Ingo

Na, bei jeder "starren" Übersetzung. Du fährst doch die ganze Zeit im gleichen Gang! Also auch die gleiche Übersetzung. Und das heisst nix anderes, als das sich die Geschwindigkeit proportional zur Drehzahl ändert! Edit: Drehzahl bei 100km/h nicht wie oben geschrieben 2900 sondern 2800/min.

Also nach bislang knapp 10000km und bei wolkenlosem Himmel grundsätzlich offenem Dach überhaupt keine Probleme. Offtopik: Weiss zufällig jemand, wo der Lichtsensor sitzt, der die Helligkeit der Displays regelt

Sorry, aber irgendwas kann hier nicht so ganz stimmen! Tipfehler vielleicht? 130/3200*5000=203 und nicht 180 ;-) Oder ist die Serienstreuung bei den Tachos etwa so hoch? Ich habe bei Tacho 100km/h ziemlich genau 2900/min. Minimalverbrauch zur Zeit bei 80% Autobahn mit max 110km/h und 20% Stadtverkehr 5,8l/100km. Fahrstrecke beträgt ca. 35km. Maximalverbrauch auf gleicher Strecke mitten in der Nacht und alles was geht 13,2l/100km. Ansonsten bei normaler Fahrweise irgendwo um 7,5l/100km.

Hallo zusammen, So, hab´meinen jetzt . Und ich muss sagen, der Kleine macht noch viiiiiiiiiiiiiiiiel mehr Spass wie ich in Erinnerung hatte 8) Das vibrieren bzw pulsieren des Kupplungspedals macht meiner auch. Kann man Zeitweise sogar im Sitz spüren. Und im Leerlauf mit getretener Kupplung geht auch das Tackern los. Ich würde allerdings auch vermuten, das das ganz normal ist. Wenn nicht, wäre meiner mit 100km Laufleistung bereits defekt . Ob das ganze allerdings mit der Lenkung zusammenhängt, hab ich noch probiert. Viele Grüsse, Ingo

Hallo Manfred, 410 Euro sind sicher ´n ganzer Haufen Kohle, allerdings muss man den Träger ja nicht unbedingt bei Audi kaufen. Denke mal da ist nix besonderes d´ran, so das man jeden anderen Heckträger auch nehmen kann. Viele Grüsse, Ingo

...na, sooo war´s doch garnicht gemeint ...und nach etwa einer Minute fängt´s dann an zu tickern? hm´gut, werd´s morgen mal versuchen! Wann hört das Tickern denn wieder auf?

BitteBitte Toto kann Dir allerdings nichts genaues sagen, da ich meinen FSI erst Morgen bekomme. Ein Tackerndes Geräusch (drehzahlabhängig) hatte ich allerdings auch bei meinem Beetle gehabt. Ursache war eine defekte Spannrolle des Keilriemens. Ansonsten werde ich Morgen aber auch mal verstärkt auf Geräusche achten. Melde mich dann nochmal, und sage was mir aufgefallen ist. Viele Grüsse, Ingo

Hallo, wie´s aussieht hat Audi selber dazu ´ne andere Meinung!!! Im A2-Zubehör-Prospekt ist nämlich ein Fahrradträger für die AHK beschrieben. Teilenummer lautet 8E0 071 105 Viele Grüsse, Ingo EDIT: http://www.audi.de/zubehoerwas/zubehoer2/zubehoer.jsp?sprachID=1&baureiheID=VO_A2&modellID=VO_A2&hgID=VO_A2_3004&gruppeID=VO_A2_3004_3029

Hallo Toto, Das Thema wurde hier schonmal behandelt. Viele Grüsse, Ingo

Also ich würde mich eher auf die Zapfsäule verlassen als auf die Tankanzeige ;-) Bei meinem Beetle ist es so, das die Reserveleuchte nach dem ersten Aufleuchten mal garnicht mehr ausgeht, ein andermal geht sie über zig Kilometer an und aus!!! Denke mal das sagt alles über die Genauigkeit der Tankuhr. Wenn Du wirklich der Meinung bist, dein A2 verbraucht zu viel, solltest Du am Wochenende einfach mal volltanken und ein längeres Stück unter gemischten Bedingungen fahren. Anschliessend wieder volltanken ( an der gleichen Zapfsäule, und auch nur bis zum automatischen ausklinken! ) Denke, dann kannst Du Dir ein genaueres Bild vom Verbrauch machen. Viele Grüsse, Ingo

>>> hier <<< Also von den Bildern her find ich den Riesengrill ja garnichtmal schlecht... ...aber Den auf´nem A2 ??? Ich weiss nich´recht. Sieht der Kleine ja noch höher aus... Ingo EDIT: Bevor es Missverständnisse gibt: ...mit garnichtmal schlecht meinte ich die Bilder vom A8!!!

