Opöl

Vielleicht sitzt das Relais woanders (Fahrerfußraum, Sicherungskasten?) und die originale Leitung führt jetzt Zündplus. Hier gibt es eine Anleitung zum Herstellen des sogenannten „S-Kontakts“: https://a2-freun.de/forum/forums/topic/33663-suche-nach-dem-quots-kontaktquot/page/2/ Gruß Horst

Das wäre mir nicht bekannt. Vielleicht kann das jemand anders beantworten? Schau doch mal unter der Abdeckung der Handbremse nach. Ich habe mir da auch per Relais zusätzlich ein geschaltetes Plus erzeugt, mit dem ich eine Handy Ladetechnik mit Voltmeter versorge. Mein Dauerplus liegt aber noch am Zigarettenanzünder. Vielleicht hast Du ja Glück. Gruß Horst

Normalerweise hat der Zigarettenanzünder Dauerplus. Das wurde hier z.B. schon mal bestätigt: https://a2-freun.de/forum/forums/topic/34155-a2-tdi-mit-ausgebautem-akku-fremdbestromen/#comment-642501 Möglicherweise wurde bei Deinem mal per Relais Zündplus auf den Zigarettenanzünder gelegt. Gruß Horst

@Joachim_A2, sorry, ich hatte versehentlich aus Deinem Zitat zitiert und das nicht realisiert. @_Manni_, ich weiß, daher kommt mir auch keine neue Karre ins Haus. Ziel war es eher darauf hinzuweisen, dass Öl Threads die Tendenz haben, sich im Kreis zu drehen. Die haben teilweise etwas religiöses. Gruß Horst

Das: ignoriert mein BHC seit > 300.000 km. Zugegeben reize ich die errechnete Reichweite nicht bis zum letzten aus und geschätzte 50% der km entfallen auf Langstrecken. Aktuell sind es 407.000 km. Ich sollte mich mal in die Liste eintragen. Gruß Horst

Hi Marco, das von Dir geschriebene deckt sich absolut mit meiner Wahrnehmung. Die geänderte Anmeldung und die Limitierung der Teilnehmer hat sich m.M. nach absolut bewährt und hat zu einer Entspannung der Gesamtsituation geführt. Die bessere Planbarkeit, die Ersatzteilsituation und letztlich die entspanntere Arbeit (für Euch und die Teilnehmer) habe ich als sehr positiv empfunden. Es geht eben nicht immer alles und sofort. Für uns alle würde ich mir wünschen, dass das Lippetal Treffen noch lange weiter fortgeführt wird, ohne dass jemand frustriert das Handtuch wirft. An dieser Stelle noch einmal ein dickes Dankeschön an Euch alle für Euren Einsatz. Namentlich Marco, Dennis und Stephan. Ich freue mich bereits auf das nächste ST in Lippetal. In diesem Sinne: Beste Grüße Horst P.S.: Ich gelobe, dass ich nie wieder um 8:30 auf der Matte stehe.

Gut verpixelt 👍 Praktische Anwendung derDSGVO. Der Achsumbau hat offensichtlich geklappt. Freut mich, obwohl ich nicht ernsthaft Zweifel daran hatte. Gruß Horst

Bin auch wieder zu Hause. Hat wie immer Spaß gemacht. Alles, was auf dem Plan stand konnte erledigt werden. Ein dickes Dankeschön an Marco, Dennis und Stefan. Das geänderte Konzept mit der Limitierung der Teilnehmer hat sich m. M. nach bewährt. Auch die Bewirtung hat ein neues Level erreicht. Gruß Horst

Einen Münz- bzw. Chiphalter gibt es doch schon im Handschuhfach. Gruß Horst

Einfach weiterfahren, der Sommer kommt 😎 Im Ernst: Die Grundeinstellung schadet sicher nicht, zuviel würde ich mir davon aber auch nicht versprechen. Ich habe die nach dem Reinigen der Potis vor 5 Jahren (Ersatz gab es damals nicht) nicht durchführen müssen. Läuft mit gelegentlichen Fehlern bis heute. Ich würde bei Dir (mit neuem Stellmotor) eher auf eine mechanisches Problem tippen (Schwergängigkeit der Klappen). Wurden die während des Stellmotortauschs mal manuell betätigt? Gruß Horst

Nicht schlecht, aber warum hast Du die gelben Funzeln nicht direkt gegen LEDs ausgetauscht? Die unbeleuchtete Version ist wahrscheinlich auch kompatibel? Gruß Horst

Damit ist die Zuluft Leitung gemeint, die von der Beifahrerseite kommend in einer Metallkupplung endet, die in die Abstellklappe eingeführt wird. Die ist in die Klappe eingeschoben und wird mit einer Sicherung verriegelt. Diesen Sicherungsdraht musst Du etwas in Richtung Fahrzeugfront herausziehen, dann kannst Du die Metallkupplung mit dem Luftschlauch Richtung Beifahrerseite herausziehen. @McFly war schneller. Dann die dünne Leitung in Deinem Foto lösen, dann kannst Du die drei Schrauben der DK und danach die der AGR lösen. Sind, soweit ich erinnere, Inbus Schrauben. Zumindest eine der Schraube ist nicht zu sehen, die musst Du ertasten. Der Klimakanal muss nicht zwingend raus. Die Bits und sonstiges Werkzeug sinnvollerweise (z.B.) mit einem Faden sichern. Viel Erfolg. Gruß Horst

Bei dem Preis für die Gummis werde ich auch weiterhin die Wischergummis wechseln. Ist auch besser in Bezug auf die Ressourcen. Gruß Horst

Die Rückfahrkamera und Funk kannst Du über Plus des Rückfahrscheinwerfers betreiben. Gruß Horst

Das ist, sehr ausführlich dargelegt, das was ich zum Ausdruck bringen wollte. Anfangs las sich das (für mich) in dem Thread von @heavy-metaletwas anders. Aber so passt es. Gruß Horst