Socke

Die Adaption hab ich schon so durchgeführt. Noch eine andere Idee? Die Batteriespannung liegt bei 11,8 Volt

Hallo, bei der Grundeinstellung der Drosselklappe erscheint im VCDS „ERROR“. Den Stecker hab ich mit Kontaktspray behandelt. Die entsprechende Sicherung konnte ich nicht ausfindig machen. 1. Wo befindet sich die Sicherung für die DK? 2. was kann ich tun, um die DK-Grundeinstellung doch noch hinzukriegen? VG Socke

Das AGR ist von Pierburg. Angelernt hab ich es nur bei stehenden Motor; die Anlernprozedur werd ich morgen gleich vervollständigen. Beim letzten mal zeigte sich der Fehler (gelbe MKL an) nach etwa 80 km bzw kurz nach dem 3 Startvorgang. Ich werd berichten, was sich getan hat.

Danke für die Antworten Ich kann die Ursache für den Fehler (Foto)nicht finden. Deshalb kam ich auf die Idee, mich an der Readiness zu orientieren. Vielleicht habt Ihr ja eine Idee, welche Ursache der Fehler haben kann, der dann auch den Lambdawert beeinflusst.

Ja, die MKL ist an. Zuvor war in der Readiness in der Spalte für die Abgasrückführung eine 1 gesetzt und nach dem Tausch vom AGR und des Ölabscheiders steht da jetzt eine Null und das Auto läuft ruhiger. Was jetzt auch für eine defekte Lambdasonde spricht ist der höhere Benzinverbrauch und er springt nach längerer Standzeit ( über Nacht) nicht sofort an.

Danke

Hallo, nachdem in der Readiness eine 1 für die Lambdasonden und dem Kat stehen, will ich zuerst die beiden Sonden tauschen (036906265J/036906265H). Beim Freundlichen gab es die Auskunft, das es die nicht mehr original gibt, sondern nur noch bei Audi Tradition für 360 Euronen . Nun zu meiner Frage: Welche Sonden habt Ihr verbaut und wie sind Eure Erfahrungen dazu? Gruß Socke

Ich suche eine Werkstatt die sich mit dem A2 auskennt und idealerweise im Hamburger Norden oder angrenzenden SH sitzt. Ich habe dauerhaft die MKL an und will das Problem jetzt aufklären lassen. Selbst konnte ich es bis jetzt nicht lösen.

1. Deichgraf63, 22.06.2022 2. tOObleges, 22.06.2022 3. G aus W, 22.06.2022 4. A2-Nerd 22.06.2022 5. pianoman85, 22.06.2022 6. Joachim_A2, 22.06.2022 7. jensv, 22.06.2022 8. leypi, 23.06.2022 9. EnnoNuems, 22.06.2022 10. OPÖL, Januar 2021 11. TTPlayer, 23.06.2022 12. dA5nny, 22.06.2022 13. DonRon, 24.06-22 14. Hobbyaufgeber, 24.06.2022 15. Wasserbauer 24.06.2022 16. A2-dabei 23.06.2022 17. Blue Bullet 22.06.2022 18. S-Tronic 23.06.2022 19. Mikey 23.06.2022 20. Klassikfan 25.06.2022 21.Socke 26.06.2022 danke an alle, die sich an Osram gewendet haben.

ich habe jetzt meinen A2 wieder zurück. Das Schloß haben Sie aufborhren können. Ich bin froh, wieder mein eigenes Auto fahren zu können. An dieser Stelle danke ich Euch allen für die vielen Nachrichten und die Informationen, mit denen Ihr mich gefüttert habt. Dadurch konnte ich mich viel besser mit den Werkstattleuten über die Reparaturen unterhalten. Die Reparaturen sind nicht gut durchgeführt worden: Eine Dichtung ist im Nordseeformat (Wellen) verlegt worden, einen Lackschaden haben sie nicht beseitigt und die Türverkleidung ist beschädigt. Wenn sie alles Nötige bestellt und geliefert bekommen haben, werden die Mängel beseitigt. Gruß Arno

Danke! Dann weiß ich bescheid. Gruß Arno

Läßt sich die Tür über die TIB von innen öffnen, wenn zuvor das Auto mechanisch (also ohne Betätigung der FFB) mit dem Schlüssel verriegelt wurde? Vielleicht mag das jemand ausprobieren oder weiß es so?

