Jala

Zur Parkdauer und Parkplätzen vor dem Audi Forum kann ich auf Rückfrage folgende Antworten geben: 1. Parkdauer: Nach der mir vorliegenden Auskunft können wir bis etwa 19.00 Uhr parken, evtl. auch länger. 2. Es wird geprüft, ob wir einen Grundrissplan bekommen können. Die Antwort wird nicht lange auf sich warten. Aber: Die 63 A2 werden zwar auf die Piazza passen, aber sie müssen dafür sehr eng geparkt werden. Die erste Werkführung muß pünktlich um 10.00 Uhr beginnen. Wegen der Rangiererei müßten wir uns frühzeitig und pünktlich treffen! D. h.: 8.00 Uhr Eintreffen zum Rangieren. Sollten wir uns auf diese Zeit einigen, muß diese Vorverlegung von 9.00 auf 8.00 Uhr noch mit NSU abgestimmt werden. Vermutlich kein Problem. Ich bleibe weiter für uns am Ball und melde mich in Kürze. Jala

Hallo Audi TDI, Danke für die Info. Ist das Thema eine gemeinsame Nachrüstaktion wert? Wenn`s nicht zu teuer ist, würde ich es mir überlegen ... Jala

Wer hat schon ein Original Audi APS nachgerüstet? Heck, evtl. auch Front. Welche Teile werden benötigt (Teileliste)? Wie lange dauert der Einbau? Was kostet das Ganze? Lackierprobleme gehabt? Worauf sollte man besonders achten? Vielen Dank im voraus für die Infos. Könnte man das Thema zu einer Aktion zusammenfassen, falls sich genug Interessenten finden? Jala

Zu unserem Themenkatalog folgende Info: 1. Mit NSU habe ich vereinbart, dass NSU von mir vorab Fragen zugeleitet bekommt. Das macht Sinn, denn die eine oder andere Frage muß geklärt werden, damit sie zur Zufriedenheit aller in der Diskussion beantwortet werden kann. 2. Unserem Vorstand habe ich deshalb vorgeschlagen, mir diese Fragen nach Überpfüfung zur Weiterleitung zuzuleiten. 3. In diesem Falle besteht für mich die Möglichkeit, die eine oder andere Ergänzung anzubringen. Mike wird sich dazu ebenfalls in Kürze äußern. Jala

Kurz zu den Pickup: Pickup werden von Azubis zu Ausbildungszwecken gebaut. Dafür verwendet man z. B. Fahrzeuge aus der Technischen Entwicklung die aufgrund ihrer technischen Änderungen unverkäuflich sind. Ihre Verwendung findet dann ausschließlich im Werkverkehr statt, nicht auf öffentlichen Straßen. Pickup passen m. E. nicht in die Produktpalette von Audi. Also keine falschen Hoffungen... PS: Einige Beiträge sind recht interessant. Aber: Für die Diskussion ist eine Stunde vorgesehen. Vorschlag deshalb: Jeder faßt sich bei seiner Fragestellung kurz. Fragt möglichst nicht nach, damit auch andere zu Wort kommen. So erhalten wir eine bunte Themenmischung. Vorab erstellen wir für uns einen Themenkatalog als Orientierung mit den im Forum zu stellenden Fragen. Das ist keine Zensierung, sondern Koordination um unsere Fragezeit sinnvoll und zielgerichtet zu nutzen. Zeit für die Erstellung dieses roten Fadens haben wir noch genug. Die Idee mit der Vorabinfo der Themen nach NSU werde ich prüfen. Jala

Bitte diese Frage für NSU vormerken! Wahrscheinlich war es die Idee eines Gremiums, nicht einer einzelnen Person. Mit dem A2 wollte Audi beweisen, daß es die Verarbeitung des Aluminiums auch in der Großserie beherrscht, denn der A8 war es ja nicht. Jala

Ich habe versprochen, mich zum A2 Event wieder zu melden. Folgende zwei Kurzmeldungen: 1. Es wird auf dem Forum einen Fototermin geben. Mit einem Audi Fotografen. Damit uns das Bild nichts kostet, habe ich vorgeschlagen, mir dieses per e-mail zuzusenden. Die Verteilung an die Teilnehmer werden wir im Club anschließend organisieren. Für ein Bild in DIN A4-Größe zahlt man 10 €. Das sparen wir uns. 2. Ich bin sehr optimistisch, dass über das A2 Spektakel in NSU berichtet wird. In welcher Form und wann, das wird bei Audi intern noch geprüft. Jala/Rafterman20 werden rechtzeitig informieren. Bis bald an gleicher Stelle Jala

