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formal finde ich diese Idee der Individualisierung sehr ansprechend... @A2-D2: hast dich ja auch für eine echt tolle Farbe entschieden ich hatte beim Anblick gleich das Optikpaket von Abt am Q7 in Gedanken, ließe sich so ähnlich sicher auch am A2 realisieren! über die Motorhaube lässt sich sicher streiten, aber falls du deine dunkle jetzt wirklich nicht mehr gebrauchen kannst, ich nehme sie gerne hier ein paar Bilder, also bitte Schweller, die Unterteile der Front- und Heckschürze und Kotflügelverbreiterungen in Jaipurrot lackieren und du fährst demnächst mit nem ABT-Q7-klon durch die Gegend.......
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ist das ganze dann auch griffecht, oder blättert es dann wieder??? ich hätte bedenken, dass man an teilweise gelösten stellen den ursprünglichen lack mit runterholt??? gibt es da erfahrungen und vielleicht noch ein paar bilder??? DANKE
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@ cer wollte grad schon fragen, ob es den A2 mal so zu kaufen gab.... macht ihn aber optisch irgendwie breiter!?
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weil ich erst dachte, der A2 wär metallic-orange... weil, einfach nur rot langweilig wäre und man den leuten, dann nicht mehr erklären könnte, dass das KEIN orange ist ... sondern JAIPURROT, dass nach der indischen stadt jaipur benannt ist (die baubedingt, fassade usw. viele rottöne aufweist, genau wie das lackkleid des A2 bei unterschiedl. lichteinfall auch) und nachdem ich beim oldtimer-grand-prix am nürburgring viele fahrzeuge der 60er - 80er jahre in ähnlichem farbton gesehen habe, gefällt mir die farbe immer besser und ich denke, dass sie dem A2 ein "klassisches" erscheinungsbild gibt, außerdem sind A2's in dieser farbe sehr rar, was sich in hinblick auf eine zukünftige entwicklung, zum beispiel im jungtimer-segment, positiv auswirken könnte!
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lustig aber wahr, mir war so ein mopedfahrer neulich beim abbiegen auch voll entgangen, hab ihn dann nach größerem lenkeinschlag und nur noch nen knappen meter von der motorhaube entfernt vor dem auto gesehen - der hat auch schon ziemlich ängstlich geguckt.... keine angst ihm und dem a2 ist nichts passiert
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so weit ich weiß eigentlich nur in betrieben die ein zertifikat zur bearbeitung von aluminium vorweisen können!
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zum thema motivwahl: nehmt doch einfach offizielle AUDI bilder, aus der werbung, zeitschriften und bzw. präsentation der unterschiedl. modelle (siehe A2museum) - da dürften dann auch jede farbe mal vorkommen (schwarz, silber, rot, gelb, blau - gabs da noch was!?)
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da, kann ich mich ja glücklich schätzen, dass die Familienplanung noch nicht soweit voran geschritten ist und im Normalgebrauch meist noch 3 Plätze frei sind..... .....abgesehen von Hunden im Kofferraum und gelegentlichen Ausfahrten mit weiblicher Begleitung.... auf eine lange und glückliche Beziehung mit dem A2
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ich denke, dass diese frage fast schon interessanter wäre! immerhin bekommen die ältesten früher ihre jungtimer-zulassung!! und wenig kilometer sollten sie dabei auch noch haben, aber vielleicht ist es für soeinen thread auch einfach noch zu früh! AUDI-aner der nen 2001-er BJ mit EZ 06/2002 und grade mal 45tkm hat
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@newBE definiere bitte nochmal was du unter "best möglicher qualität" verstehst!? habe jetzt schon bilder in: 2 x 1,5 cm pro bild 236 x 117 pixel 300 dpi minimum für druck eingesendet, reicht das oder sollen die bilder als NICHT bearbeitet eingesendet werden!? DANKE und mfg AUDI-aner
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warum nicht - ist gepflegt mit 43.000 km und in sachen türscharnier war ich glaube einer der ersten, die den reperatursatz drin hatte!? naja auch egal weiß - eh nicht ob es auf so ein teil (handbremshebelgriff aus leder) überhaupt kulanzansprüche gibt... :confused:
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wie das größte teil ist am günstigsten - hoffe wir reden vom gleichen!? griff ist bei mir aus leder aber 50 euro sind ganz schön saftig und mit kleber will ích da auch nicht rummachen (gibts den auf kulanz ) aber bei 10 euro für alu matt kann man fast selbst zur sprühflasche greifen - es kann nur besser werden... trotzdem danke für die schnelle antwort
