Zebranozebra

Moin, das bedeutet, dass für die Beleuchtung ein gesamter Kabelbaum verlegt wurde - oder gar für die komplette Elektrik? Aber Danke schonmal für Eure Hinweise! -zz-

Moin, ich habe kürzlich aus einem Spenderfahrzeug die NSW ausgebaut. Die dazugehörende Verkabelung habe ich zeitlich nicht geschafft - ist offenbar nicht ganz so einfach, wie die Leuchten selbst. Ich konnte nicht wirklich gut erkenne, wo der Kabelbaum verlegt ist, dieser ist dann zusätzlich noch mit Klipse gesichert. Der Wagen ist ansonsten leider (noch) nicht zerlegt. Kann jemand beschreiben, wo die Kabel geführt sind bzw. wo ich ziehen muss, was evtl. besser aus-/abzubauen ist, damit alles zerstörungsfrei ausgebaut werden kann? Danke vorab, -zz-

Moin, und willkommen im Club! Ich hatte nämlich auch schon beides: 1. defekter Ölstandsensor, 2. andauernd fehlendes Öl (schon nach ca. 1000 km). Meine Lösung war: 1. ein Neuteil von Hella, wie oben beschriebene, vor ca. zwei Jahren eingebaut, sei dem ist Ruhe. Übrigens1: Irgendwo gibt's hier im Forum sogar ein Reparaturanleitung für den Sensor! 2. ich nehme gutes 10W40 aus dem Landmaschinen-Zubehör und habe seit dem kein Öl nachfüllen müssen (ÖLwechsel erfolgt allerdings jährlich nach Saisonende) und keinen nennenswert höheren Verbrauch. Übrigens2: Ich würde den Ölstand regelmäßiger prüfen und nicht erst, wenn zu wenig angezeigt wird. Warte jetzt noch auf 3. - den defekten Öldrucksensor... -zz-

Mahlzeit, vielen Dank noch einmal für die Organisation und an @AudiA216RS für wirklich tolle Unterstützung!! Ich bin bei einem der nächsten Treffen ganz bestimmt wieder dabei

Phoenix A2 möchte: behilflich sein wo gewünscht, Radlagertausch benötigt: Bühne bringt mit: allgem. Werkzeug( elektr. & mechan.), Mittelchen(Rostlöser, Reiniger, Konservierung, Eisspray etc.), VCDS, weiteres Diagnose-/Messwerkzeug zur Fehlersuche OPÖL möchte: Sterbendes Getriebe retten (Ölwechsel, Schaltseile einstellen) benötigt: Hilfe bei der Analyse und beim Doing bringt mit: Mini Schnitzelchen Nupi möchte: Die abgerissene Motorschutzwanne am VW UP ersetzen benötigt: für 1-1 1/2 Stunden eine Bühne bringt mit: Grill & Würstchen  Cabriofahrer möchte: am A2 das Öl wechseln und alles durchsehen, bevor der A2 auch ab dem 1.11 still gelegt wird benötigt: Bühne bringt mit: Frikadellen und Brötchen. Fred Wonz möchte: Domlager ersetzen, Türfangband Beifahreerseite instand setzten benötigt: eine Bühne bringt mit: Getränke Vox1100 möchte: Anlasser ersetzen (abgebrannter Anlasser und keine Flasche Gerolsteiner dabei https://a2-freun.de/forum/tags/anlasserbrand/ benötigt: Bühne bringt mit: Lekkers aus Holland Lars1 möchte: Dieselpartikelfilter einbauen. benötigt: eine Bühne bringt mit: Nudelsalat, gemischter Salat Maddin23 möchte: Getriebeölwechsel machen, Unterfahrschutz befestigen, Kabel NSW verlegen und viel Kleinkram erledigen benötigt: 3h eine Bühne plus 5h in der Halle bringtmit: Viel Werkzeug, Tee, Kekse Eric1964 möchte: getriebeölwechsel, tempomat freischalten André ? benötigt: eine Bühne bringt mit; etwas leckeres. Audi A2 16RS möchte: behilflich sein wo gewünscht benötigt: Stellplatz fürs Auto bringt mit: großes Interesse, Werkzeug und falls gewünscht Hella Gutmann Tester sowie Nebelmaschine zur Dichtheitsprüfung diverser Ansaugsysteme, Drinks und Food; meuwis -möchte: Poltern an der Hinterachse beseitigen. benötigt: Bühne und Rat. bringt mit: Kürbissuppe; zebranozebra - möchte: vielleicht Zahnriemen machen (wenn jmd. Tipps geben mag) benötigt: ggf. Hilfe und Arretier-Werkzeug, Bühne? bringt mit: Kuchen uns sonst. Leckeres (diverses Werkzeug und Zahnriemensatz).

weiß jemand zufällig (vielleicht aus Erfahrung) , was der Wechsel beim kostet?

