jiggy

Du sagst es selbst, es ist ein nagelneues Auto. Da braucht die Bremse ein wenig um eingefahren zu werden. Ist das gleiche bei neu verbauten Bremsen, am Anfang sachte. Kann aber auch andere Faktoren haben. Ich selbst arbeite im VW Autohaus, die VW und Audi Bremsen sind identisch Sogar Fahrwerke, Motoren, Getriebe, und vieles vieles mehr. Aber das brauche ich euch hier eigentlich nicht zu sagen.

Hi, ich selbst benutze sog. Gummipflegestifte. Damit schmiere ich ca. 1 Mal die Woche alle möglichen Dichtungen am OSS. Die Dichtung am Glas selbst (rundum), dann die Rahmendichtungen rundum. Nur wie komme ich an die Rahmendichtung unter dem zweiten Glasteil? Egal in welcher Stellung, es ist einfach zu eng. Welche Tricks habt Ihr? Achja, wieso ist bei mir dieses Schiebenetz so schwergängig. Ich habe es extrem vorsichtig ausgebaut und untersucht. Ist alles schön gefettet, auch im Rahmen drin. Gruß jiggy

Hi, ne, leider nicht. Ist diese Leiste etwa geklebt? Und wenn gesteckt, in welche Richtung? Aber diese Undercover-Parkhilfe ist trotzdem was Feines. Gruß jiggy

Wisst Ihr was das Ding kostet?

Was haben die Dinger für einen Sinn? Geräuschdämmung? Hätte schon gern alles Original. Also wenn da eins war, dann soll es da wieder hin.

Hi, wenn man die Motorhaube runter macht, sieht man links über dem Dom ein fettes Stück Schaumstoff gesteckt. Wieso habe ich da auf der rechten Seite keinen? Normal? Schönes Wochenende! jiggy

ups, sorry. Ist geschehen!

Hi, Frage: s.o. Die schwarze Leiste dahinter habe ich schon ab (hab ne neue eingesetzt, weil die alte verkratzt war). https://fotoalbum.web.de/alben/wasim81/A2_Leiste_Heckklappe/presentation?startImageId=68399045&startImageCount=0&resetNoFlash=1 Danke

...so sieht der Spaß aus. Finde passt super. https://fotoalbum.web.de/alben/wasim81/A2/presentation?startImageId=68398469&startImageCount=0&resetNoFlash=1 Gruß jiggy

Ich meine mal gelesen zu haben, dass bis 5mm pro Rad keine anderen Schrauben verwendet werden müssen. Hat das irgendwo nen Sinn?

...und TL tubeless oder? Also Infos die Standard sind, zumindest bei dieser Größe. Das gleiche wie bei einem Audi Q7 mit Servolenkung zu werben :D

Hallo, wie oben geschrieben, was bedeutet das? Dunlop SP Sport 9000 MFS TL 215/40 ZR17 83W Danke! jiggy

Ne, denke nicht. Sie ist zwar hell und stark aber das Licht ist ein spotlight. Also eher was für nahe Entfernungen. Außerdem ist sie viel zu klein, da hat man nichts in der Hand.

Hi, hast Du dann noch die original Schrauben verwendet oder mussten neue her? Was haben die Spurplatten gekostet? Gibt es eine Möglichkeit 215er zu nutzen ohne Spurplatten zu verwenden? Oder sind diese dann ein Muss? Gruß jiggy

Hi zusammen, sorry, dass ich nen neuen Thread eröffne, aber teilweise sind Reifenthreads mehrere Jahre alt. Also folgendes. Meine S-Line Felgen sind grad auf Arbeit beim Lackierer. Ich habe ihm die Fegen ohne Reifen gegeben, und das ist auch gut so. Erstens war ich die 205/40/17 Dunlop SP Sport 9000 satt, da diese viel zu schmal sind und zweitens habe ich an einem Reifen einen 10cm langen Riss an der Innenseite. Jetzt müssen 4 neue her. Ich habe bis jetzt noch keinen Kratzer gefahren, aber ich will auch nichts riskieren mit den neu lackierten Felgen. Habe zwar viel gelesen, aber ich bin mir nicht sicher. Ich suche Reifen, die relativ breit ausfallen, aber kein Billigmist. Hier meine Fragen: 1. Meint ihr ich soll direkt auf die 215er umsteigen oder nur andere (breitere) 205er nehmen. 2. Muss ich bei den 215er Spurplatten verwenden? Ich habe so mit 500eur gerechnet (reifen-direkt). Wie sind Eure Meinungen? Danke jiggy

nochmal dazu: es gingen entweder beide oder keine. und was hat conrad mit meinem lötkolben zu tun? ich kaufe dort die leds und löte diese zu hause ein.

ja genau, die beleuchtung des schalters. also oben die "null" standlicht und abblendlich (die symbole) sind bei meinem nicht mehr beleuchtet. die anderen funktionieren normal, auch der farbwechsel beim einschalten der nsw oder nsl

Sicher bin ich mir nicht. Aber erst war es ein Wackler, und jetzt gehen beide nicht mehr. Ich habe dann erstmal nachgelötet, kein Erfolg. So wie es aussieht sind die zwei in Reihe geschaltet. Wenn eine tot ist, dann geht die andere auch nicht. Ich habe eine Vermutung weche tot ist, aber ich tausche direkt beide aus. Am besten ich nehme die Platine mit zum Conrad und der Mensch dort soll mir die richtige LED geben.

warum sollte man es nicht wagen? ich habe den schalter schon auseinander genommen. die leds sindsehr leicht zu entfernen und somit neue einzulöten. oder was sind deine bedenken? gruß

die lampe kostet beim händler ca. das gleiche. ich habe sie kostenlos bekommen für die größe ist sie relativ stark und das licht is sehr hell und blau-weiß, wie xenon. da ich sie immer eingesteckt habe, war der akku noch nie leer. deswegen habe ich keine angabe für die akkudauer.

Ich habe anstelle des Anzünders oder der Kappe die aufladbare Xenon-Taschenlampe vom Touareg eingesetzt. Sieht edel aus und außerdem nachts praktisch. Hier mal ein Link bei ebay. Taschenlampe

Hallo zusammen, bei meinem Lichtschalter sind die beiden oberen LEDs defekt bzw. nur eine. Ich wollte zwei neue einlöten, jedoch kenne ich mich nicht mit den Daten aus. Welche brauche ich da? Würden diese dann beim Conrad kaufen. Danke

Also hier die Pins: blauer Stecker: Masse: 7,9 und 24 Dauerplus: 23 Zündungsplus: 1 Habe ein 12V Netzteil mit 2A benutzt und es hat geklappt.

hallo, meinst du die normalen farbigen stecker? die habe ich schon. welche pins an welchen steckern muss ich wie anschließen? danke

hallo, ist es möglich das tacho irgendwie an 12V anzuschließen? habe es ausgebaut, da ich pixelfehler hatte. möchte es nun zu hause anschließen und testen. danke