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... jetzt hat mich der softlackteufel auch bestraft! bei meiner hellgrauen innenausstattung löst sich der softlack (nach 6 Jahren) bis jetzt nur an der handbremse - dafür glänzt die jetzt wie speckschwarte und sieht unschön aus! hat sonst noch wer erfahrungen mit dieser stelle gesammelt? was kostet das hintere teil - nur die manschette, wenn ja gibts die einzeln - teile nr.??? vorn hab ich nen schwarzen hanbremshebelgriff, da fehlt eine haltenase und beim anfaheren am berg hab ich den dann öfter mal in der hand! was kostet der - teile nr.??? und zu guter letzt ist der handbremshebelknopf verkratzt... was kostet der - teile nr.??? für preise und teilenummern wär ich euch dankbar oder aber auch vorschläge in richtung selber lackieren, behandeln, wenn ja womit - nehme ich gerne an danke AUDI-aner
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Wie soll die Front meines A2' werden?
AUDI-aner antwortete auf fastkrass's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Hella bietet jetzt neuerdings auch TFL in LED-technik an - die sind flacher und kürzer und auch zum versenken - hab grad keinen link aber google-ts mal, da werdet ihr sicher fündig! Gibt da auch nen PDF mit Abmessungen und ungefäherer Installationsbeschreibung! -
autokauf.... was für einer wird es sein.
AUDI-aner antwortete auf Dharag's Thema in Verbraucherberatung
ach ja gratulieren wollte ich Dharag auch noch... und herzlich willkommein bei den "ALU-infizierten" -
autokauf.... was für einer wird es sein.
AUDI-aner antwortete auf Dharag's Thema in Verbraucherberatung
hast ja recht - war auch nicht ernst gemeint Kleinwagen mit den Vorzügen eines GROßEN -
zum Thema Korosion geb ich dir recht, aber es handelt sich dabei trotzdem nur um ein minimals Risiko - ist ja nicht so, dass deswegen das Auto förmlich aufgefressen wird, wie die Opel Kadets!!! .. kann hier bitte nochmal jemand die Konstruktionsunterschiede zusammentragen oder aufzeigen - dürften in diesem thread schonmal aufgetaucht sein und einige hatten sogar vor ihre Türen zu tauschen - meldet euch!!! DANKE
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autokauf.... was für einer wird es sein.
AUDI-aner antwortete auf Dharag's Thema in Verbraucherberatung
... seit wann ist der A2 denn ein "Kleinwagen" - hatten wir uns nicht auf "Kompaktwagen" geeinigt, quasi der A3 sportback PLUS und schon scheint der Preis doch gerechtfertigt -
Warum sollte die Presse das tun? Es sei denn hier ließt so ein Schreiberling mit und wir bieten genug Stoff für seine "Märchen"! Es ist doch eh fast überflüssig das Thema so aufzupauschen, da es sich mehr oder weniger einfach nur um einen kleinen "Schönheitsfehler" handelt! Audi hatte diesen Fehler früh genug erkannt und in der Produktion nachgebessert und später Türen mit neuer Scharnieraufnahme in die Serie gebracht. Außerdem besteht kein sicherheitsrelevantes Risiko! Wir sollten wohl eher stolz darauf sein, dass wir ein in "Kleinserie" produziertes innovatives Fahrzeug fahren dürfen, dass selbst nach Einstellung der Produktion technisch und konstruktiv immernoch bestens aufgestellt ist, was aktuelle Medienberichte (Pannenstatistik, Gebrauchtwagenberatung, Autobildklassik usw.) belegen sollten. Dieser kleine Fehler kommt in einem normalen Autoleben (geschätzte 200.000 km Laufleistung und wenn alles gut läuft noch 15 Jahre Fahrzeugalter) eh nicht zum tragen! Also was soll der Zirkus! Korosion geht von dieser stelle auch nicht aus, weil ALU - es ist einfach nur optisch nicht schön! ..seid also froh wenns gemacht wird - denke auch dass der Satz für diejenigen denen die Kulanz verwehrt bleibt dennoch bezahlbar ist... ... und alle die keinen kostenlosen Ersatzwagen erhalten (wie ich), können durch Laufen als alternatives Fortbewegungsmittel zusätzlich ihr grünes Gewissen (noch mehr als einen A2 zu fahren) stärken!!! mfG AUDI-aner
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sollte nicht länger als 2 Tage dauern wie bereits beschrieben, wird mit epoxydharz geklebt, der durchtrocknen muss... hatte meinen vormittag um 10 abgeben und am nächsten tag um 17Uhr repariert, gesaugt und gewaschen wieder abgeholt!