Danke für Euer Mitleid! Der Wagen stand eben ohne Bordstein abgestellt, kein Eiskratzer-Einsatz, das hatte zwischendurch die Sonne erledigt. Selber machen? Ich glaube das kann der Autoglaser bestimmt besser (aber nur die ohne viel Werbung...) . Außerdem habe ich OSS, da sollten die Übergänge anschließend sauber aussehen. Die Anbauteile könnte ich noch entfernen, damit es günstiger wird: Wasserkasten- und A-Säulenverkeldung, Scheibenwedel... Ich mache mich schonmal schlau. Wenn ich hilfe brauche, melde ich mich Die Scheibe ist aber auch verdammt groß! -zz-

Hallo, kennt jemand den Online-Händler wetoria.com und hat da ggf. schon was bestellt?

Mahlzeit, stelle am Wochenende fest , dass meine WSS eingerissen ist Der Wagen hatte bei dem kalten Wetter (bis Minus 18 Grad im Nordwesten!) mehrere Tage draußen gestanden. Als ich Freitagnachmittag losfahren wollte, sah ich das Übel: ein Riss von linksoben (Fahrerseite) ca 15 cm in Richtung rechtsunten, Tendenz: schnell zunehmend! Ich kann mich nicht erinnern, dass mir was Hartes gegen die Scheibe geflogen ist, auch kann ich keine Vorschädigung entdecken. Kann durch das Antauen von Schnee und Eis und das erneute Gefrieren des Wassers in irgendwelchen Hohlräumen unter dem Scheibenrand die Scheibe gesprengt worden sein? -zz-

Meiner hat Bolzen, EZ 2001-07. Nur so zur Info. Und Fotos vom Original-Zustand sind immer noch von Interesse;) -zz-

Hallo, wenn die Bordspannung schwach ist, kann die ABS/ESP-Steuerung das System abschalten, wonach dann die Kontrollleuchte glüht. Daher solltest Du die Spannungsversorgung sicherstellen, in Deinem Fall also Batterie nachladen oder notfalls erneuern. Ich kann hier zu einem guten digitalen Ladegerät mit Rekonditionierung raten, womit ich selbst altersschwachen Batterien zeitweise wieder Leben einhauchen konnte. Das ist langfristig günstiger, als neue Batterien zu kaufen. Und bei regelmäßigem Kurzstreckenbetrieb sollte der Akku ohnehin, vor allem bei kalter Witterung, regelmäßig nachgeladen werden (oder häufiger das Fahrrad benutzen). Berichte mal! -zz-

@Frickler: Danke! Gibt's da nicht unterschiedliche Größen? @Jaq: schon versucht, Korrosion ist zu stark, da ist mehr Kraft erforderlich.

Moin, ich greifen den Beitrag mal auf, da ich einen passenden Abzieher für das Gestänge vom Scheibenwischer suche. Hat jemand Erfahrung und kann vielleicht einen empfehlen und/oder ein Bild posten? Vielen Dank vorab und Grüße aus Oldenburg, -zz-

Hallo, Danke für die schnelle und kompetente Antwort.! In einem anderen Betrag hatte ich gesehen, dass auch die Sensoren von anderen Audi-Modellen aus der Zeit passen. Der 'Fingertest' hat bei mir übrigen nicht funktioniert, aber vermutlich bin ich zu unsensibel Beim Klarlack habe ich gute Erfahrung mit 2-komponentigem aus der Sprühdose gemacht. Allzeit gutes Parken!!!

Moin, ich greife diesen Betrag auf, da ich auch gelegentlich einen Dauerpiepton höre, wenn ich den Rückwärtsgang einlege. Ich vermute, dass der sich lösende Lack an einem Sensor Auslöser ist. Das Problem tritt dabei nur gelegentlich auf. Meine Frage dazu ist, ob hier beim Nachlackieren des APS-Sensors etwas beachtet werden muss. Kann dieser angeschliffen werden, muss die Lackstärke möglichst dünn sein, darf grundiert werden? Möglicherweise hat ja hier jemand Erfahrung damit. Gibt es überhaupt noch Ersatz-Sensoren bei VAG oder im Netz? Danke vorab und Gruß aus dem Nordwesten, -zz-