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Brukterer

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Mein A2

  • A2 Model
    1.4 TDI (ATL)
  • Production year
    2004
  • Color
    Ebonyschwarz Perleffekt (4Z)
  • Summer rims
    16" Alu Guss 6-Arm
  • Winter rims
    15" Alu Guss 6-Arm Style
  • Additional rims
    17" Fremdhersteller
  • Feature packages
    S line
  • Sound equipment
    Navisystem Plus
  • Panorama roof
    nein
  • Air condition unit
    ja
  • Hitch
    nein
  • Special features
    Sitzheizung

Wohnort

  • Wohnort
    Irminsul

Hobbies

  • Hobbies
    Rock Musik, Auto basteln, Fahrräder warten, handeln

Beruf

  • Beruf
    Forstwirt, Hoherpriester des Satans, Auftragskiller

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  1. Ich habe einen Diesel. Auch der Diesel, den ich vorher hatte machte da keine Probleme. Da war das relativ einfach. Bin jetzt froh das es nicht so ein Stress gab wie hier geschildert wird.
  2. Defektes Thermostat zur Eheanbahnung. Nicht schlecht. Merke: Nichts ist so schlecht das es nicht wenigstens den Keim des Guten enthält.
  3. Du hast nicht mal ein Schweizer Offiziersmesser? Da hat doch Schraubenzieher dran. Damit kannst du schon ne Menge reparieren.
  4. Der A2 hat deutlich weniger Bodenfreiheit als mein Polo damals. Da kommt man wirklich schlechter an den Motor dran von unten. Und der Polo hatte keine untere Motorverkleidung. Die hält beim A2 den Motor trocken und warm und sauber. Also zur Mietwerkstatt und auf eine Hebebühne. Beide A2, die ich gekauft habe hatten ein defektes Thermostat. Das kann man von oben reparieren (tauschen). Ist imho eine Sache, die auch eine Anfängerin kann wenn sie in der Lage ist eine Waschmaschine zu reparieren. Dazu gibt es ausführliche Anleitungen im WWW. Wichtig ist dafür ein INbusschlüssel mit Kugelkopf.
  5. ln welchem Forum wird sowas gesagt? Viele ältere Fahrzeuge sind in einem besseren Zustand wie eilig zusammen geschraubte neuere Fahrzeuge. Es gibt Berichte über die Ergebnisse von TÜV Prüfungen. Das ist sehr aufschlussreich. Es gibt Marken und Typen wo der Tüv fast immer eklatante Mängel findet auch wenn der Wagen gar nicht so alt ist. Der Audi A2 ist in der Regel nicht dabei.
  6. Auf einem ruhigen Parkplatz. Ich muss mich konzentrieren können. Das Wetter sollte gut sein.
  7. Die Scheinwerfer innen in Fahrzeugfarbe? Ist das ab Werk? Das habe ich noch nie gesehen.
  8. Interessante Kommentare. Das Einzige was hervor sticht ist die niedrige Laufleistung und der ATL. Der Rest ist wohl mehr Standard. Da wird er lange warten bis einer da 9.600 Euro für hinlegt. Interessant auch die Aussagen über einzelne Autos, die am Ende eine Produktionszyklus hergestellt wurden. Da wird nicht auf Harmonie geschaut sondern wenn alle Teile dran sind geht das Exemplar zum Händler oder auf die Halde.
  9. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=372276266&ref=srp&refId=3bbfeabf-ecb5-0cb7-00a7-e808c7731d43&searchId=3bbfeabf-ecb5-0cb7-00a7-e808c7731d43 ATL mit unter 100.000 km jedoch 9.980 Euro. Stoffsitze, keine Sitzheizung, etwas dürftig ausgestattet für 9.980 €. Ob die 96.000 km einer strengen Prüfung standhalten würde mich interessieren. Farbe rot, kein colorstorm, hinten keine EFH. Meiner hatte deutlich mehr km, dafür weit mehr Ausstattung und kostete einen Tausender weniger. Die Ledersitze möchte ich nicht missen und das große FIS.
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