EDIT: Dies wurde hier reingefügt! Einige kurze Bemerkungen zu obigen Beiträgen: 1. Bereits bei meinem ersten Kontaktgespräch mit NSU habe ich eine Berichterstattung angeregt. Ich verspreche, weiter zu diesem Punkt am Ball zu bleiben. Ob, wie, wieviel, wann und worüber in welchem Medium berichtet wird, entscheidet allein Audi. Im Moment kann ich dazu noch nichts sagen. 2. Wichtig ist, dass wir unsere Diskussion sachlich und kompetent sowohl hier im Forum als in NSU im Mai führen. Es wird für den Club die Chance zur Selbstdarstellung sein. Im übrigen kann niemand ausschließen, dass unsere Diskussion im Forum schon jetzt interessiert verfolgt wird. 3. Wenn uns eine positive Selbstdarstellung am A2 Geburtsort gelingt, ist nicht auszuschließen, dass daraus mehr wird. Ich weiß, wie sehr meine Kollegen in Neckarsulm auf ihre Leistung stolz sind. 4. Es ist nicht verkehrt, sich rechtzeitig Gedanken über mögliche Diskussions-Beiträge bzw. -Themen zu machen. Also, auf gehts! Jala

Einige kurze Bemerkungen zu obigen Beiträgen: 1. Bereits bei meinem ersten Kontaktgespräch mit NSU habe ich eine Berichterstattung angeregt. Ich verspreche, weiter zu diesem Punkt am Ball zu bleiben. Ob, wie, wieviel, wann und worüber in welchem Medium berichtet wird, entscheidet allein Audi. Im Moment kann ich dazu noch nichts sagen. 2. Wichtig ist, dass wir unsere Diskussion sachlich und kompetent sowohl hier im Forum als in NSU im Mai führen. Es wird für den Club die Chance zur Selbstdarstellung sein. Im übrigen kann niemand ausschließen, dass unsere Diskussion im Forum schon jetzt interessiert verfolgt wird. 3. Wenn uns eine positive Selbstdarstellung am A2 Geburtsort gelingt, ist nicht auszuschließen, dass daraus mehr wird. Ich weiß, wie sehr meine Kollegen in Neckarsulm auf ihre Leistung stolz sind. 4. Es ist nicht verkehrt, sich rechtzeitig Gedanken über mögliche Diskussions-Beiträge bzw. -Themen zu machen. Also, auf gehts! Jala

Wer annimmt, ich gebe mich bei einem so wichtigen Treffen mit Unklarheiten oder halben Sachen ab, den darf ich korrigieren. Herr Grossmann wird uns Informationen über den Standort Neckarsulm und das ASF geben. Diese beiden Parts bestehen aus Firmmaterial. Anschließend geht es in die Diskussion, die an den Schluß gestellt wurde. Bewußt. Keine Fragestunde wäre wie "tote Hose". Grossmann hat den A2 von seiner ersten bis zu seiner letzten Stunde begleitet. Sowohl konzeptionell als auch produktionstechnisch. Das Programmkonzept stellt mit der Produktion des A6 und des R8 zwei interessante Produktions- konzepte gegenüber. Deshalb dieses Angebot. Der letzte Teil mit Grossmann soll mit dem einen oder anderen Gesprächspart die Runde abrunden bzw. abschließen. Soviel für heute. Ich melde mich wieder bis dahin bitte ich um Geduld Jala PS: Dies wird ein A2 Treffen! Ein A2 ist ein A2 und kein A3 usw.

Hallo, die Rolle von Herrn Grossmann ist die, wie sie im Programm beschrieben ist. Nicht mehr und nicht weniger. Meine Zielsetzung für das Treffen war, eine inhaltlich interessante und anspruchsvolle Mischung zu bieten. Und das ist gelungen. Das Treffen in Ingolstadt war kostenlos, weil Rafterman20/Jala die Organisation bzw. Führung übernommen hatten. In NSU sind Personen und Organisation eine andere. Die riesige Resonanz freut mich riesig und ich bin mir sicher, dass dies eine tolles Event sein wird. Aber - der Erfolg hängt auch mit von unserem gemeinsamen fachlichen Beitrag und gutem Willen ab und darum möchte ich euch alle bitten. Der Vorstand und ich sind in engem Kontakt und werden euch gerne auf dem laufenden halten. Bis zur nächsten Info eurer Jala PS: Fremdfabrikate werden nicht aufs Audi Gelände gelassen.

Ergänzende Info für Spätankömmlinge Werkführung NSU: Absagen werden nicht ausbleiben, das ist normal. Wir wollen am Geburtsort richtig Flagge zeigen! Deshalb ist Nachrücken erlaubt und wünschenswert. Mitglieder haben natürlich vor Nichtmitgliedern Priorität. Jeder frei gewordene Platz kann sofort aufgefüllt werden. Wer zuerst kommt, mahlt zuerst. Jala

Hi, wer mit falscher Plakette auffliiegt, wird vermutlich zunächst so behandelt wie jemand, der keine Plakette hat. In diesem Fall werden 40 Euro und ein Punkt fällig. Der nächste Strafbestand ist der einer bewußten Täuschung. Inwieweit hier auch noch eine Urkundenfälschung in Betracht kommt, kann ein Jurist beurteilen. Mein Rat: sauber bleiben. Jala

Ich bin mit dem Termin am Sonntag einverstanden. Jala

@mike: Hier spricht der Rafterman20 inkognito... Werden diesmal getrennt fahren müssen, da ich nicht genau weiß, wann ich's morgen aus der Arbeit schaffen werde ! Und ich nehme Jala trotz seiner morgigen Fahne:D:D:D mit zum Stammtisch... Gruß aus EI statt aus IN...

