Uberto112

Seit ein paar Tagen gibt es mal wieder neue Zicken an meiner Kugel. Einschalten der Zündung und die Drehzahlnadel sowie insbesondere die Tanknadel bewegen sich nicht sondern zittern und es ist ein leichtes Rattergeräusch aus dem Bereich des KI zu vernehmen. Nach einigen Sekunden rappelt sich die Tanknadel und springt dann auf den aktuellen Tankfüllstand. hatte das Problem schon jmd mal?

Danke dir 👍🏻

Hi Manni, danke noch einmal für deine Tipps. Ist die ab Werk verbaute Drosselklappe von VDO, Pierburg oder sonst wem?

Danke für deinen Hinweis. Also meinst du mit dem Tausch der Abstellklappe (wo genau befindet sich diese, bzw. wofür ist sie?) ist es erledigt? Da der Wagen nächstes Jahr eh umfangreicher ein paar Reparaturen erfahren soll, könnte ich auch gleich dieses Problem beheben, wenn ich hier bereits weiß, was ich dem Mechaniker mit auf die Reise geben kann. Danke Euch

Danke für den Hinweis. Das hilft schon einmal zur Eingrenzung des Problems. Aber es gibt wohl immer noch kein rechtes Ergebnis zu den Problem. Zudem passt es auch nicht ganz zu meinen Symptomen

Bei meinem ATL‘er leuchtet hin und wieder bei Autobahnfahrt oberhalb 120-130km/h die MKL (= Motorkontrolllampe) auf. Diese bleibt für einige Stunden oder auch mal ein paar Tage aktiv, geht aber auch immer wieder aus. Der Motor läuft unverändert gut und kräftig. Ich habe nun einmal den Fehler bis OBD ausgelesen und der Code ist: P2108 Throttle Actuator Control Modul Performance Nun habe ich die Vermutung, dass bist AGR und oder Drallklappe wohl etwas zu sind. Oder auf was lässt diese Fehlercode schließen? Habt ihr Tipps/Erfahrungen? Der ATL hat jetzt 233tkm gelaufen und vom Vorbesitzer wurde wohl nichts gemacht bislang.

Laufleistung liegt derzeit bei 230tkm 😁

Also, da gibt es keinerlei Geräusche.

Werde ich mal machen. Was kannst du daraus feststellen?

Servus ihr Lieben A2 Experten, nach etwas längerer Standzeit (2,5-3 Wochen) habe ich heute meinen A2 ATL gestartet und er lief mit lautem Klackern vor sich hin. Nachdem ich kein Mechaniker bin und mich nicht wirklich auskenne, habe ich euch eine Videosequenz aufgenommen mit dem Geräusch zur technischen Einordnung. Ich würde mich freuen, wenn ihr mir hier sagen könntet, was dies vmtl sein könnte und wie dramatisch es ist. Es läuft im Fahrbetrieb unauffällig und wenn er betriebswarm ist, läuft er ohne das Klackern. Ich danke euch schon jetzt für eure Expertise und Hilfe

Hi @Deichgraf63 sorry für mein blödes, unwissendes nachfragen. Ich würde gerne bei meinem ATL auf die "Wählscheiben" umsteigen von den etwas angeschlagenen "Schneeflocken". 185/60 R15 wäre natürlich perfekt und die Felgen optisch in meinen Augen auch sehr attraktiv. Also müsste ich sowohl die Reifenbreite, als auch die Felge beim TÜV eintragen lassen im Schein? Müsste man da bestimmte Unterlagen vorlegen beim TÜV oder nur dann einfach das Auto vorführen und wo liegen hier grob die Eintragungskosten? Ach und bzgl. Montage => Reicht es die Reifen aufziehen zu lassen und dann mit den selben Radschrauben der Schneeflocke ohne Distanzscheiben montieren zu lassen? Danke dir für die Erläuterung - bin da wirklich nicht so visiert.

Naja, ich hätte ihn mir durchaus für 5k vorstellen können im entsprechenden Zustand und mit der guten Wartungshistorie. Aber der Preis ist jenseits von Gut & Böse. Denke aber am Ende wird er sich schon gut verkaufen.

Kannst du dann einfach auf die Felge 175/55 Reifen draufziehen? Wenn die Radschauben der Schneeflocke problemlos passen und sonst keine Modifikationen notwendig sind, wäre das in der Tat eine tolle Alternative. Ich bin da ja absoluter Laie beim Thema Reifen.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4tdi-sehr-gepflegt/2874449493-216-8242 Sehr schöner 1.4 TDI aus der letzten Charge in gepflegtem Zustand mit wenig km - ABER: Der Herr, der den Wagen verkauft will mit diesem Modell die schnelle Mark machen, denn er hat ihn in München für 5.500€ gekauft und übernimmt sogar von der Anzeige noch die Bilder und einen Teil der Beschreibung ...

Auch der Wertstoffhof in Neckersulm versteigert aktuell seinen A2 1.4 TDI (vermute aber nicht den ATL wie in der Anzeige angegeben sondern dem AMF). Aber den aktuell geborenen Preis finde ich schon ambitioniert, ist? https://www.zoll-auktion.de/auktion/produkt/1_Audi_A2_1_4_TDI_Bastlerfahrzeug_Elektrik_Problem/861766