norbert/ac

Hi Micha, letztes jahr hatte ich folgendes problem mit dem 'normalen '1.4 tdi.: ich wollte eine verschneite strasse rauffahren, ein rad drehte durch, woraufhin sich das brems- sperrdifferential einschaltete. funktionsweise ist bei dieser erfindung, das das durchdrehende rad gebremst wird, damit das stehende wieder beginnt zu drehen. problem war nur das der grip aufgrund der steigung und des schnees so minimal war, das immer eins der räder durchdrehte, bis dieses wieder eingebremst wurde und im endeffekt keines der rädermehr drehte, weil beide durchrutschten= gebremst wurden. ergebnis der wagen stand, ich musste rückwärts den hügel runter. mit konventionellem antrieb, hätte das durchdrehende rad noch eine chance gehabt sich grip zu suchen...... das problem ist weniger das asr als das bremsdifferential. norbert

hi nichtensegen, zur arbeit fahre ich täglich 200km (eindhoven- achen+ retour). in holland auf der autobahn fahre ich wie geschrieben 115, spare sprit & nerven. wenn ich 140 fahren würde, wäre das wenig zugewinn: 10 min rausholen aber dafür achselnässe.... -was noch was bringt ist die reifen (175er) auf 3,3 bar einstellen -sportluftfilter von K&N (hab ich nicht) -abgasrückführung deaktieren ( hab ich auch nicht) -allen schrott rausräumen ( 2 sitze, abdeckungen hinten) wenn du mit biodiesel fährst , braucht der wagen ca. 10% mehr. hast du ihn schon mal einstellen lassen (einspritzung), oder war er noch nicht bei audi zum check? vielleicht können die noch was rausholen. gruss, Norbert

hi carlos, schon möglich ds der wagen nicht mehr entlüftet und daher wasser sammelt. er ist echt klitschnass hinten links. irgendwo was runterlaufen sehen kann man nicht, also von oben kann es nicht kommen. danke, norbert

hi, im sommer hatte ich das schon mal angemeckert. damals wurde einfach der schlauch draufgehalten und nichts festgestellt. ich werde das morgen anbringen, mal sehen was der meister daruf sagt. norbert

hi, fahre den 1,4 tdi . hatte vorher den'spar lupo', soweit ich weiß, sind die maschinen & getriebe baugleich. der lupo kam mit seeehr viel arbeit mit dem gasfuss auf 3,8 l. vor allemm nervte, das ich mich dauernd mit dem gaspedal / verbrauchsanzeige beschäftigen musste, damit der wagen sparsam fuhr. jetzt fahre ich den 75 ps a2 mit tempomat und 4,2l durchschnittsverbrauch. der tempomat bringts: 115km/h einstellen und laufenlassen. super relaxtes und sparsames fahren! dertempomat lässt sich einfach durch tauschen des blinkerhebels nachrüsten, kostet für den hebel 70 euro. grüsse, Norbert ac id 8553

Hi, hab mich gerade das erste mal hier eingeloggt.... ich hoffe, ihr könnt mir helfen: in meinem a2 tdi von 12'01 war es im winter imheck immer schon feucht. letztes jahr habe ich das durch regelmässiges 'offen parken' gelöst . durch die häufigen niederschläge hätte das tägliche abstellen eher der gegenteiligen effekt gehabt. mittlerweilen ist der kofferaum richtig nass, es hat sich sogar schon schimmel gebildet hinten links and der anschlusskante zum radkasten. morgen geht der kleine zu audi wg. der nässe. letzte woche habe ich schonmal vorab mit dem audi meister gesprochen, er meinte, da die garantie abgelaufen sei, sähe es schlecht aus mit der gewährleistung. Die garantie lief bis dezember '03!!! hab ihr schon mal von ähnlichen problemen gehöhrt?? freue mich über jeden tip!! Norbert ac-id 8553