Hi, Ihr könntet ja auch mal bei opus-performance nachfragen! Ist eine Tochterfirma von ABT. Die bieten den Chip für den 1.4TDI für €579,- an. Allerdings für den Lupo! Glaube aber nicht, das es einen Unterschied zum A2-Chip oder zum Original-ABT-Chip gibt, oder? Viele Grüsse, Ingo

Hallo Andreas, also so ungewöhnlich finde ich den Verbrauch nicht. Zumindest nicht jetzt im Winter und in Anbetracht der kurzen Strecke die Du fährst. Während der 7,5km Stadtverkehr ( Stopandgo ) wird der Motor überhaupt nicht richtig warm, und verbraucht dann natürlich entsprechend. Audi gibt für den 1.4i nach EG schon einen Kraftstoffverbrauch städtisch in Höhe von 8,1-8,2l/100km an. Wenn dann noch Klima, Breite Räder, Sitzheizung, Licht... dazukommen, wird sich das schon bemerkbar machen. Meinen Beetle kann ich jetzt im Winter auch nicht mehr dazu überreden , weniger als 6 Liter ( Diesel ) zu verbrauchen, trotz Fahrtstrecken zwischen 35-50km! Viele Grüsse, Ingo

Bin mir nicht ganz sicher, meine aber das Modelljahr geht aus der Ziffer nach 8Z in der Fahrgestellnummer hervor. ...8Z4... müsste Modell 2004 sein.

Da sag´ich doch nochmal Danke für die guten Wünsche Hoffe aber doch, das der Kleine auch ohne Diese problemlos läuft @Openskywalker: 2mal Werkstatt im ersten Monat??? Hört sich ganz wie bei meinem Beetle an. Hoffe für Dich aber das es nix Wildes war und Du den Freundlichen nur noch zum Service siehst! Viele Grüsse, Ingo

Hallo, Bekomme meinen zwar erst noch, aber der ist von Ende Juli´03 und auch schon Modell 2004 . Hat glaub´ich mit den Werksferien zu tun. Nach den Ferien gibt´s das nächste Modelljahr! War zumindest früher bei VW ( Käfer ) so. Viele Grüsse, Ingo

Hallo Leute, auch wenn ich Meinen erst ende der Woche bekomme, weiss ich jetzt schon, was ich ganz ganz schwer vermissen werde. Die Mittelarmlehne !!! Kann man sich echt ganz fix drangewöhnen. Viele Grüsse, Ingo

Hallo, Also wenn es vom Zeitlichen passt, komme ich gerne! Ist ja auch quasi direkt "ummeEcke" Viele Grüsse, Ingo

Wie sich ein Beetle fährt? Also meiner ist Modell 2000, und hat noch den 90PS TDI. Der Reicht zum vorwärtskommen! Ein Rennen würde ich aber wohl gegen jeden A2 verlieren. Der 100PS PumpeDüse , den kenn`ich aus´m Golf, ist da doch schon einiges Lebhafter, aber auch kein Rennwagen. Für´s Cabrio wohl zur Zeit der beste Motor. Ansonsten fährt er halt wie ein Golf, vom Fahrwerk nur etwas sportlicher, aber trotzdem nicht so leichtfüssig wie ich den A2 von vor 2 Jahren (Leihwagen) in Erinnerung habe. Vom Raumgefühl vorne ist er natürlich gigantisch! Platz satt in alle Richtungen. Verkaufen tu`ich ihn, weil ich bisher einfach viel zu viel Pech mit meinem Beetle hatte. Im Moment ist er zwar in Ordnung, aber bevor es demnächst vielleicht wieder losgeht und dann richtig Geld kostet.... Ich denke, ich werde mit dem A2 mindestens genauso viel Spass haben, aber hoffentlich die Werkstatt nicht so häufig sehen. Viele Grüsse, Ingo

Hallo und als allererstes ein dickes Lob an alle User für dieses erstklassige Forum 8) . Durch euch und eure Beiträge ist es mir nicht wirklich schwer gefallen, mich von meinem Beetle zu trennen und mich für einen A2 zu entscheiden. Habe gestern den Kaufvertrag für ein Ausstellungsfahrzeug unterschrieben, und muss jetzt "nur" noch auf den Brief warten. Ich hoffe, das ich den Kleinen dann ende nächster Woche MEIN nennen darf und ebenso positiv Berichten kann, wie die meisten von Euch Viele Grüsse, Ingo