Töttchen

Es gibt drei verschiedene Limas für Aua mit verschiedenen Anschlüssen. Sollte eigentlich über die Nummer an der alten Lima identifizierbar sein, geht aber nicht über die Fahrzeugnummer. Daher wahrscheinlich der Fehler bei den online Händlern. Ich habe mir einst beim Teilehändler vor Ort alle drei mitgenommen, die richtige eingebaut und zwei zurück gebracht. Wenn du deine schon ausgebaut hast, kannst du die auch mitnehmen und dir die richtige direkt aussuchen.

Na gut, ich hab keine Ahnung vom 1,2. Nächstes mal lese ich mich ein ?. Ich dachte, da wechselt man nicht nur die Kupplung, sondern irgendeine Gangsteller-Hydraulik-Sonstwas Dichtung mit. Sowie Zahnriemen mit Wasserpumpe. Sorry für meine Ahnungslosigkeit, ich hoffe das nimmt mir kein 1,2 Fahrer übel. Günstig finde ich den trotzdem, aber vielleicht liege ich da auch falsch ?.

Ein 1,2 von 2005 für nur 2.300€. Sogar die Kupplung ist frisch gemacht, was auch immer das konkret bedeutet. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-2-tdi-3l-d4-eu4/1473291826-216-2122?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Die Beschreibung ist nicht schlecht. Mein Highlight : „Der Wagen ist komplett mit Bodenschutz und Rostumwandler behandelt also Rost kein Problem. Für die es nicht wissen: Der Audi A2 hat eine Aluminum Karosserie.“ https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4/1472130137-216-1762?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

300€. Da sind wir dann schon langsam beim Kilopreis. Aber dafür ist auch der Zahnriemen locker ? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4-defekt-festpreis/1470445558-216-981?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Beeindruckend, was sich aus so einen harmlosen Ausgangspost alles entwickeln kann. Hätte das BMW Forum bei Motor Talk nicht besser hinbekommen. ?

Ich erkenne hier Papaya evtl.? für 950€ Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-fahrbereit/1466554288-216-4027?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Was mich deutlich stärker wundert ist, das dieser A2 noch nicht verkauft ist. Zuviel Kilometer? Fehlende Nabendeckel?? Hört sich insgesamt doch gut an. Stünde der in der Nähe würde ich mir den mal anschauen.

Schöner Wagen, aber 7 Jahre Standzeit wäre mir zuviel Wundertüte. Die genannten Sachen sind ja das absolute Minimum, was auf jeden Fall neu muss. Und der Rest wird original und evtl lange nicht bewegt sein. Das sehe ich persönlich nicht als großen Vorteil. Man müsste malen schauen was „regelmäßig bewegt“ bedeutet. Ist das mit roter Nummer regelmäßig gefahren, oder einmal um den Schuppen?

Ja, der alte Händler Witz: “Der Preis ist fest, aber an den Kilometern könnte ich noch was machen“

Hier: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=303163736&utm_source=com.apple.mobilenotes.SharingExtension&utm_medium=ios Audi A2 1.4 Colour.storm*Klimaautomatik Erstzulassung: 07/2003 Kilometer: 253.000 km Kraftstoffart: Benzin Preis: 1.999 € ich kenn den Händler nicht, aber vielleicht kann er an den Kilometern noch was machen. ?

Den Grauen finde ich gut. Km etc ist doch echt ok. Ob der was taugt? https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=303163736&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard&utm_medium=ios Audi A2 1.4 Colour.storm*Klimaautomatik Erstzulassung: 07/2003 Kilometer: 253.000 km Kraftstoffart: Benzin Preis: 1.999 €

Das Gefühl habe ich auch. Derzeit sind alle Modelle, Zustände und Preise vertreten. Selbst der oben genannte 1 Hand Sline mit 100 tkm für 3 Tsd stand fast eine Woche drin. Ich überlege gerade echt, ob ich meinen Buchhalter gegen einen CS, Sline o.ä austausche.

Naja Ü500 km ist mir zu weit, um dann vor Ort festzustellen, dass das eine komplette Bastelkarre ist. Ich habe da schon schlechte Erfahrungen gemacht, nicht jeder ist einigermaßen ehrlich mit seiner Fahrzeugbeschreibung. Ich setzte noch auf Nachbarort ?. Dafür gehts mir auch nur um Technik. Farbe und Ausstattung ist mir nicht wichtig.