Die Treffen unseres Audi A2 Clubs sollten künftig bei Anreisen für Mitglieder schon von weitem gut sichtbar sein. Ich schenke deshalb dem Club eine A2-Fahne. Die Masse sind ca. 4 m x 1,5 m. Leider habe ich keinen Mast. Gut wäre es natürlich, wenn es ein zusammenlegbarer Mast mit Fuss wäre. Beim nächsten Stammtisch in München habe ich die Fahne dabei und hoffe, ein Vorstandsmitglied ist anwesend. Gruss Jala

Schau bitte in Deine Tankklappe. Da steht es drin. Den Wert ganz oben, den tankst. Der Wert darunter ist für Notfälle. Das Motormanagement ist im wesentlichen auf den ersten Wert programmiert.

Die Fahrzeuge, an denen wir vorbeigingen, waren in Nacharbeit, bzw. das waren die fraglichen Nacharbeitsstellplätze. Würden Fehler verheimlicht, stünden die Fahrzeuge nicht am Rande des Besucherweges. Ich persönlich hatte/habe vor jedem Werker höchsten Respekt!

1. Bei einer Werkführung gehört es dazu, eigene unternehmerische Leistungen sachlich und kompetent darzustellen. Ohne Übertreibung. 2. Warum sollen hervorragende Leistungen dem Kunden bei einer Führung nicht vorgestellt werden? Wer das nicht tut, ist .... 3. Wer etwas anderes sagt und/oder tut, ist im falschen Unternehmen oder am falschen Platz.

Zum meldepflichtigen Arbeitsunfall: Ein meldpflichtiger Arbeitsunfall liegt vor, wenn der Verletzte entweder länger als drei Tage arbeitsunfähig ist oder bei einem Arbeitsunfall getötet oder so schwer verletzt wurde, dass er an den Folgen verstarb. Jeder meldepflichtige Arbeitsunfall ist innerhalb von drei Tagen, nachdem vom Arbeitsunfall Kenntnis genommen wurde, formgebunden (Formular der Berufsgenossenschaft) der zu- ständigen Berufsgenossenschaft zu melden.

Hallo flyingfuse, eine offizielle Führung im TT-Rohbau ist nicht möglich. Führungen sind Eingriffe in den Produktionsprozess und müssen deshalb aufgrund ihrer Störung auf bestimmte Wege beschränkt bleiben. Info zur "schwarzen Kugel" war schon richtig, aber zu kurz. Problematisch ist bei Führungen grundsätzlich der Faktor Zeit. Man kann deshalb nicht alles genauestens erklären.

[ Ich werd den nächsten Audi (wahrscheinlich ein A3 Sportback für meine Frau) auf jeden Fall in Ingolstadt abholen... Gibt es dann eigentlich ne Möglichkeit, meinen Audi bei der Endmontage zu "begleiten"? (ich weiß ja, dass ich ihn dann nich gleich mitnehmen kann, aber zu sehen wie sein Baby geschaffen wird bindet doch noch mehr.. ) Anregung an alle andern: Nächstes mal müssen wa unbedingt nach Neckarsulm, als echte Alu-Fetischisten!!! :D Termin? Jala macht wieder Führung? :D Zum ersten Satz: Solltest Du wirklich den A3 in Ingolstadt mit Deiner Frau abholen, lass es mich wissen. Vielleicht schalt ich mich ein. Zum zweiten Satz: Leider nein. Stell Dir vor: 2300 Audis würden täglich von ihren Käufern begleitet. Zum dritten: Ich habe bereits NSU im Auge und werde mich rechtzeitig melden. Bitte um Geduld.

Hallo Susi, freut mich, dass Dir die Führung so super gefallen hat. Du darfst bei meiner Führung jederzeit wieder die Demo "starten". In diesem Fall fand ich Deine Reaktion selten nett!

Von allen eigenen Mischungen, wie sie geschildert werden, kann nur abgeraten werden. Nur der normale Diesel genügt den Ansprüchen moderner Motoren. Wirtschaftlich lohnt sich die Sache außerdem kaum. Wer es nicht glaubt, soll doch mal kurz in seiner Betriebsanleitung nachlesen. Geht ein Motor während der Garantie- bzw. Gewährleistungszeit kaputt und die Ursache ist auf unsachgemäße Betankung zurückzuführen, ist die Garantie futsch. Im Labor läßt sich alles feststellen!

Als Treffpunkt war der 3. Stock vorgesehen. Ich kann mir das alles nur so erklären, dass einige aufgrund der Ortsunkenntnis sich nicht trauten, hochzufahren... Eine Änderung war nicht erfolgt. Erfreulicherweise hat es trotzdem geklappt. Wichtig ist, dass letztlich alle pünktlich zur Führung anwesend waren.