch ich ja auch versch. Dichtungen. Danke
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