War der hier schon Thema? Preislich finde ich den ok. Für mich zuweit entfernt https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-benziner-nichtraucherauto-1-4l/1421430258-216-6930?utm_source=whatsapp&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios und Sitze waren doch ein Thema, hier sind welche. Ich find die teuer, aber ich habe davon auch keine Ahnung. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-schwarze-s-line-sitze-sitzausstattung/1444736391-216-1084?utm_source=notes&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Baujahr, Farbe, Kilometer und Ausstattung sind leider nichts besonderes. Ähnliche Fahrzeuge gibt es auf dem Gebrauchtwagenmarkt derzeit häufig. Du könntest mit der Technik punkten, ein paar Sachen sind ja gemacht. Aber MKL+EPC + Ölstandssensor + bald fälliger Zahnriemen sind da nicht optimal. Wenn jetzt Kupplung, Auspuff etc. noch original sind wird das mit 2.000 € wahrscheinlich eng.

Mit Umweltprämie kann man gut leasen, insbesondere wenn der alte Wagen eh hin ist. Für Stromer ist es noch recht früh und einen Diesel würde ich mir jetzt auch nicht zwingend neu kaufen. Bei VW fehlt es noch immer etwas an Demut, daher unbedingt mehrere Händler anfragen. Günstige Leasingangebote gibts ohne Ende, zb. https://www.leasingtime.de/skoda/superb-leasing/skoda-superb-combi-2.0-tdi-active-umweltpraemie-78532.php

Gronau? Da ist Ledgen doch nicht weit weg. Da könntest du den Wagen doch optimal beim nächsten Schraubertreffen checken lassen! Danach weißt du alles über den Wagen.....

Hast du den Fehlerspeicher schonmal ausgelesen? Das wäre auf jeden Fall nochmal sinnvoll. Und TÜV steht an, bringt der Händler den nochmal rüber? Der A2 ist echt ein super Auto, aber wenn man nicht zumindest rudimentär selbst schrauben kann und wegen jeder Sache in die Werkstatt muß wird's ggf. auch richtig teuer. Der A2 ist ein Liebhaber Auto und hier im Forum stehen Klasse Informationen. Aber ob der A 2 ein billiges Auto für 2-3 Jahre ist, der Schuß könnte nach hinten losgehen. Und wenn die Karre am Montag kaputt geht und man erst am Wochenende dran schrauben kann, dann paßt das Ersatzteil nicht...zack steht der gute mal 1-2 Wochen rum. Soll ja Leute geben, die sowas nervt, das würde ich auf jeden Fall vorher nochmal checken :-)

Üblicherweise bleibt die an, aber es gibt natürlich jede Menge Konstellationen. Wenn die Lampe nach einem Neustart ausgehen sollte bekommt man das ja auch schnell mit. Mir geht es auch nicht darum, den Wagen oder dessen Besitzer schlecht zu machen, wir war das nur aufgefallen. Da muss man eben schauen, was es ist, kann auch eine Kleinigkeit sein, hat ja der weiße A2 schon geschrieben. Auf dem Preisniveau würde ich schon einen technisch vernünftigen Wagen erwarten.

Naja, falls der Fehlerspeicher gelöscht wurde, ist das ja nicht ohne Grund gemacht worden. Wenn jetzt die Airbagleuchte nach ein paar Kilometer wieder kommt besteht eine gewisse Wahrscheinlichkeit, das auch die MKL gebrannt hat. Die braucht erfahrungsgemäß nur länger, bis sie wieder angeht. Praktisch beim TÜV, doof bei der Probefahrt. Oder anders gesagt: Wenn jemand ein Airbagproblem verschweigt, wird derjenige auch andere Fehler verschweigen.

Wenn die Airbaglampe während der Fahrt angegangen ist und dann auch angeblieben ist, dann wurde evtl. vorher der gesamte Fehlerspeicher gelöscht. Ich würde davon ausgehen, dass das nicht zufällig zum ersten mal passiert ist. Somit sollen dir bekannte Fehler verschwiegen werden und das heißt nichts anderes als Hände weg. Und gehe dann mal davon aus, dass dich innerhalb der nächsten 100km die MKL begrüßt.....

So, habe es jetzt in Erfahrung gebracht. Es gibt tatsächlich allein für den AUA mit Klima und 90 Ampere LIMA drei verschiedene Ausführungen . Ist auch nicht über Fahrzeugnummer herauszufinden. Wenn man die richtige möchte bleibt nur Teilenummer direkt an der Lima nachsehen und die korrekte bestellen oder ausbauen und zum Schrotti zum vergleichen.. Die drei haben jeweils verschiedene Anschlüsse/Aufnahmen. EIn Vorteil von reparieren: Die paßt sicher . . Beim reparieren bin ich mal gespannt, ob Aufwand und Ertrag in einem akzeptablen Verhältnis stehen.

Über reparieren habe ich kurz nachgedacht, aber eine gebrauchte gibt es für 40 €uro, und eine neue bei kfzTeile-zentrum für gut 100 inkl. 24 Monate garantie. Scheint mir der bessere Deal zu sein :-)