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da würde ich aber eher das Hard-Rock-Café auf Bali empfehlen... in Bezug auf die Unterschiede zwischen deutschen und chinesischen Spritpreisen kann ich dir nur Recht geben und die Unterschiede sind in anderen asiatischen Ländern oder Entwicklungsländern noch gravierender! In Indonesien wird der Sprit staatlich subventioniert und kostet ca. 30 cent der Liter - ok, das ist für dortige Verhältnisse sicher auch nicht billig aber anscheinend noch nicht teuer genug um über das Konsumverhalten nachzudenken - da werden "Sinnlosrunden" durch die Stadt gefahren, obwohl der Weg zu Fuß in einem Drittel der Zeit zurückzulegen wär und per PKW eh alles im Stau endet! Und vor dem Verlassen des Hauses lässt man die Fahrzeuge morgens 10 min "Warmlaufen" (bei 30°C im Schatten)!!! ...auch der Fahrzeugkauf wird subventioniert, selbst Menschen die unter der Brücke wohnen besitzen dort ein KFZ (auch wenn es nur durch Farbe zusammengehalten wird)... wo bleibt da bitte die NACHHALTIGKEIT Europa und insbesondere Deutschland ist hier in vielen Punkten der WELT voraus, auch wenn es sich für den Ottonormalfahrer negativ ausdrückt - klar früher war alles anders aber in anderen Ländern ist "früher" genau jetzt up to date und das trotz hoher Rohölpreise!
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so hier nun endlich das versprochene bild (hier die beifahrertür)... unter der gummikappe liegt jeweils ein metallplättchen von innen und außen über dem riss. die kappe ist verklebt - lässt sich nur leicht anheben, aber das plättchen lässt sich trotzdem erahnen - wollte sie jedoch fürs foto nicht lösen! viel glück euch allen!
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sorry bin noch nicht dazu gekomen bilder zu machen, kommt aber noch! aber wie gesagt man sieht nur die gummiabdeckungen! hatte risse an beiden seiten - schaden wurde aufgenommen - fotodokumentiert und da der satz vor 2 wochen erstmalig bestellbar war gings dann auch ganz fix... zwischen "schadenaufnahme" und reperatur lagen rund 4 wochen, da der satz vorher ja nicht freigegeben war. war sicher auch eher glück, dass es doch so schnell ging, die haben nach der freigabe wohl auch gleich bestellt, hatten aber vorweg schon gemeint dass es sich verzögern könnte, wenn engpässe auftreten, also mehr bestellungen als sätze vorliegen!
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denke der satz ist nicht verfügbar aufgrund eines engpasses... zu spät bestellt!? hab meinen kleinen gestern abgeholt! reperatur links und rechts ist erfolgt - sieht relativ unspektakulär aus / kleine platte liegt über dem riss (innen und außen), darüber ist eine gummiabdeckung geklebt! denke, dass auch die türbänder getauscht wurden oder irgend ein begrenzer eingebaut wurde, tür scheint nicht mehr ganz so weit zu öffnen, bzw. schwingt sie nicht mehr nach! schön und sauber gearbeitet, keine bastellösung und von außen fällts auch nicht auf!
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