light_sith

also, der schien mir das auch nicht anders machen zu wollen als andere Werkstätten auch... Ich hab nochmal beim Audizentrum IN nachgefragt, der meinte er könnte sich nicht vorstellen, dass eine Kastanie so einen Schaden anrichten kann. Die Delle ist ja auch sehr tief, das Metall ja auch soweit eingeknickt, dass die Lackschicht abblättert - die hat sich nämlich nicht so stark verbogen.

du meinst diese ausbeulmaschinen haben die Händler normalerweise nicht? Also anrufen kann ich da ja mal, mit welchem Service-Typen soll ich da am besten sprechen?

hmm... vielen Dank erstma.... 130km ist natürlich schon nicht unweit, ich muss ja auch zurück. Hattest du denn auch einen Schaden an der Stelle die ich markiert habe? (musst vielleicht auch den link anklicken) Ich denke mit Polieren ist da nix mehr zu retten, der Lack ist wirklich ab, ich sehe ja wie ein Lackblätchen da bald abblättert...

hast du noch ein Bild von der A-Säule? Ich hab mal bei einem Foto eingemalt wo der Schaden bei mir liegt. Bei mir ist der auf der Beifahrerseite, aber das ist ja egal. Ich habe leider keine digicam, sonst würde ich gerne ein Bild machen. (dauert manchmal etwas bis es online ist, t-online eben) http://www.ninohardt.de/a2.jpg Es ist ja leider eien Kastanie raufgefallen, und ein Kratzer von 3cm länge und 1mm Breite scheint auch schon nicht mehr von Lack bedeckt zu sein. Es sind noch diverse andere Kratzer (nicht ganz so tief) in der Delle. Die Delle selber ist etwas größer als eine Kastanie, allerdings scheint sich auf einer kinderhandgroßen Fläche die Säule schon zu biegen. Die bei der Werkstatt meinten, es könnte sein, dass das Material bricht... Alternative Werkstätten habe ich noch nicht besucht, für Audi ist das Audi Zentrum Ingolstadt hier in der Region ja schon das größte. ATU und Pit Stop habe ich noch nicht versucht, aber kennen die sich denn mit Alu aus? Wo sollte ich denn noch nachfragen?

ich war nochmal am "Tatort". Bin mir jetzt sicher, dass es eine Kastanie war... Die passt auch ganz gut auf die Delle... Ausbeulen (800€) wird eventuell nicht mehr reichen meinten die beim Audi Zentrum, kann also sein, dass die da ein neues Stück einschweißen müssen. (1500-2000€) Es muss dabei wohl der HImmel und die Winschutzscheibe demontiert werden um da heranzukommen... 2000€ für die Schadensfreiklasse lohnt sich wohl nicht mehr denke ich, bei 800€ könnte man ja noch überlegen... Scheiß Kastanie, wieso muss die gerade rutnerfallen als ich auf dem Parkplatz wenden wollte....

grmbl... mal sehen was die Werkstatt sagt...

danke! man sieht halt dass da ein Riss im Lack ist. Der Lack hat sich aber nicht komplett mit verbogen, der steht also 1mm heraus. (schwer zu beschreiben). Wie sieht dass denn mit Versicherungs aus? Meine Kasko hat allerdings eh 300€ SB, vielleicht komm ich damit aus?

Gestern ist was seltsames passiert... Ich parke aus und dann bei ganz langsamer fahrt macht es laut "klong", habe mich richtig erschrocken. An der A-Säule (das ding was beim Einbiegen immer die Sicht versperrt) ist jetzt eine kleine Delle. Ich weiß nicht, was es war... Ein bleigefüllter Tannenzapfen vielleicht, nur hing sowas nicht an den nahegelegenen Bäumen. Ich habe auch niemanden gesehen der einen Stein geworfen hat... Die Stelle ist nur leicht eingedellt, aber ich glaube der Lack fängt da auch bald an zu abblättern. Rosten wird das Alu ja nicht so schnell, aber das muss nun ja gemacht werden. Wie aufwendig ist das denn, ist das durch das Alu schwerer auszubessern?

Gute Besserung! Die passive Sicherheit vom A2 scheint ja gut zu sein, aber die aktive? Kannst du dich noch erinern wieso du durch das ausweichen den Unfall gebaut hast? Bist du nach rechts ausgewichen?

das ganze war ja im Juli schonmal, und auf eine Reparatur hat man ja auch Garantie... trotzdem doof dass das immer wieder auftritt mit der Wickelfeder

es ist die "Wickelfeder", wurde gerade im Juli getauscht... Ich wollte heute wegfahren, wehe das dauert lange.

seit ich mein Lenkrad-Quietsch-Knarzen habe behebeb lassen ists jetzt glaub ich das 3. Mal, dass meine rote Airbag-Lampe leuchtet (also dauerleuchtet)... Stellt mein Händler das nur per Diagnoseteil zurück? Oder warum kommt das immer wieder... der A2 nervt mich jedenfalls gerade wieder sehr...

ich hab den Effekt auch, manchmal sogar begleitet von einem leisen metallisch klingenden "klong", als würde eine Feder sich bewegen... Nach längerer Fahrt merke ich das "loch" weniger, vielleicht weil der Kompressor gerade nicht läuft.

