_Manni_

Aber das neue System funktioniert: Unsere Raifeisen hat 40 min durchgehalten, 2,50 etablieren zu wollen... und sich dann den Lübecker gebeugt. Mal sehen wie lange Aral durchhält:

Bremsflüssigkeit hast du geprüft ??

So hier ist das Thema auch durch... Günstigster Preis seit 3 Tagen und: Dank der neuen Regel, kann ich jetzt tanken ohne verar****t zu werden... Auch heute Abend ggf. muss ich ja noch los.... Ggf erst morgen früh.... Es wird nicht teurer... und ich bin nicht der Dumme der ja so blöde ist um 20:35 in die Stadt zu fahren... Der günstige Spritpreis war zwar gestern bis 21 Uhr aber heute nur bis 20:30.... HAHA Also ich finde es gut.... Aber klar... Ich verstehe auch viele für die sich jetzt echt viel ändert. Was weiß man nicht, aber es ändert sich was. https://www.cartoonstock.com/w/de/w/widerstand_gegen_veränderung.asp?srsltid=AfmBOoo0ybn6td81wBOG3O7cdAV5-QiPuQtYF7qhEUHDGbLzQGmFHa8g

Ja wer extra zur Tanke fährt.... Ich komm von der Arbeit soll noch was mitbringen vom Aldi und kann entscheiden, heute, morgen oder übermorgen. Und das vorherige Spiel war doch nur Verarsche :?"haha zu spät gekommen" Oder welchen Sinn hat das nachmittagige Preisspiel ?? Nachfragespitzen... ja klar

Och finde es keinen Schwachsinn..... fährt man los und will auf dem Weg tanken und es idt wieder im 30 min Rhythmus teurer geworden.... Neeervig.... Wieso muss ein Rohstoff der immer knapper wird verstaatlicht werden ??? Wie sagte meine Muttrr über 70 "Seit 50 Jahren sind wir doch abhängig. Nannte sich Ölkrise... wissen alle und vergessen viele..." Und ja sie haben auch ein Problem mit Ihrer Ölheizung.... Aber stramm stehen: Brust raus, Bauch rein... stolz sein Oder was ändern.... nicht immer jammern

Untergang des Abendlandes: Die Soitze ist kleiner als gestern... Neeeeiiiiiinnnn

Deswegen vorher mit VCDS auslesen.. und nicht wild Teile tauschen

Achtung !! Motor rückwärts gedreht ?? Dann flattern Ketten und Spanner gerne mal wohin ... Achte auf die Spuren im Spanner. Ich denke die Kette ist gerade gelaufen

Sicher das es ein Schraubenthema ist. Der Arm ist Verschleißteil, die Rolle an sich und der LimaFreilauf. Je mehr die einzelnen Komponenten alt sind, desto mehr vibriert der ganze Trum und dann sollte man einmal komplett wechseln

Da musst du die Spitze ansehen...

Oben alles i.O. unten ist deine Aufnahmegummi vergammelt und weg:

Der sollte gerade runter an der Sprtzwand

Zahnriemen ohne Motorhalter abgenommen, aber dann den Motorhalter auf einem Holzklotz als Spacer wieder eingebaut und handfest angezogen

Nö... nur abstellen .... und Funktionsprüfung beim Start

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