Audi-IN-A2

mach mal die liste weiter: 1) durness / Sa - So / EZ 2) mitschi / Fr - So / EZ 3) schniggl / Fr - So / EZ 4) kuestenbazi / Sa - So / ohne Übernachtung 5) Kleine & Knuffi / Fr - So / DZ unbedingt Nichtraucher-Zimmer 6) Audi-IN-A2 & Bruder / Fr - So / DZ unbedingt Nichtraucher-Zimmer Gruss Andi

nö da kann dir keiner was sagen! mein dad braucht bei seinem Audi A4 V6 jedes Jahr 1x Seite. einmal rechts und das andere Jahr links. schlimm das auto. Meiner hat noch garkeine Manschette gebraucht. Gruss Andi

das kannst du nicht zuordnen. das musst du mit fahrgestellnummer eingeben und dann wird dir das richtige ausgeschlüsselt. pr nummern sind ausstattungscodes. die fast jeder anders hat. Gruss Andi

von mir aus spricht nix dagegen. wird eh nen kugelkorso geben. Andi

ich denke eher an A2 1,4 BBY, oder sogar noch der AUA. wenn schon dransteht 1.4 Benziner... ***menschachim*** ps: die kosten hat achim ja schon gsagt. Andi

genau achim, vollgasfahrten nur mit benzin!! weil mit autogas die schmierung der ventile fehlt! ich leg zb alle 5000km eine Komplette bezinfahrt ein. und bei vollgasfahrten auch auf benzin. ps: achim, wenn mit gas die mil kommt, ist er zu mager. wenn er zu fett ist stört das steuergerät das garnet:). und die mil bleibt aufjedenfall aus. klingt komisch, ist aber so. arbeite ja beim umrüster:janeistklar: Gruss Andi

das ist aber nur bei dir!!! Dein wagen gehört richtig eingestellt:rolleyes:. ich habe nach ca. 1000km noch 1x nachjustieren müssen:cool:. und er läuft seitdem ohne ruckeln, stottern, oder aussetzer:D:D:D! die checklampe kommt nicht wenn er richtig eingestellt ist! Gruss Andi

zur beruhigung. das problem haben alle früher oder später mal. also nicht weiter dramatisch. (zwar optischer mangel aber auf jedenfall noch kein technischer.) Gruss Andi

nö leider nicht. denn der microschalter kriegt man nicht einzeln. der sitzt im schloss drin. somit bringt nur der austausch des kompletten schlosses was. Gruss Andi

wenn du die türen öffnest und die innenbeleuchtungen angehen. würde ich mal das türschloss prüfen. zündung einschalten. türen einzeln nacheinander öffnen. und kontrollieren ob die beleuchtung angeht. wenn sie bei der tür hinten rechts nicht angeht. prüfst du die zv und schaust ob dir tür hinten rechts verriegelt. wenn das erfolgreich war. brauchst du ein neues türschloss. da sitzt ein microschalter drin der für die innenbeleuchtung zuständig ist. ggf. mal steckkontakt der b-säule prüfen. Gruss Andi

ich hab ihn gleich mit der gasanlage auch nachgerüstet- hab aber zusätzlich noch höher gebraucht und hab jetzt einen ebenen ladeboden. Gruss Andi

hab leider noch keine nachgerüstet. aber stelle ich mir nicht schwer vor. ich würde 1,5mm² nehmen. das sind die standardkabel glaube ich auch. dürften denke ich so max 3-5m sein. lieber zu viel als zu wenig. wenns hilfe brauchst sags. dann komm ich nach münchen und bau sie mit dir ein. Andi

chipen ist fürn benziner total fürn A****. Wenn schon das Sowas: http://www.rothe-motorsport.de/ Kann ja mal einer ne Anfrage hinsenden.:cool: Gruss Andi

was bedeutet das für mich?:eek:

ok. habt ihr die koppelstangen geprüft? habt ihr auch schonmal die stoßdämpfer prüfen lassen. kann ja auch sein dass die was haben. ein gutes reifengeschäft hat sowas zum prüfen. (ist ne art bremsenprüfstand. sichtprüfung alleine reicht nicht!) Gruss Andi

ohne koppelstangen fahren????? die kann man ganz einfach prüfen. einfach rad abnehmen und die stange von der stabistange zum federbein. auch als koppelstange bezeichnet nach unten und oben drücken. wenn spiel vorhanden. dann merkt man das auch. und die gummis der stabistange kann man mit einer handlampe kontrollieren. der a2 hat die blöde angewohnheit das die gummis auf der stange wandern. wenn die raus sind wirds auch auf unebener straße laut. Gruss Andi

koppelstangen? stabilagerungen? Andi

An die Orga: Vielen Dank für die Werkstatt und die ganze Orga mit Herrn Flütter. Hat wirklich alles geklappt. jeder hat das bekommen was er wollte. Haut auch bei Jedem hin. Einfach Klasse:D:D:D. PS: hab bei rafti einen I-Pod adapter eingebaut. bei fragen, PN! Gruss Andi

Audi schreibt vor: - alle 60'000km oder 4 Jahre. Das ist der genaue Wechselintervall für die Dinger. Andi

0900 titleist311 GRA, AMF, 2001 1000 Audi_torium GRA/FIS + Blinker, ATL, 11/2003 1100 Istvan (GRA VW Beetle 1.8T) Einbauzeit 1,5 bis 2h laut Email Herr Flütter 1230 Mittagspause 13.00 panpan GRA......(ab 11.00 wäre auch gut machbar) 1400 jovi ATL 2/04 KomfBli und FSA 15.00 wusch/blaueblume GRA 16:00 mishutka GRA, AMF, 09/2001 17:00 Schwarzer FSI GRA/FIS Sonntag 13.01.2008 0900 Rafterman 20 (GRA), Audi A2, 1,4TDI, EZ11/04, BHC;) 1000 Jala (GRA), Audi A2, 1,4TDI, EZ10/03, BHC;) 1100 Audi-IN-A2 (GRA + Blinker), Audi A2, 1,4L, EZ 02/2001, AUA 1200 AQ-Rider (GRA+Blinker) 1300 Mittagspause 1330 Moostal GRA 1430 D.Vibes ( Audi A2, 8Z, 1,4 TDI, 66KW, EZ:12/03 (MJ04), ATL) : GRA 1530 Koppiral ( Audi A2, 8Z, 1,4 TDI, 55 KW, EZ.: 12/03, BHC ) : (GRA + Blinker) 1630 Ben306 (GRA+ Blinker) AUA Bj 11.04.2001 1730 Dr. Bart (GRA + Blinker) @Istvan und Moostal bitte die liste jetzt kopieren und nochmal eintragen! damit hinterjedem was steht! sonst wirds ein durcheinander wenn das auf etlichen seiten veteilt ist. Gruss Andi

kein ding ;P Andi

ja die einteilung ist bisher gut. sind alle ingolstädter einverstanden oder habt ihr das per pn geklärt??? Gruss Andi

ja wenn alle ingolstädter in den zeitplan dan hintereinander drankommen würden wäre das supi. Andi

würde ich schon sagen. Andi

alu wär schön. der untere teil ab dieser sicke ist kunstoff! Andi