Ingo

Würde dem Wunsche gerne nachkommen, leider entzieht es sich aber meiner Möglichkeiten...

Das haben wir doch schon längst. Nicht das Führen eines KFZs ohne gültige HU ist die Ordnungswidrigkeit, sondern der Zustand des KFZ ohne HU

Steffen, schrauben???

Ok, einigen wir uns auf unentschieden...

Sag ich doch, ist anders

Soweit ich weis sind beim 3L nur die Rücksitze anders. Aber die Vordersitze? Denke nicht

Der A2 ist schon seitenwindempfindlich,...wobei zumindest ein Käfer, also der Echte, das noch locker toppt

Es gab auch Sitze ohne Höhenverstellung.

Wenn ich so ein Votex-Kit für mich privat kopiere, kräht da vermutlich kein Hahn nach. Das ich das ganze mangels Gutachten nicht so ohne weiteres eingetragen bekomme steht dann auf dem anderen Blatt...

Der ist aber nicht für jeden sichtbar...

Im Grunde richtig, wenn auch weniger ein wirkliches Problem, solange die Abtragung mindestens dem höchsten anzunehmenden Wertverlust des Fahrzeuges entspricht. Denn dieses Geld müsste man ja auch so jeden Monat beiseite legen. Man muss eben überlegen ob man die "Zinsen", neben den übrigen Haltungskosten, noch zusätzlich entbehren kann.

Welches?

Diese Art Aufnahme gab's schon beim Käfer. Und auch Mercedes hat die lange (immer noch?) verwendet. Beim Käfer langte aber eine links und rechts um die Räder einer Seite vom Boden zu bekommen...

Hinweis vom Moderator Ich mach dann mal wieder auf, mit der Bitte sachlich zu bleiben und in der Hoffnung auf weitere Erkenntnisse zum eigentlichen Thema...

Hinweis vom Moderator Thema vorläufig geschlossen.

Sollte der letzte lange Rally-Quattro sein Mit Walter Röhrl im Audi Rallye quattro am Col den Turini - AUTO BILD KLASSIK

Ach du..... Hä? Äh.. Ja. Wie... Gibt's denn Aussicht auf fertigsein?

Bin nach vier weg,...zumindest Thomasss hatte da noch 'nen Berg Arbeit vor sich... Auf dem Wege, schön wars,...aber richtig! Nur das Buffet, das war ein wenig üppig. Der Rest reicht bestimmt für drei weitere Treffen

Geht doch alles gar nicht. Das ist ein Fotokalender,...also Fotos und Kalender. Der Wert der Fotos wird durch spätere Lieferung ja nicht beeinträchtigt. Bei einer angenommenen Nutzungsdauer der Bilder von 10 Jahren, bleibt als "Ausfallentschädigung", nach Hai2, bis zum Mittag des 6. Januar eine Summe i.H.v. 2,19 Eurocent.

Mit Glück ist die Wanne nur durch die Trägheit der Massen in ihrem Inneren gebrochen. Augenscheinlich sehen die Bleche rundherum noch unversehrt aus. Sorry, hilft jetzt auch nicht weiter bei der Suche nach einer neuen Wanne. Jemand der sich mit sowas auskennt kann die aber womöglich wieder "flicken", sofern noch alle Bruchstücke vorhanden sind. @ Beda: Deine Wanne ist auch hin, oder?

800km Fahrspaß, hol' Dir deinen doch ab...

Die 195/55 müssen auf jeden Fall per Einzelabnahme eingetragen werden. Technisch ist das überhaupt kein Problem. Die größte Seriengröße (205/40R17) ist in allen Dimensionen noch minimal größer. Problem ist nur, wie bei unserem A2, wenn diese Größe nicht (mehr) in der COC steht. Es gibt aber reichlich Gutachten von 17" Zubehörfelgen die ohne Zusatzauflagen gefahren werden können. Für den Prüfer ist da hauptsächlich von Interesse, dass wegen höherem Abrollumfang der Tacho nicht geprüft werden muss. Wenn der TÜV-Prüfer dem ganzen aufgeschlossen ist, wird er schon selber in seiner Datenbank ein entsprechendes Gutachten finden. Ist im Grunde eine reine Formalität. Wenn der Prüfer schon von Tests anfängt zu reden, oder gar Fahrversuche, wünsch Ihm einen schönen tag und fahr zur nächsten Prüfstelle Die Kosten liegen bei mir in der Gegend, für TÜV und neuen "Schein" bei knapp über 100 Euro.

Ein paar Bilder auf Anfrage. Leider macht mein Handy unter den Bedingungen in der Garage keine Guten. Aber ich denke es geht so einigermaßen...

8. 01er Opel Omega 2.2DTI 9. 2000er BMW Z3 3.0 10. 08er Jetta 1.9TDI 11. 04er A2 TDI66 gehört mittlerweiler meiner Freundin 12. 94er C124 E220 ...

Sehe ich das richtig? Wenn mir am Samstag spontan der Sinn nach einer Kugelinspektion kommt, wäre alles an Material vor Ort?