newBE

uh, der 90 ps wird runtergestuft

servus leute, nachdem ich vor kurzem bei einem bekannten im autohaus war und wir testweise meinen a2 mal durchs programm liefen ließen und der restwert sehr ernüchternd ausfiel - 9987 € - würde mich interessieren, wieviel die knutschkugel noch wert ist. in den ettlichen börsen sind ja teilweise exorbitante preise gelistet folgendes hat sie zu bieten: 1.4 TDI mit 105 PS (90PS) ABT - ein chip eher von nachteil?! EZ 11/04 grau 87.000 km style & advance naviplus mit hdd wechsler gra fis groß 3 speichen sportlenkrad schwarze innenausstattung 15" audi style - winter 17" sommer sportfahrwerk neue bremsen und beläge - 1 monat kundendienst neu - 2 wochen kurzgesagt alles außer s-line, oss und nsw

meine werkstatt macht das von sich aus, mit der begründung die defekten teile gehören ja ihnen. entsorgen können wir sie für sie später immernoch

ja und in mattlookoptik-folie folieren lassen?

also ich würd ganz klar das auto nehmen...wer braucht schon essen ich denk jemand, der nen diesel sucht, weiß auch mit einem diesel umzugehen und dem sind 185 tk nicht wirklich ein dorn im auge

OT was warst du nochmal von beruf OT - off

der preis ist auch top ... ich würd wirklich in der bucht nach 6x16 orig. audi schauen, gibt gute und wenn du verkratzte günstig bekommst kannst sie ja günstig lackieren lassen

hasst du nicht immer schön rumgeschriehen, dass du da nen sonderpreis bekommen hast, weil du guter kunde warst/bist

für einen diesel und 8 jahre wirklich wenig kilometer... wie schlimm sind die kratzer und dellen?

das gabs doch früher schon - tuning 1943 -> das bringt bei nebel sehr viel, weil es kein streulicht gibt

da verbau ich lieber meine dauer-NOS-einspritzung ... mir doch egal ob das gefahrguttransport ist

wenn der private verkäufer eine perfect car oder carlifeplus versicherung hat, dann könnte man es auf garantie von audi machen lassen. hier im forum gibt es einige die mit Closed-Sky-System rumfahren. wenn er sonst gut erhalten ist, warum sollst du ihn nicht kaufen?

motorhaube (beim a2 ), türgrüffe... mehr nicht denk ich. spiegel dürften sie so hinbekommen

wenn schon kreppband, dann aber richtig

folieren ohne freundschaftsrabatt würd ich so auf 1.000 € schätzen. mit freundschaftsrabatt so 700 €, hält dann mindestens 7 jahre wind und wetter stand

ja glaubst du, du bekommst lackieren oder folieren für unter 1000 € ... bisschen was sollte dir das dann schon wert sein

du meinst kopfairbags oder? seite sind doch serie

nicht aktuell, sondern die fis an zeige mit durchschnittssymbol ... und 200 laut tacho, nicht gps zuviel luftdruck und deine felgen "können" höhenschläge bekommen...

ich finde meinen schön dezent und passend

madgame hatte die idee schon er wohnt direkt in der nähe vom wörthersee und er sagt, er wurde noch nie kontrolliert desswegen

du musst mit einem schraubzieher in die mulde auf der rückseite drücken und das ganze auseinanderhebeln

SLK in silber >40 J. SLK in schwarz <40 J. TT, halber nutzwert. ich fahr eh nur als 2sitzer durch die gegend, von daher.... jung bin ich auch das gehört aber nicht hier her. fakt ist, dass die autohäuser wenig geben aber viel bekommen wollen für unsere kugeln

er würde mir 11.900 € machen, wenn ich ein auto bei ihm kaufen würd. auf m*bile oder a*tos*out könnte er so 13.500 € bringen meinte er. da bin ich schon am überlegen, so ne schuhschachtel aller TT oder SLK würde mich schon argh reizen

möchte das thema mal kurz aufwärmen, bin einfach zu geschockt war gestern bei einem bekannten, der ein autohaus besitzt und wir haben testweise mal meinen a2 (siehe sig.) in das "händler-schwacke-tool" gesetzt. bei 100 %, die aber kein händler geben wird, wäre er bei fast vollausstattung (kein oss, nsw, ahk) nur noch 9.940 € wert.

abt-federn, gibts in der bucht recht günstig ... fahren die meisten hier