@UnwissenderDen Farbcode kann ich Dir erst in ein paar Tagen sagen. Der Werkstattwagen ist wieder weggefahren, hat das Auto hier gelassen und mein Serviceheft liegt im Auto.

Danke für Dein Engagement.

Wow. Großes Kino. Was Ihr so drauf habt. @Phoenix A2Das werde ich versuchen, wenn es mal ne Zeit trocken bleibt. Das Auto steht an der Straße. Herzlichen Dank. @UnwissenderVielen Dank für das Angebot mit den Scheiben und auch mit der Türe. Die Türe auszutauschen macht natürlich auch am meisten Sinn. Wegen dem Farbcode: Ich habe leider nur den Farhrzeugbrief hier, da steht "schwarz A2A2". Ich kann mich dunkel erinnern, das der Farbcode LY...ist und dann kommt vielleicht da noch eine 9 drin vor. Das ist jetzt aber sehr unpräzise. Am Montag werde ich das herausbekommen. Ich schreibe das dann in den Chat. Ich komme dann auch gerne nach Legden, wenn es mit der Türe so passt. Auf jeden Fall vielen Dank für das Angebot!!

Mein A2 verriegelt sich NICHT während der Fahrt. Hilft das weiter? Ah. 2mal den Türgriff von innen ziehen. Schade, wenn es in diesem Fall nicht hilft/funktioniert.

@Deichgraf63: Das klingt vielversprechend. Laut Google ist TIB "Technische Informationsbibliothek", das erscheint mir nicht passend. Was ist denn mit "TIB" gemeint?

hab mir das grad nochmal angeschaut. Ich bekomme den Schlüssel etwa 2 cm tief eingeführt und drehen läßt sich da nix mehr.

@Nagah: Deine Antwort ist super hilfreich. @Unwissender: Super Hinweis; ich werde bei Audi Tradition mal nachschauen. @Superduke : Danke für die Info. Aber: Was stimmt denn jetzt? Wenn man nicht so die Türe aufbekommt, dann bin ich wieder am Anfang meiner Fragen. Übers OSS gehts auch nicht, oder? Dann müssen die Mechaniker wohl doch eine Scheibe zertrümmern. Welche wäre dann am besten, wenn man an die Folgearbeiten/Folgeschäden denkt?

Danke Dir.

Zuallererst muß das Auto doch geöffnet werden. Ohne funktionierende FFB geht das meines Wissens nach nicht. Oder gibts da andere Möglichkeiten? Ich hab mir vorgestellt, das die Werkstatt dann nur über die Fenster reinkommt und vielleicht ist das über die Frontscheibe am besten? Deswegen frage ich.

Ja schon. Aber ich komm halt nicht ins Auto rein, weil ich die Türe nicht aufschließen kann.

Hallo! Nach einem mißlungenen Einbruchsversuch läßt sich mein A2 nicht öffnen; das Türschloß ist zerstört. Über die FFB geht das Öffnen leider auch nicht; ich hatte gerade die Batterie gewechselt, die FFB aber noch nicht angelernt. Einen weiteren Schlüssel gibt es nicht. Am Montag soll das Auto zu einer Karosseriewerkstatt geschleppt werden (wg. Werkstattbindung durch Versicherung vermittelt). Meine Sorge ist natürlich, das die Werkstatt beim Öffnen so viel kaputt machen könnte, das es zum wirtschaftl. Totalschaden kommen könnte. Ich will mich aber von meinem A2 nicht trennen. Meine Frage an Euch: Worauf sollte ich die Mechaniker hinweisen bzw. was sollten die Mechaniker auf keinen Fall tun? Läßt sich die Frontscheibe einfach so aus und wieder einbauen? Und dann gibt es ja auch noch das Ersatzteilproblem....neu gibts weder Schlösser oder Scheiben noch Dichtungen. Tipps? Ich sag schon mal danke! Arno

Gibt es jemanden, der LED's per Einzelabnahme für den A2 hat eintragen lassen können?

Vielen Dank Janihani. Ich bin jetzt beruhigt und hab gleich wieder etwas gelernt. Ich wünsche Dir einen schönen Abend.