zahl lieber etwas mehr, kauf einen neueren und vergiss nicht die CarLife Plus abzuschließen... Vor allem wenn man alle möglichen Knarzgeräusche loswerden will wirds sonst teuer...

schaut mal meinen Post im Allgemein zum Kulanzantrag an.... Da ist meine Rechnung drin. Der Querlenkertausch hat mein knarzen beim huckelfahren behoben... Ein Klackern beim Volleinschlag hab ich auch, aber wenn ich A2tdi richtig verstehe hab ich noch die alten Koppelstangen. Ein Knarzen am Lenkrad hatte ich auch, da haben die was am Stellring gemacht glaube ich

hallo! btw: studierst du zufällig an der privaten Uni Witten/Herdecke? Also, ich hab auch einen frühen A2, EZ 9/2000 - allerdings längst nicht derartig viele Probleme. Doch haben wir ja hier mal festgestellt, dass überwiegend A2s von vor Mitte 2002 Probleme bereiten. Neukauf ist da sicher eine gute Sache, doch wie wird man seinen alten los? Am besten wohl beim Händler, wenn man sich was neues kauft. Nur frag ich mich auch, was der damit macht. Schließlich verkaufen die ja auch nicht viele A2s. Bin also mal gespannt auf WIederverkaufswert, kannst du ja mal berichten wieviel du kriegst/Kriegen würdest. Schließlich wurde das Auto beworben als eines mit wenig Wertverlust...

hmm, am besten wäre die audi-homepage hacken und hierher umleiten... mal im ernst, das mit den promis stelle ich mir nicht leicht vor... wenn überhaupt erst nachdem alles andere schon gut geplant ist

also als ich mich in den A3 gesetzt habe, da habe ich sofort gemerkt dass ich da eine Klasse besser sitze. Die Sitze sind weich und komfortabel, der Motor zieht gut und ist dafür recht sparsam, schnellfahren macht auch Spaß. Das Design ist einfach toll und wenig umstritten. Naja, der A2 ist da viel mehr Vernuftauto, für mich ist da weniger fun-faktor (auch bei colour.storm) sondern mehr das sparsame, wirtschaftliche fahren von a nach b.

also den Sinn der Aktion könnte man noch weiter fassen: Der Lupo und A2 sind wohl die einzigen Dreiliterautos auf dem Markt. Wenn die Japaner das bald nachbauen (der "i") sind es immerhin die einzigen deutschen 3l-Autos. Lange haben ja Politiker die Herstellung solcher gefordert. Da A2 und Lupo nun ja beide eingestellt werden, wäre ja das 3-l-Auto-Projekt gestorben. Ob VWs Ankündigungen eines 1-l-Autos drüber hinwegtäuschen möchte ich ja mal bezweifeln.

ich finde die Aktion gut, denn so wäre es auch möglich mehr publicity für den A2-Club zu schaffen! Diesen Punkt sollte man nicht unterschätzen, denn wie sonst könnte er sich einer breiten Öffentlichkeit zeigen. Ich wohne ja in Ingolstadt, dort fahren ziemlich viele A2s rum. Ich denke mal dass der angesichts des Preises bei Mitarbeitern beliebt sein dürfte, die vielleicht keinen A3 brauchen (in Ingolstadt kann man eh schwer parken) und lieber etwas Geld sparen. Ein neuer flyer wäre ganz nett, den könnte ich verteilen.

danke, das ist schon fast perfekt (bis auf die Auflösung)

Gibts irgendwo mal ein pdf oder sowas wo alle Maße vom A2 drinstehen? Es passt ja ne Menge rein, aber irgendwie geh ich jedesmal wieder mit dem Zollstock zum Kleinen um zu schauen ob das Paket nun reinpasst oder nicht... besonders für den IKEA-Einkauf wichtig, da sieht man ja im Internet schon die Paketmaße...

also ich wollte mir eigentlich einen Golf kaufen, die Verkäufer brachten mich dann aber allesamt zum A2...

naja, auch wenn der da nicht günstig stand, Schuld bin ich wohl in jedem Fall. Der hat aber einen alten Fiesta, und da er nicht die Polizei zum Aufnehmen des Unfalls geholt hat, wird er ja wohl kaum zweifelsfrei beweisen können, dass ein eventueller Schaden durch mich verursacht worden ist. Ich kann ja behaupten dass etwas neues passiert ist oder dass vorher schon etwas defekt war. Da ich ADAC-Rechtsschutz habe würde ich das auch so versuchen. Meine Versicherung ist so schon ganz schön teuer, und bei so einem kleinen Anstoß werden die Kosten ja wohl nicht über 1500€ liegen. Das gebe ich notfalls aus, um die Schadensfreijahre einzustreichen. Ansprüche bei ihm werde ich wohl kaum stellen können.

hab im Moment nich recht Zeit für die Werkstatt - und andersrum. Werde ich aber beim nächsten mal checken lassen. Die Schürze sieht aber perfekt aus, der Kofferraum öffnet sich wie immer, auch darunter ist alles normal. DIe Wucht war aber groß genug, sodass die Serviceklappe nach vorne geklappt ist...