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Brukterer

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Mein A2

  • A2 Model
    1.4 TDI (AMF)
  • Production year
    2001
  • Color
    Lichtsilber Metallic (5B)
  • Summer rims
    16" Alu Guss 6-Arm
  • Winter rims
    15" Stahlräder
  • Additional rims
  • Feature packages
  • Sound equipment
    kein Navi
  • Panorama roof
    nein
  • Air condition unit
    ja
  • Hitch
    nein
  • Special features
    geteilte Rückbank (2 Sitze)

Wohnort

  • Wohnort
    Horn-Bad Meinberg

Hobbies

  • Hobbies
    Kung Fu unterrichten, lautlose Computer bauen, Rock Musik, Auto basteln

Beruf

  • Beruf
    Forstwirt, Bürokaufmann

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  1. Ja, kann sein. Doch es wurde mir aus gehändigt. Wie kommt man denn an diese CoC?
  2. Ich würde ihn unter zwei Bedingungen kaufen: 1.) Quattro 2.) Panzerglasscheiben 3.) Verstärkte Türen weil das Alu so weich ist.
  3. Ich habe beim Anmelden ein Zusatzschreiben bekommen vom Straßenverkehrsamt. Darin sind alle zulässigen Kombinationen auf gelistet. Alles was da drauf steht kann man ohne Weiteres fahren. Hast du dieses Zusatzschreiben vom Straßenverkehrsamt?
  4. Janee is klar. Habe auf meinem UnterfahrSchutz eine Art Watte, die ist komplett mit Motoröl getränkt. Mit Stahlbus Ölablass Adapter wäre das nicht passiert. Und das mit den Stinktieren hast du auch gewusst?
  5. Verwirbelung von Fahrtwind und Verschmutzung wird verringert Nässe von Straße, Gischt nicht am Motor. Eventuell Behinderung von Zugang von Mardern? Abwehr von Stinktieren in den USA?
  6. Okay, das mit dem Longlife Öl habe ich nicht bedacht. Ich habe bei mir den Service auf 0 gestellt in der Anzeige. Dann zählt der von 15.000 km an rückwärts.
  7. Ganz rechts steht doch ZR gewechselt bei 203129. Allerdings sind das genau 30.000 mehr wie oben steht. Kann auch heißen dann den ZR wechseln. Ist unklar.
  8. Nein, habe ich nicht. Und der A2 ist von unten auch weit schwerer zugänglich als ein alter Polo. Ich meine mit aufbereiten auch die Mechanik und nicht den Innenraum. Siehe Liste oben.
  9. Weiso? Meinst du ich diskutiere nicht? Was mache ich denn?
  10. Davor schreckst du eher zurück wie vor einem Tausch des Motors oder Getriebes? Dann hast du wirklich mehr drauf wie ich. Ich tausche lieber Wischermotor, Anlasser, Gebläse, Auspuff, Bremssteine, Bremsseil, etc etc. Radlager, Regler, ... Wunderbaum habe ich mit Natron und mit Seifenlauge raus gekriegt. Der Wagen riecht nach nichts mehr innen auch wenn er in der Sonne stand mit allen Fenstern zu.
  11. Wenn du DAS kannst herzlichen Glückwunsch. Das wäre mir eine Nummer zu groß. Habe mal beim Polo unter Anweisung das Getriebe getauscht. Das geht schon. Doch danach drängen tue ich mich nicht. Du scheinst in solchen Dingen mehr zu können als ich. Habe damals beim Polo so ziemlich alles getauscht was kaputt gehen kann, außer dem Motor.
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