_Manni_
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Über _Manni_
Mein A2
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A2 Modell
1.4 TDI (BHC)
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Baujahr
2004
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Ausstattungspakete
S line
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Soundausstattung
Radio-CD-Wechsler "symphony"
Bose Paket
Bluetooth mit Freisprech und USB -
Panoramaglasdach
nein
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Klimaanlage
ja
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Anhängerkupplung
nein
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Sonderaustattung
Dreispeichen Lenkrad
Wohnort
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Wohnort
Ratzeburg
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Leistung von _Manni_
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^^ das klingt gut. Ansonsten an Tips: Inbusschrauben mit Uhu oder Klebemasse am Kugelkopfinbus festkleben. Ist meistens einfacher als Magnete, welche den Inbus zB RIchtung Getriebe oder Schwungscheibe ziehen
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??? Das ist die Kupplung. Die Kupplungsscheibe kann sich frei drehen, wenn die Kupplung geöffnet ist und in jeder Position "stecken bleiben" Äußere Schrauben lösen (Vielzahn) und Federpaket runter, Scheibe raus und dann ZMS abbauen.
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Ja das ist der Notorlauf, weil Ist ungleich Soll. Da beschleunigt man auf der Autobahn mal sachte bei 2000 und 2500 U/Min und schaut: Schafft der Lader es überhaupt Und wenn es nur der Übergangsbereich ist wird das Wastegate / Druckdose falsch eingestellt sein:
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Was sagt die Kofferraumlampe ??
- 3 Antworten
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- hu
- kombiinstrument
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Oder defekten Lader ( weil mit Leck gefahren) durch günstigen China Lader getauscht und dann nie wieder den Lader im Verdacht "der ist ja neu" Leider schaffen es unsere chinesischen Kollegen nicht die Lader zu justieren. Betrifft eigentlich VTGs, aber wer sagt, dass man beim Wastegatelader nicht auch Schindluder treiben kann
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Gegen was hast du den Turbo getauscht ??
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Das wird er auch. Beide Ölstellen sehen nicht frisch aus. Daher reinigen und beobachten
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Wichtig bei sowas: säubern dokumentieren und nach etwas Zeit und km neu beobachten Zylinder 1 und 2 leiden auch mal unter Öl wg dem Auffüllen in der Werkstatt. Dann wird 50tkm mal quergetauscht beim Kerzenwechsel. Dann ist ein Dichtungstausch vergebene Liebesmüh
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Das riecht eher nach Undichtigkeiten in Ansaugsystem und verdreckter Drosselklappe
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Persönlich würde ich : Masseverbindung Motor reinigen ( wenn nicht gemacht wurde ) / Öldruckschalter "ansehen" , ob Öl im Stecker
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Verschaltet und abgewürgt hat sie ihn nicht ??? Also extrem niedertouriges Fahren ??? Ölsymbol war auch richtig ??? Gobi hat 2x Öl aufn Deckel bekommen, weil sich die Bremsflüssigkeit gemeldet hat (Piepen und Stop)
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Eher ein Thema der internben Spannungsversorgung. Die 12V der Batterie sind eben nicht "sauber", dass muss das Netzteil richtig glätten, bevor wieder Audio aufs Signal gegeben wird
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Leute.... Viel Spaß.... Aber müßt da oben so einen Radau machen und die Kälte runterschicken Und das ist in 2,5m Höhe.... Erboden waren es -14,5...... Im Ernst: Viel Spaß und allen gute Startpower
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Auffüllen , rauf auf die Bühne und Öl ablassen und besonders den Rest aus der Ölwanne ansehen. Frisches günstiges 10w40 drauf und dann warmlaufen lassen