AndorZ

Koppelstange vom Stabi? Traggelenk unten? Gebrochene Feder? Ich würde diese Sachen noch prüfen. Und den Motor per hand schütten, wie weich die Motorlager sind...

Ich weiss es, aber ich wollte das Getriebe is Ruhe lassen. Es fehlt mit dem leichten Abflexen der Schraube nichts und wenn aus irgendeinem Grund der Schaltdorn was abbekommt und nicht mehr richtig sitzt oder so, hat man nichts gewonnen ich versuche nur das anzufassen, was unbedingt nötig ist in dem Fall. Aber ja, du hast Recht, es ist auhc eine Möglichkeit.

Siehe Anhang. 3,4l inkl Filter laut Datenblatt Ich würde vor dem nächsten Ölwechsel Ölschlammspülung ins Öl kippen und damit etwa 1-200km fahren und direkt ablassen. Oder nur beim Ölwechsel erst eine Motorspülung. Einspritzdüsenreiniger ist okay für die Einspritzung, macht aber bei vorherigen Verkokungen nichts aus. Wenn weine Ölabstreifringe etwas zu sind und ihre Aufgabe nicht zu 100% erfüllen, macht der Injektorenriniger nicht viel aus. Deswegen würde ich mit Ölschlammspülung oder Motorspülung was probieren.

Beide DK sind original Conti mit den geclipsten Deckeln. Der neue kam aus einer Schlachtung mit 170tkm. AGR habe ich auf Marelli umgebaut und das Rohr auf Durchgängigkeit geprüft und mit DK Reiniger und Kompressor durchgepustet. Bei AUA hatte ich schon probleme mit DK mit festem Deckel, wie bei BBY. Es war von Pierburg und es hat nicht gut funktioniert. Die angeblich falsche DK will ich wieder fit machen und poste ich hier Details, wenn ich was finde. Bei manchen alten BMWs bin ich dran gewöhnt, dass man als KW und NW Positionssensor und Klopfsensor nur als originale nimmt. Hier beim A2 habe ich bisher gute Erfahrungen mit Sensoren von Marell, Hella und AGR von Marelli. Aber ja, manche schreiben, als AGR nur Pierburg ist gut.

Bei meinem FSI habe ich keinen bemerkbaren Ölverbrauch. Vielleicht 0.3l, musste ich bisher nie nachkippen. Ich fahre Liqui Moly 0w40 Driver und mache 10tkm Wechselperiode. Wenn die Kolbenringe etwas verkokt sind, weil die Einspritzung nicht mehr 100% ist, könnte etwas Öl verbrauchen...machst du bei Ölwechsel Motorspülung oder Schlammspülug rein? Wenn es geht, schau in den Zylindern mit Endoskop. Wenn die Kolben oben verkokt sind, würde ich mit Liqui Moly Ölschlammspülung eine längere Strecke (1-200km) vor dem nächsten Ölwechsel fahren und direkt ablassen. Andere Frage: hast du schon die Kurbelgehäuseentlüftung neu gemacht?

Marelli und Hella. Beide funktionieren gut.

Eine kleine Ergänzung zu dem Thema. Auch wenn man den 5. Gang einlegt, kommt die obere Schraube grenzwertig raus. Man kann eine kleine Bearbeitung dran machen, damit es besser reingeht. Schraube einseitig etwas abfeilen, abdremeln. Das geht in eingebautem Zustand noch. Danach draussen etwas abflexen So spart man etwas an Ärger und falls man noch einmal ran müsste, geht etwas einfacher.

Ich möchte meine Erfahrung mit den zwei oben genannten Fehlern euch mitteilen. Nach einer harmolosen (hahaha, mehr dazu später...) Drosselklappenreinigung habe ich die zwei Fehler bekommen und der Motor lief wirklich schelcht. Laufleistung 245tkm. Ichh abe erst den MAP Sensor getauscht, war es aber nicht. Mit Rauchgerät die Ansaugung abgedrückt, kein Rauchaustritt, also die Fehler waren Pseudo-Fehler. Ich habe hier im Forum gelesen, dass bei jemandem die Benzinpumpe der Übeltäter war, habe ich gewechselt, wollte ich sowieso, hat aber in meinem Fall nicht geholfen. Von MAP Sensoren haben ich sogar danach noch einen probiert, von Hella, hat auch nichts geändert. Als nächstes habe ich eine andere gebrauchte DK besorgt, sauber gemacht und DK gewechselt und siehe da, es läuft top. Beide DKs lassen sich anlernen. Ich habe sie aber verglichen und bei der alten DK in gelschlossenem Zustand ist der Spalt grösser, als bei der anderen. Meine Erklärung ist dazu: der grössere Spalt lässt mehr Luft durch. Das Motorsteuergerät möchte weiter runter mit der Luftmenge, kann aber nicht, weil es schon auf Anschlag ist, also zu viel Luft erkannt, was sich nicht regeln lässt, deswegen Falschluft als Fehler gemeldet.

Danke, Mittlerweile kam ich auch auf die Idee Ich habe bei GDW nachgefragt, da kosten die Halte 60 Euro netto pro Stück. Bei Tradition gibt es jetzt Rabatt, 71 Euro pro Stück brutto. Welchen würdet ihr nehmen? MIt den Halbschalen gefällt es mir etwas besser...

Ehrlich gesagt, ich verstehe es nicht wie die Halter von Auti Tradition da wirklich etwas halten können. Der Stab wird von der Seite reigesteckt, aber das Gewinde im Stab wird zu nichts wirklich festgeschraubt, oder? Bei den alten Halbschalen waren die Stabenden mit dem Gewinde befestingt... Bringt mir bitte Licht ans Fahrrad. Danke

Ich habe die Tage meine originale AHK montiert. Eine Sache wollte ich hier auch noch darüber mitteilen. Die zwei oberen Schrauben zu den Kofferraumösen sind zu lang und haben bei mir den Träger leicht nach unten gedrückt, damit diese Aufnahmeplatten erst etwa 2mm Überstand hatten. Ich wollte es nicht mit Gewalt reinknallen, deswegen habe ich etwas länger gesucht bis ich es verstanden habe... Bei mir war ein Arm 155mm lang, auf der anderen Seite 157mm. Ich musste ein wenig nachschleifen, damit es schön sitzt und die hinteren Schrauben nicht gegen die Popnieten arbeiten.

Ich werde die komplette Liste mit den Teilenummern hinbekommen und hier posten. Ich brauche noch ein bisschen Zeit dazu.

Aber Danke für den Hinweis, das habe ich nicht geprüft. Dann bleibt doch nichts anderes übrig, wie weitere Recherche und eventuell paar gebrauchten Getriebe zu kaufen.

@A2-D2 top Arbeit hast du geleistet hier. Ich weiss, dass du diesen Umbau nicht vorgestern gemacht hast, aber ich stelle meine Frage trotzdem Hast du eventuell die Liste der Teilenummern irgendwo hochgeladen, die du damals bestellt hast? Im Wiki habe ich auch nichts diesbezüglich gefunden. Du hast damals alles neu bestellt, hast du früher geschrieben, wo die Teile fotografiert sind. Oder mindestens die Getriebekennbuchstaben, wo die Wellen verbaut sind. Ich möchte mir auch ein 6-Gang Getriebe mit Sperre zum FSI umbauen, aber ich möchte es lieber vermeiden, dass ich zu viele anderen Getriebe als Teilespender einkaufe. Danke für deine Antwort im Voraus!